scliocmalicï
BERPAS
PARKET
DE MOOISTE FOTO'S
UIT EIK ROLLETJE.
I
\JOn
h
195.-
'Wat mooi is, moet niet te lang duren'
'Welvaart heeft eend de das omgedaan'
Provincie bindt strijd aan
met afvalberg
COME
li
Soest 50 jaar geleden
Poolse weeskinderen weer terug naar Kozle
SS.
Laatste 'lelijke eend' in Portugal van de band gerold
Ooit kiest u voor mooist
Bang&Olufsen i
Inbraak in woning
Ontwerp-afvalstoffenplan provincie
tot 5 oktober ter visie
SOEST
Een dag van huis met het Rode Kruis
Weegbreestraat
afgesloten
Verkeersmaatregel
Albert Cuyplaan
daar moet u
beslist kijken
voordat u
gaat beslissen!
Foto's van topkwaliteit met de bekende
Agfa Topfoto garantie. In gratis foto-album,
vandaag gebracht - morgen klaar
FOTO «VIDEO
AUDIO
;evioiwiui
|A(
Concert Jeugdorkest in Soest
16 augustus 1940
Verduistering van winkels
WOENSDAG 15 AUGUSTUS 1990
SOESTER COURANT
PAGINA 3
Zondag was het weer afgelopen voor
de 23 Poolse weeskinderen die een
week op vakantie waren geweest in
Soest. Om twee uur 's middags werden
de kinderen en hun begeleiders uitge
zwaaid en de opvallende 'Sindbad'-
bus zette koers naar Kozle. "Het was
prachtig en het was heerlijk. Maar wat
mooi is moet niet te lang duren, dan is
het niet mooi meer," zei weeshuisdi
rectrice Anna Trybus.
Terwijl sommige kinderen opgewekt de
bus insprongen, viel het afscheid ande
ren zwaar. Een Pools meisje was tijdens
de vakantie hevig verliefd geworden op
een medewerker van de kinderboerde
rij, waar de kinderen de hele week ver
bleven. Tranen en beloften bemoeilijk
ten het afscheid. "Haar hart blijft hier,
maar zij moet weer mee," verzuchtte
Anna Trybus. Zij benadrukte namens
alle kinderen dat ze een fantastische
week hadden gehad. Een onvergetelij
ke ervaring, zeker ook voor de negen
begeleiders, waarvoor iedereen de
Soesters zeer dankbaar is.
Initiatiefnemer Bob Sluis noemde de
vakantie zeer geslaagd en wellicht voor
herhaling vatbaar. "Er zijn nog geen
concrete plannen voor, maar ik ga daar
kijken of er nog een andere groep is die
hiervoor in aanmerking komt." Hij
vond dat Soest heel spontaan op de
Poolse gasten had gereageerd. "We
hebben veel telefoontjes gehad van
mensen die wilden weten of ze iets kon
den doen en hoe laat we vertrokken de
volgende dag. Dan stonden er altijd wel
een paar ons uit te zwaaien"
Bert Krijger van het Jumelage-comité
had voor de Polen een prachtig aanden
ken aan de vakantie gemaakt in de vorm
van een videoband. Groot was de ver
bazing bij Sluis toen hij daar ook een ex
emplaar van in zijn handen kreeg ge
drukt. De man die anders altijd wel zijn
woordje klaar heeft, was er even stil van.
Efteling
Het is een drukke week geweest voor de
kinderen. Zij hebben een bezoek ge
bracht aan onder meer Madurodam,
het Dolfinarium, de dierentuin en de
Soester Duinen. Er stond paardrijden
op het programma en tussendoor zijn zij
ook nog even gaan zwemmen in Nij-
kerk. Woensdag stond de Efteling op
het programma. Om acht uur vertrok de
bus richting Kaatsheuvel. Tijdens de rit
werden de kinderen door Anna Trybus
op aangeven van Gert Beijen attent ge
maakt op typisch Hollandse dingen
waar de gemiddelde Nederlander nog
geen seconde voor omkijkt. De kinde
ren keken vol belangstelling naar de
Domkerk, naar Rijn, Waal en Maas,
molens en t.v.mast.
