BLiJH
o§
NIEUW^M
S®
gr
1 f 4 m\
f
'Medium-care' bij Zonnegloren
k
'Misschien komt het nog eens van pas'
Renault Mégane: concept-auto
voor de jaren negentig
Li - WSL
VAN DER LINDEN
WOENSDAG 26 OKTOBER 1988
SOESTER COURANT
PAGINA 13
Bewakingsmogelijkheden uitgebreid
FOTO- en
LIJSTENSHOP
't HARTJE
STILLEVEN
COMPUTER
FORMULIEREN
Oktober-raad vanavond!
HAVO-scholiere Erica Beijer (17) krijgt VWO-diploma
1 1 X.
Ik
Voor de eerste keer zwanger?
Daar wil ik wel eens met anderen
over praten
Inbraak Julianaplein
Inbraak meubelzaak
Foutparkeerders
Koninginnelaan
Onverzekerde auto
SLIJTERIJ-WIJNHANDEL
Inbraak Industrieweg
Snelheidscontrole
Bromfiets 'geregeld'
Binnen de gezondheidsregio Utrecht
vervult het Soester ziekenhuis Zonne
gloren de functie van min of meer zelf
standig basis-ziekenhuis. Hoe lang dat
nog zo zal zijn staat in deze politiek-
woelige tijden niet vast, maar dat doet
geen afbreuk aan het feit dat de ont
wikkelingen op medisch en verpleeg
kundig gebied dóórgaan. Niet mee
doen aan die ontwikkelingen zou in
houden dat men niet meer adequaat
kan voldoen aan de zorgbehoefte van
de patiënt. Stilstand betekent in deze
situatie dan ook zeker achteruitgang.
Met name op het gebied van de post
operatieve zorg (na een operatie) en de
cardiologie (hartziekten) is de verple
gingsdienst van Zonnegloren gecon
fronteerd met die toegenomen zorgbe
hoefte. Het antwoord daarop is de in
troductie van de zgn. "medicum care-
unit" met drie continu bewaakte bed
den, die per 1 november a.s. in het zie
kenhuis operationeel zal zijn.
Zonngeloren beschikte tot dusver over
een driepersoonskamer, waarin de pa
tiënten - van wie een of meer vitale
functies (op cardiologische gebied) be
dreigd werden - met behulp van moni
toren werden bewaakt. Het ging daarbij
vooral om mensen die een hartaanval
hadden gehad of hartritme-stoornissen.
Ook patiënten die pas geopereerd zijn
hebben dikwijls intensieve zorg nodig,
die de zorg die de "gewone" verpleegaf-
delingen kunnen bieden soms te boven
gaat.
Het verschil tussen de "oude" cardiolo-
gie-unit - waarbij via een alarmerings
systeem eventuele afwijkingen in de
werking van het hart kenbaar werden
Eigen lijstenmakerij
Koninginnelaan 11
Soest - Tel. 23737
gemaakt - en de nieuwe medium care-
unit is dat de verpleging nu meer kan
observeren en bewaken dan alleen de
werking van het hart. Per patiënt kun
nen tegelijkertijd de hartwerking - ritme
en frequentie - en de bloeddruk worden
geregisteerd. Dat kan direct bij het bed
van de patiënt, maar ook centraal van
uit de zusterpost.
De nieuwe apparatuur biedt tevens de
mogelijkheid om de hartwerking van
(twee) patiënten die niet bedlegerig zijn
via "tele-metrie" - op afstand - vanuit
de zusterpost te volgen en te bewaken.
Volgens de heer R. Zwennes, hoofd
verplegingsdienst van Zonnegloren, is
.de nieuwe apparatuur niet alleen een
belangrijke technische verbetering,
maar zeker ook een belangrijke voor
uitgang op het gebied van de zorgverle
ning. "De patiënten die extra zorg no
dig hebben worden nu daar gecentrali
seerd waar altijd gekwalificeerd perso
neel aanwezig is."
"Een medium care-unit is natuurlijk
geen intensive care-unit. We gaan uit
van onze positie als basis-ziekenhuis, en
dat betekent dat hier geen patiënten ko
men die langdurig in coma zijn, continu
kunstmatig beademd moeten worden
of ernstige neurologische symptomen
hebben waarbij de vitale levensfuncties
langdurig gestoord zijn. Verwacht dus
geen afdeling op academisch niveau,
die volgestouwd is met allerlei appara
tuur, waar patiënten langdurig ver
pleegd worden," aldus Zwennes.
Optimale zorg
Wat men volgens hem wél mag-ver
wachten is een verpleeg-unit waar het
verplegend en medisch personeel, on
dersteund door moderne bewakingsap
paratuur, optimale zorg besteedt aan
zowel de cardiologische patiënt als de
post-operatieve patiënt, die meer be
hoeft dan de verpleegkundige stan
daard-verzorging. "Dat gebeurt met
een 24-uurs (CCU-) verpleegkundige
aanwezigheid op de unit. Daarnaast is
er sinds april 1988 al een nauwe vorm
van samenwerking tussen de hartspe
cialisten van de Lichtenberg: dr. J. Wis
se Smit en dr. W. Kolsters, en de inter
nisten van Zonnegloren: dr. J. Glerum
en dr. J. Albada."
Het achterhuis van ,,'t Klooster'", Eemstraat 16 (zie Monumentaal 29) is van het
middenlangsdeeltype en onderverdeeld door vier ankerbalkgebinten. In de achter
gevel een geloogde achterbaander, in de zijgevels houten mestdeuren afgewisseld
met kleine gietijzeren segment boogvormige stalramen. In het interieur een tweetal
kelders met tongewelf. Voorkamer met schouw met tegeltableaus uit XVIIIc(?).
Het koehok (zie foto) achter ,,'t Klooster" is traditioneel van vorm en heeft bakste
nen wanden die op de kopgevels ter hoogte van de dakvoet overgaan in een potdek-
seling.
In het interieur een viertal ankerbalk gebinten. Rieten schilddak, aan de voorzijde
sterk opgewipt. Metselwerk in kruisverband, verdiept gevoegd.
Gepleisterde plint.
Koeien hokken in eikaars
vlekken
Uiers hangen in tepels
van melk omlaag
In hun ogen is het leven
nauwelijks te lezen
Rest slechts de mest
en het vlees dat
woord geworden
niets meer heeft te vrezen.
J.V.
Foto: Goos van der Wilt.
Deze moderne manier van zorgverle
ning, aldus Zwennes, biedt talloze ver
pleegkundige en medische voordelen,
gericht op een kwalitatief betere zorg
voor een groter scala van patiënten.
Hoewel er in de nieuwe apparatuur een
flink bedrag is geïnvesteerd is de aan
schaf ervan bepaald geen "weggegooid
geld". "Bij sluiting van Zonnegloren is
er geen sprake van kapitaalsvernieti
ging, want de apparatuur kan ingepast
worden in de nieuwe ziekenhuis-situa
tie in Baarn. Daar is al rekening mee ge
houden."
in elke samenstelling en
uitvoering.
Onze specialiteit: o.a.
levering kleine oplagen -
korte levertijden.
Drukkerij Smit B.V.
Postbus 57 - 3760 AB Soest
Vanadiumweg 6
3812 PZ Amersfoort
Telefoon 033 - 61 87 47
De gemeenteraad werkt vanmiddag (vanaf 14.00 uur) de tweede ronde van de
begrotingsbehandeling af. Aansluitend wordt vanavond - als het enigszins kan
- ook de "gewone" oktober-raadsvergadering gehouden. Het aanvangstijdstip
daarvan is niet exact te bepalen, omdat het afhangt van de afsluiting van de be
raadslagingen over de begroting en wat daar verder bij komt kijken.
Eventueel wordt de "gewone raad" morgenavond (om 19.30 uur) gehouden,
maar dat is uiterst onwaarschijnlijk.
De agenda luidt in elk geval als volgt:
1. Vaststelling van de notulen van de openbare vergadering van 25 augustus
1988.