Eenmaal hek door van de Efteling za
gen we nog even in een flits 23 opge
wonden gezichtjes. Toen waren ze ver
dwenen, ze zwermden uit elkaar, en
gingen in groepjes op ontdekkingsreis
in het paradijs. Uren lang was er geen
groep te bekennen. Na het middaguur
was er een groepje vijftien tot zeven
tienjarigen dat wel een paar uur op stap
wilde met een nieuwsgierige Nederlan
der. De Polen waren verschrikkelijk uit
gelaten. Toen we de groep begeleiders
tegenkwamen, ontdekten we daar het
zelfde enthousiasme als bij de kinderen:
'alles is hier zo prachtig'.
En dat was het ook. Schitterend aange
legde tuinen, veel bloemen, sprookjes
huisjes, verkleed personeel en de ra
zendsnelle attracties voor echte durfal-
Het is weer voorbij, die mooie vakan
tie. De Poolse kinderen en hun begelei
ders stappen weer in de bus richting Koz-
te- Foto: Goos van der Wilt.
len. Voor de 'Python', een slingerende
achtbaan waar menigeen bij het kijken
ernaar al duizelig wordt, draaiden ze
hun hand niet om. Het uitgedunde
groepje 'gevonden' Polen bestond uit
Wojtek, Borszcz, Ongkowski, Wand-
zuira, Ela (eindelijke een uitspreekbare
naam), Adam, Joanna en Iwona. De
laatste sprak naar eigen zeggen 'hm hm
English en klein Deutsch'. Maar met
handen, voeten, aanwijzen en vooral
verschrikkelijk veel lachen was er best
een gesprek op gang te brengen.
Leuk
Vragen of ze het er leuk vonden, bleek
moeilijker dan gedacht. Gebaren,
woorden proberen, niemand begreep er
een snars van. "Eleganza," probeert
Iwona, en zoende daarbij haar vinger
toppen en sloeg haar ogen ten hemel.
Dat leek er in ieder geval het dichtst bij
in de buurt te komen. De rest van de
groep knikte in ieder geval instem
mend. Rustig kuierden we verder over
de Efteling. Inmiddels was het al duide
lijk geworden dat de kinderen grote fans
zijn van Heavy Metal, Hip Hop, House
en andere moderne muziek. Ze houden
van films en vooral van Nederland.
Na een korte, maar zeer nuttige les in
het Pools, waarbij een aantal handige
woorden als dank je, blikje spa, rietje,
hemel, zon, haar, pet en regen aan bod
komen, was het weer tijd om terug te
gaan. Een prachtige, maar vermoeien
de dag. Met als gevolg dat iedereen in
de bus naar huis wel even de ogen dicht
deed, niemand uitgezonderd.
De laatste 'lelijke eend' is enige tijd ge
leden van de band gerold in de Portu
gese stad Manqualde, de enige plaats
waar sinds 1988 nog de 2CV's werden
gefabriceerd. Het tijdperk van de
'bouwdoos' is afgelopen. Clubs van
liefhebbers die de populaire Franse
auto onsterfelijk willen maken, schie
ten uit de grond. De Soester Citroën-
dealer W. Kuijer heeft gemengde ge
voelens bij het afscheid: "Aan de ene
kant is het jammer, het was een unieke
auto. Maar tijden veranderen en de
mensen stellen hogere eisen aan een
auto. Er was geen markt meer voor."
In 1949 begon Citroën met de produk-
tie van de 2CV. De opdracht van de
toenmalige Citroën-directeur Boulan-
ger bleek een succesformule tot gevolg
te hebben. Hij wilde met een auto op de
markt komen waarmee twee mensen en
een zak aardappelen zich met zestig ki
lometer per uur konden verplaatsen,
zonder hun hoge hoed af te zetten.