2. Ingekomen stukken.
3. Vragenhalfuurtje.
4. Voorstel 88-187: inzake de afvalstoffenproblematiek.
5. Voorstel 88-178: tot het nemen van een voorbereidingsbesluit voor het
perceel Clemensstraat 54 en voor de gebieden Klein
Engendaal en Hees.
6. Voorstel 88-190: tot het vaststellen van het bestemmingsplan "Maria-
straat."
7. Voorstel 88-164: tot het beschikbaar stellen van een krediet ten behoe
ve van het realiseren van bergingsverruimende maat
regelen Industrieterrein, van de renovatie van een
riool en van de werkzaamheden aan drie wegen in
Soesterberg.
8. Voorstel 88-184: tot het beschikbaar stellen van een krediet ten behoe
ve van het realiseren van de 4e fase van de doortrek
king van de Koningsweg en de daarmee samenhan
gende werkzaamheden.
9. Voorstel 88-185: tot het vaststellen van het volumebesluit 1989 en de
behoefteraming 1990 tot en met 1993 voor de stads
en dorpsvernieuwingsactiviteiten
10. Voorstel 88-182: tot het vaststellen van de "Bezoldigingsverordening
1988."
11. Voorstel 88-183: tot het vaststellen van de "Verordening Studiefacili
teiten."
12. Voorstel 88-180: tot het weigeren van een ontheffing als bedoeld in arti
kel 1 van de Zoneverordening Hinderwet voor het op
richten, in werking brengen en in werking houden van
een herstelinrichting voor pompen, bromfietsen, mo
torvoertuigen en motormaaiers op/in het perceel
Birkstraat 118.
13. Voorstel 88-181: tot het weigeren van een ontheffing als bedoeld in arti
kel 1 van de Zoneverordening Hinderwet voor het op
richten, in werking brengen en in werking houden van
een inrichting ten behoeve van de stalling van ca. 15
paarden op/in het perceel Veenzoom 8a.
14. Voorstel 88-186: van de commissie voor de beroepschriften tot het on
gegrond verklaren van het bezwaarschrift van het Ge
reformeerd Vormingscentrum Amersfoort tegen de
weigering van een subsidie voor de jaren 1983, 1984
en 185.
15. Voorstel 88-193: van de commissie voor de beroepschriften tot het on
gegrond verklaren van het beroepschrift namens de
heer J. Bolderdijk tegen het besluit van burgemeester
en wethouders tot het weigeren van een vergunning
voor het vernieuwen van een opslagloods op het per
ceel Beukenlaan 9-11.
16. Voorstel 88-195: tot het beschikbaar stellen van een krediet voor het
aanbrengen van een ARBO-voorziening aan de
Brandweerkazerne te Soesterberg.
17. Voorstel 88-197: tot aankoop van de woning Nieuweweg 88 met bijbe
horende grond van mevrouw M. Steenkamp-van
Weerhorst en consorten.
18. Voorstel 88-198:
tot verkoop van het perceel Nieuweweg 80 aan de
heer P. Bos te Soest.
"Ik moest gewoon lachen. Je moet het
houden, was de eerste reactie van ie
dereen. Toch heb ik het teruggestuurd,
maar ik heb wel een copietje ge
maakt." Erica Beijer zag er de lol wel
van in toen vorige week een VWO- in
plaats van een HAVO-diploma bij
haar door de bus gleed.
De fout ontstond bij het ministerie van
onderwijs. De zeventienjarige Soestse
miste in mei van dit jaar drie HAVO-ex-
amens op het Baarnsch Lyceum in ver
band met een nierbekkenonsteking.
Twee daarvan, beide Nederlands, kon
ze in de periode van de herexamens in
halen, maar voor geschiedenis moest ze
in augustus naar Amsterdam om het
staatsexamen te kunnen afleggen. Met
drie zessen en twee zevens op zak ging
ze daar optimistisch naar toe, maar de
verrassing was groot toen ze een VWO-
examen kreeg voorgelegd. Die vergis
sing werd goedgemaakt, maar des te
groter was de hilariteit ten huize Beijer
toen Erica toch een VWO-diploma
kreeg toegestuurd.
"Ik heb m'n conrector opgebeld, maar
toen moest ik de hoorn wel een kwartier
van me afhouden, zo hard moest 'ie la
chen. Zo'n officieel VWO-diploma is
wel handig, dacht ik. Misschien komt
het me nog eens van pas," zegt Erica die
zich inmiddels als eerstejaars op de
SOL in Utrecht bezighoudt met teke
nen, handvaardigheid en textielverwer
king. Met name dat laatste vak boeit
haar dusdanig dat ze ook in de toekomst
met kleding wil werken. De lerarenop
leiding zal ze dan ook niet afmaken. Be
wust heeft ze gekozen om alleen het
propadeuse-jaar te volgen. "Dat is het
zwaarste jaar en een goede basisoplei
ding voor vervolgonderwijs. Het is niet
mijn bedoeling om leraar te worden.
Liever zou ik iets doen in theaterkle-
ding. Dat is niet strak, maar heel ver
schillend. Je kunt er je fantasie op losla
ten. Mijn hobby is zelf kleding maken.
m.
f
Erica Beijer heeft een copietje ge
maakt van het VWO-diploma. Wie
weet komt het haar nog eens van pas.
Foto: Goos van der Wilt.
Daar ben ik vijf jaar geleden mee be
gonnen. Niet zozeer met de technische
kant, want ik rotzooi altijd maar wat
aan. Ik leg de nadruk op creativiteit,"
vertelt Erica die niet te beroerd is om
voor vrienden en kennissen broeken,
truien en blouses te maken.
Het wachten is op haar HAVO-diploma
dat door het ministerie moet worden
toegezonden. Als dat nu maar niet een
MAVO-papiertje wordt.
Daarom organiseert de Kruisvereni
ging Soest al sinds enkele jaren voor
lichtingsavonden voor aanstaande
moeders en vaders. In deze vier avond
en krijgt men informatie over bijna alles
wat met zwangerschap en bevalling te
maken heeft. Enkele voorbeelden zijn:
waar moet ik op letten bij de aanschaf
van baby meubilair en de baby uitzet?
Kan ik beter thuis of poliklinisch beval
len en zal ik fles op borstvoeding geven?
Zomaar een greep uit keuzes die u in
deze tijd moet maken.
Ook over de bevalling zelf en de dagen
erna krijgt men veel informatie. Verder
wordt er een film van een bevalling ver
toond en komen alle kwaaltjes en bij
zonderheden ter sprake die men bij de
baby kan tegenkomen in de eerste tijd.
De bedoeling is zoveel informatie te ge
ven dat men zélf de best passende keus
kan maken.
De groepen bestaan meestal uit onge
veer 10 personen en de avonden duren
ongeveer 2 uur. Onder het genot van
een kop koffie kan men ook eens met
elkaar van gedachten wissselen.
De avonden worden gehouden op 7,
14, 21 en 28 november in het Medisch
Centrum, Nieuweweg 14, te Soest. Ze
beginnen om 19.30 uur en eindigen om
21.30 uur.
Aanmelden graag voor 28 oktober bij:
Marina van Alphen, wijkverpleegkun
dige, tel. 18770(tussen 9.00-12.00 uur
en 13.00-16.00 uur).
Een onbekende dader heeft vorige
week ingebroken in een woning aan het
Julianaplein. Hij kwam het huis binnen
nadat hij een ruitje van een van de tuin
deuren had vernield, waarna hij de deur
kon openmaken. De hele woning bleek
te zijn doorzocht. De buit bestond uit
een geldbedrag, een kascheque en een
fototoestel.
Onbekende daders hebben vorige week
voor 32.000 gulden aan leren meubels
gestolen bij een meubelzaak aan de
Amersfoortsestraat in Soesterberg. Ze
moeten het pand zijn binnengekomen
via een lichtkoepel boven de toiletruim
te.