De auto mocht al snel op een enorme
populariteit onder de Franse en later
Europese bevolking rekenen. De typi
sche bouw, de zuinigheid - een benzine
verbruik van één op twintig was toen-
dertijd nog een grote uitzondering - en
het doe-het-zelf karakter zorgden voor
hoge verkoopcijfers. Kuijer noemt het
een auto die bij iedereen van acht tot
achtentachtig paste. "Ik heb de eend
ruim 25 jaar lang verkocht. In die tijd
heb ik klanten gehad die er heel wat ver
sleten hebben." Het succes van de eend
verbaast hem niets. "Een eend was een
echte bouwdoos. Alles kon eruit: wan
neer je ging pick-nicken in het bos haal
de je de stoeltjes eruit. De enorme kast
van oma kon, wanneer je de kap van de
wagen haalde, met het grootste gemak
at -
worden verhuisd. En was de auto aan
een schoonmaakbeurt toe, dan demon
teerde je het interieur en zette de tuins
lang erop!"
De zogenaamde schoonheidsfoutjes
aan de lelijke eend bleken soms bij toe
val heel functioneel. "Wanneer je de
raampjes een beetje open zette, begon
nen ze spontaan te klapperen. Mis
schien in het begin een vervelend ge
luid, maar het bleek dat de klapperende
raampjes in combinatie met de open
ventilatieklep onder de voorruit voor
een prettige luchtdruk in de auto zorg
den, een soort automatische ventilatie
dus."
Oliecrisis
Een periode waarin de 2CV enorm ge-
Een beroemd
ontwerp herbergt
de nieuwste
technieken stel
uw systeem
samen uit: radio,
cassettedeck,
platenspeler en
cd-speler. Wij
demonsteren u
het graag.
3 jaar garantie.
~T. J] r van Weedestraat78 - Soest - Tel.02155-17253
voor alle zekerheid! technische diénst tel. 02155-10344*
JsFoto: Goos van der Wilt.
De lelijke eend wordt een zwaan. Het
kleine Franse autootje zal nu deproduk-
tie gestopt is een collectors-item worden.
wild was, was ten tijde van de oliecrisis.
Het zuinige benzinegebruik bood in die
tijd veel voordeel. Kuijer: 'Tn de jaren
zeventig, tijdens de crisis stond het wei
land hier tegenover helemaal vol met
eenden. Iedereen wilde in een eend rij
den, ik kon ze niet aanslepen!"
In de jaren tachtig ging het steeds slech
ter met het Franse autootje. Zo slecht
zelfs dat de Citroën-directie in 1988 be
sloot de productie alleen nog in Portu
gal te laten plaatsvinden. Nu is het doek
definitief gevallen. De heer Kuijer
merkt de gevolgen daarvan direct: "De
auto is weer enorm geliefd. Bijna dage
lijks komen ze langs voor een eend. Het
wordt een echte liefhebbersauto en
daardoor ook steeds meer waard." De
trouwe fans richten clubs op om de eend
onder de auto's te houden. Ondanks het
feit dat de auto al langer dan veertig jaar
bestaat, is het een model waar niemand
op uitgekeken raakt.
"Ik denk dat de welvaart de eend uitein
delijk de das heeft omgedaan," zegt W.
Kuijer. "Er was geen toekomst meer
voor. Er is de laatste jaren niet alleen
een steeds groter aanbod in kleine,
goedkope, zuinige auto's gekomen, de
mensen geven ook meer geld uit aan
een auto. Men wil meer luxe en com
fort."
Een 28-jarige bewoonster van de Vale
riaanstraat hoorde zondagavond laat
gestommel in haar woning. Toen zij
poolshoogte ging nemen, trof zij daar
een kapotte glasplaat in haar voordeur
aan. Uit de woning werd niets vermist.
Gedeputeerde Staten streven ernaar
om 1995 veertig procent van het
groente-, fruit- en tuinafval (GFT-
afval) uit huishoudelijk afval apart in
te zamelen en te composteren in een
installatie, die ergens in de provincie
Utrecht moet komen te staan. Dat
staat in het ontwerp van het tweede af-
valstoffenplan van de provincie
Utrecht, dat tot 5 oktober ter inzage
ligt op alle gemeentehuizen in de pro
vincie Utrecht.
Verder wil het dagelijks bestuur van de
provincie onder meer de inzameling
van glas, papier en karton intensiveren,
de rol van kringloopwinkels versterken,
het oprichten van gemeentelijke
kringloopstations, waar men afval ge
scheiden kan inleveren, stimuleren en
metalen en grof tuinafval zoveel moge
lijk aan de bron laten scheiden. Ook wil
men selectief slopen zoveel mogelijk
bevorderen, vanaf 1993 geen gemeng
de partijen bouw- en sloopafval meer
laten accepteren op de stortplaatsen in
de provincie Utrecht en bedrijven meer
aandacht laten schenken aan milieu
zorgsystemen.
Nieuwe verbrandingsovens
In het ontwerp-tweede afvalstoffen-
plan, dat in 1991 van kracht moet wor
den, gaat het College van Gedeputeer
de Staten ervan uit dat het huishoude
lijk afval, behalve het apart ingezamel
de composteerbare deel, tot 2003 bij de
Afvalverwerking Rijnmond (AVR)
wordt verbrand. Dan loopt namelijk het
contract af tussen de AVR en het Open
baar Lichaam Afvalverwijdering
Utrecht (AVU). In de AVU werken de
Utrechtse gemeenten en de provincie
samen op het gebied van de afvalverwij
dering.
Na 2003 moeten er in Midden-Neder
land een of meer verbrandingsovens
beschikbaar zijn voor de verbranding
van het Utrechtse huisvuil. Dat strookt
met de mening van de Landelijke Coör
dinatie Commissie Afvalstoffenbeleid,
die uitgaat van vijf afvalverwerkingsre
gio's. Utrecht vormt samen met Gelder
land en Flevoland zo'n regio.
Het voorgenomen afvalstoffenbeleid
moet leiden tot het terugdringen van de
omvang van de afvalstoffenstroom. Het
afval dat niet kan worden hergebruikt,
moet uit het oogpunt van milieubeheer
verantwoord en doelmatig worden ver
wijderd.
Bij het ontwerp-plan is door TNO in
opdracht van de provincie een Milieu-
Effect-Rapport (MER) opgesteld. In
dat MER worden de gevolgen voor het
milieu geschetst, die zouden optreden
als het door GS voorgenomen beleid
wordt uitgevoerd. Daarnaast heeft
TNO in het MER eep vergelijking ge
maakt tussen de effecten op het milieu
van het door GS voorgestelde beleid,
het huidige beleid en de voor het milieu
de beste oplossing.
Duurder
Bij het huidige beleid zal het afvalaan-
bod in de provincie Utrecht in 1995 zijn
gestegen met ongeveer 1,4 miljoen ton,
bij het beleid uit het plan is het ongeveer
een miljoen ton en de meest milieu
vriendelijke oplossing zorgt voor onge
veer 700 duizend ton meer afval in
1995. Voor de uitvoering van die meest
milieuvriendelijke oplossing is de ko
mende vijfjaar echter ongeveer 70 mil
joen gulden meer nodig dan voor het
voorgenomen beleid. En daarvoor is in
de komende vijfjaren naar schatting al
zo'n 47 miljoen gulden extra nodig. Bo
vendien zal de afvalverwerking de ko
mende jaren toch al duurder worden
doordat het afvalaanbod blijft toene
men en de tarieven voor het storten en
verbranden ook steeds hoger worden.