De politie heeft in de nacht van zaterdag
op zondag zeven maal proces-verbaal
opgemaakt tegen autobestuurders aan
de Koninginnelaan. Ze hadden hun
voertuigen neergezet bij het kruispunt
bij de Nieuwstraat, waar een parkeer
verbod geldt.
De politie plukte in de nacht van zater
dag op zondag op de Soesterbergse-
straat een auto van de weg, die bestuurd
werd door een inwoner van Hilversum.
Deze kon niet aantonen dat de wagen
verzekerd was. Het voertuig werd voor
lopig aan het bureau gestald, totdat de
papieren in orde waren gemaakt.
Bacardi Rum
Premium Black
Bacardi introduceert naast de
droge Carta Blanca ook de
Premium Black. Een zachte,
mahoniekleurige rum
van topkwaliteit.
Nu met gratis glas.
Pinot Huiswijn
Cötes du Roussillon A.C
Enigszins kruidige, volle rode
wijn met een stevige smaak,
(excl. f 0.50 statiegeld)
Soesterbergseslraat 49 tel. 12490
Burg Grothestraat 6 tel. 12750
Renault laat de bezoekers van de Pa-
rijse autosalon kennis maken met de
auto van de jaren negentig. Want op
de Renault-stand staat een uiterst rea
listisch prototype: de Mégane. Het is
niet zomaar een vingeroefening van de
stylingafdeling of een sudiemodel,
maar de Mégane is een werkelijk rij
dend prototype, waarin talloze nieuwe
technologieën zijn verwerkt.
De vloeiende vormgeving van Renault
Mégane is zeer modern en vooruitstre
vend, zonder daarbij de bruikbaarheid
van de wagen uit het oog te verliezen.
Door de vergaande stroomlijning van
de wagenbodem en de inventieve wijze
waarop de spiegels en de enkele ruiten
wisser zijn weggewerkt, kon een Cw-
waarde van 0.21 worden gerealiseerd.
In ruststand verdwijnt de ruitenwisser
geheel achter een klep, die in het ver
lengde van de motorkap ligt. De spie
gels zijn vervangen door compacte tv-
camera's, die aan weerszijden van het
instrumentenpaneel op kleine monito
ren een beeld weergeven.
Interieur
Het interieur van de Mégane is zeer
goed toegankelijk, omdat de portieren
niet zoals gebruikelijk scharnieren,
maar open schuiven. Het voorportier
opent in voorwaartse richting, het ach
terste naar achteren. Door het ontbre
ken van een middenstijl ontstaat zo een
instap van liefst 1,68 meter breed. Bij
het openen van het portier draait de be
stuurdersstoel 60 graden naar buiten
om het instappen gemakkelijker te ma
ken.
In de Mégane is ruimte voor vier perso
nen. Voor een beter contact met de ach
terpassagiers kan de voorpassagier zijn
stoel 180 graden draaien. De stoelen
achterin kunnen indien gewenst 29 cen
timeter naar achteren worden gescho
ven, of in een uiterst comfortabele
slaapstand worden gezet. De hoeden-
plank klapt daarbij automatisch weg en
de achterruit schuift een stuk uit de car
rosserie, waardoor het interieur in zijn
geheel langer wordt. Dat gaat dan uiter
aard iets ten koste van de bagageruimte,
die in de normale stand echter 600 liter
bedraagt. Overigens is ook de toegang
tot die ruimte bijzonder gemakkelijk,
want bij het openen van de bij de bum
per beginnende klep, schuift een pla
teau naar buiten dat het in- en uitladen
van bagage vereenvoudigt
Luxueus
De Mégane is ontworpen als auto in de
executive-klasse en biedt de inzitten
den dan ook alle mogelijke luxe. Tot de
omvangrijke standaard-uitrusting be
horen onder meer electrisch verstelbare
stoelen, airconditioning, stuurbekrach
tiging en het al eerder getoonde Atlas
systeem, een zeer uitgebreide boord
computer en navigatiehulp. In samen
werking met Philips werd een compleet
communicatie-, audio- en videosys
teem ontworpen. Het bestaat uit een
autotelefoon, die door de bestuurder
"hands-free" kan worden gebruikt.