Dat komt doordat de milieu-eisen voor
verbrandingsovens en stortplaatsen
steeds strenger worden.
Informatie-avonden
Het ontwerp-tweede afvalstoffenplan
van de provincie Utrecht ligt tot 5 okto
ber (tijdens kantooruren) ter visie op al
le gemeentehuizen in de provincie
Utrecht en op het Provinciehuis en het
Provinciekantoor Rijnsweerd. Tot die
datum kan ieder op het ontwerp-plan
reageren. In september organiseert de
provincie een viertal informatie-avond
en voor belanghebbenden en belang
stellenden over het voorgenomen afval
stoffenbeleid. De bijeenkomsten vin
den plaats in Amersfoort (op 14 sep
tember in de Eenhoorn), in Woerden
(op 19 september in het Arsenaal), in
Veenendaal (op 20 september in de
Lampegiet) en in Utrecht (op 21 sep
tember in de Jaarbeurs). Alle bijeen
komsten beginnen om 20.00 uur. Na 5
oktober gaat de provincie de binnenge
komen reacties verwerken. Begin vol
gend jaar zullen Provinciale Staten het
definitieve plan vaststellen.
Iedereen, die zelf over een plan wil be
schikken, kan een exemplaar bestellen
bij de provincie Utrecht, Postbus
80300, 3508 TH (telefoon 030 -
582228). De kostprijs is 17 gulden 50
inclusief verzendkosten. Samen met
een milieu-effect-rapport kost het af
valstoffenplan 31 gulden. De provincie
heeft een speciale inspraakfolder over
het ontwerp-afvalstoffenplan gemaakt,
waarin in hoofdlijnen van het afvalstof
fenbeleid, dat de provincie Utrecht wil
uitvoeren, staan weergegeven. Ook
staat daarin hoe men op het ontwerp
plan kan reageren. De folder is gratis
verkrijgbaar bij alle bibliotheken en ge
meentehuizen in de provincie Utrecht.
Clubs voor:
Beginners
Gevorderden
Vergevorderden
Zeer
vergevorderden
Uiteraard voor elk wat
wils:
jeugd
echtparen
jongeren 20 tot 35 jaar
(1e, 2e en 3e jaars)
EEN COMPLETE CURSUS
VOOR SLECHTS
PER PERSOON!
Inschrijven - informatie:
dagelijks (behalve op zondag) van 17.00 uur tot 20.00 uur
:l. 02155 - 2 28 11 b.g.g. 1 09 74
Langskomen kan natuurlijk ook, en wel op dinsdag
28 aug. en 4 -11 -18 en 25 september
vrijdag: 24 en 31 aug. op 14 en 21 september
van 19.00 - 20.00 uur in zaal Credo aan de
Julianalaan 19 te Soestdijk
Op dinsdag 25 september organiseert
de afdeling Soest/Soesterberg van het
Ned. Rode Kruis een dagtocht voor
diegenen die nooit met vakantie kun
nen of zelden een dag uitgaan, omdat
dit voor hen niet mogelijk is zonder
hulp.
Het is de bedoeling de deelne-
mers(sters) aan deze tocht een mooi
stukje Nederland te laten zien. Op het
programma staat een bezoek aan de
mosterd- en azijnfabriek en museum te
Doesburg, waar het maken van mosterd
zal worden vertoond. Ook is er een ge
zellig plein in oude stijl (het Gildehof)
waar diverse ambachtswinkels zijn.
Wie denkt voor deze bustocht in aan
merking te komen of hiervoor iemand
weet, kan dit opgeven bij mevrouw
Reer, tel. 02155-11998, of bij me
vrouw Mertens, tel. 02155-13957.
Mocht deze tocht wordt een eigen bij
drage gevraagd van f 20,-. Voor dit een
bezwaar zijn, dan toch kontakt opne
men met één van beide dames.