Verder bevat het een hifi-installatie met
een vermogen van 300 Watt, tien luid
sprekers, een cd-speler en een tunerge
deelte voorzien van het Radio Data
System, dat het afstemmen op zenders
vereenvoudigt, en een videorecorder
met tv-schermen voor de achterpassa
giers.
Vierwielbesturing
Onder de motorkap van de Renault
Mégane staat een 3,0 liter V6-motor
met turbocompressor, die 250 paarde-
krachten levert. Via een zeer revolutio
naire vijfversnellingsbak, die naar keu
ze met de hand geschakeld kan worden
of geheel automatisch werkt, wordt het
vermogen overgebracht op alle vier
wielen. In het aandrijfsysteem is een
visco-koppeling opgenomen, die de
trekkracht afhankelijk van de tractie
over de vóór- en achteras verdeelt.
De Mégane beschikt over electronisch
gestuurde vierwielbesturing. Op lage
snelheden sturen de achterwielen in te
gengestelde richting, om de wendbaar-
heid van de wagen te verbeteren. Op
hogere snelheden sturen ze mee om de
stabiliteit te verbeteren tijdens plotse
linge uitwijkmanoeuvres. De Mégane is
ook voorzien van een veersysteem met
actieve schokbrekers. Speciale variabe
le schokdempers worden electronisch
ingesteld op zachte, normale of harde
demping. Op hoge snelheden bijvoor
beeld, wordt tijdens een plotselinge uit
wijkmanoeuvre vliegensvlug overge
schakeld op een harde demping, om de
reactie van de besturing te verbeteren.
Veiligheid
De Renault Mégane beschikt over tal
van voorzieningen die de veiligheid
verhogen. Zo wordt de bandenspan
ning bewaakt door de Michelin Tire
Monitor, maat tevens het ATS-systeem
van Michelin toegepast. Daarbij is in de
band een schuimachtige binnenband
aangebracht, die onder een spanning
van 1,2 bar staat. Als de gewone buiten
band, die onder een spanning van 2,0
bar staat, lek raakt, garandeert de bin
nenband altijd nog een spanning van
1,2 bar. Daarmee kan nog met een
vaartje van ruim 100 kilometer per uur
worden doorgereden.
Met de Mégane toont Renault een con
cept-auto, die een duidelijke indruk
geeft van wat de toekomst heeft te bie
den. Vele van de toegepaste nieuwe
technologieën zullen nog verder wor
den ontwikkeld, alvorens ze te vinden
zullen zijn in productie-auto's. Maar de
Mégane is een overtuigend bewijs van
de technische vitaliteit en creativiteit
van de Renault-ontwerpers.
Onbekende daders hebben vorige week
ingebroken in een bedrijfspand aan de
Industrieweg. Ze kwamen binnen door
het inslaan van een ruit aan de achter
kant van het gebouw. Vermist wordt een
rekenmachine ter waarde van 250 gul
den.
De politie hield vorige week tijdens de
ochtendspits een snelheidscontrole op
de Lange Brinkweg. Met de radar wer
den 24 van de in totaal 320 passerende
automobilisten betrapt op het over
schrijden van de snelheidslimiet van 50
km/u. De top lag op 82 km/u.
De politie is op zoek naar twee dieven,
die in augustus j.1. bij een bromfietshan-
del aan de Molenstraat in Soest een
brommer hebben ontvreemd. Zij deden
dat "in opdracht" van een 16-jarigejon-
geman uit Bilthoven. Deze verscheen
vorige week met zijn vader aan het bu
reau, waar de jongen bekende dat hij de
ook hem onbekende knapen had ge
vraagd voor hem een bromfiets te "re
gelen". Toen de vader dit ter ore kwam
aarzelde hij niet zijn zoon mee te nemen
naar de politie in Soest. De bromfiets
kon intussen terug naar de wettige eige
naar.