In verband met het aanbrengen van ver-
keersremmende maatregelen is het ge
deelte Weegbreestraat tussen de Smits-
weg en de Ereprijsstraat voor alle ver
keer in beide richtingen afgesloten. De
ze maatregel geldt voor de periode
maandag 20 tot en met vrijdag 24 au
gustus.
In de periode maandag 20 tot en met
vrijdag 24 augustus wordt er gewerkt
aan de uitmonding Albert Cuyplaan op
de Dalweg. Dat betekent dat de aanslui
ting van de Albert Cuyplaan met de
Dalweg, gezien vanuit de richting Mo
lenstraat, gesloten is voor alle verkeer.
Tevens geldt in die periode het verbod
voor alle verkeer dat vanaf de Dalweg
de Albert Cuyplaan op wil rijden in de
richting van de Molenstraat.
dé parketspecialist
in Midden-Nederland
BERPAS PARKET
SOEST
b
Birkstraat 91
Tel. 02155-20022
Geopend: di t/m vr.
10.00-17.30 uur
za. 10.00-16.00 uur
140 m' SHOWRUIMTE
WINKELCENTRUM "HARTJE ZUID" -
AQFA
SOEST - TEL. 12874
•4»
Vrijdag 17 augustus in Oude Kerk
Op vrijdag 17 augustus geeft het
Noordhollands Jeugdorkest een con
cert in de Oude Kerk. De jonge leden
leggen deze week de laatste hand aan
de muzikale voorbereiding van het
programma. De toegang tot het con
cert is gratis.
Op het programma staan werken van
Koetsier (voor hout, koper, slagwerk en
harp), Gabriël Fauré, Camille Saint-
Saëns en Antonin Dvorak. Het orkest
staat onder leiding van Pieter-Jan Olt-
hof. Solistische medewerking wordt
verleend door Michiel Weidner.
Het orkest is reeds vóór de vakantiepe
riode met instuderen van het program
ma begonnen. Deze week zijn zij inten
sief bezig met het afwerken van de
werken in de jeugdherberg in Soest.
Het Noordhollands Jeugdorkest werd
in 1962 opgericht. Er was toen grote be
hoefte aan een dergelijk orkest omdat
de Noordhollandse muziekscholen nog
geen eigen orkest konden opbrengen.
Met zo'n 90 man en vrouw speelt het
NHJO inmiddels met een volledig sym
fonische bezetting. De gemiddelde leef
tijd van de orkestleden is 17 jaar. Het
orkest heeft een goede naam opge
bouwd in de regio Noord Holland.
Door jaarlijks audities te organiseren
tracht de organisatie van het NHJO de
orkestbezetting op peil te houden.
20 AUG. TERUG VAN VAKANTIE
Dan staan wij weer tot uw diens
in Bilthoven. Telefoon: 030-2824'
De dagen zijn nu nog betrekkelijk lang, maar ze korten toch reeds merkbaar.
Dit laatste is oorzaak, dat vele winkeliers in onze gemeente zich zorgen gaan
maken over de verduistering van hun winkels het a.s. najaar en het komende
winterseizoen.
Tal van winkelinrichtingen maken immers de verduisteringsnoodzaak tot een
'moeilijk en duurprobleem, waarom wij de vraag zouden willen stellen, of het
niet van belang is, dat de winkeliers of de vereenigingen, waarin zij zijn samen
gebracht, deze aangelegenheid met en onder elkander bezien, vooral nu nog
eenige tijd voor voorbereiding rest en de gelegenheid er nog is om tot afspra
ken te komen.
Om het probleem tijdig aan de orde te stellen, werpen wij hier de vraag op, of
verduistering van winkelzaken straks wel noodig is.
Waarschijnlijk zal in de groote steden des avonds een gedeelte der straatver
lichting nog afgeschermd mogen branden en zal het verkeer daar niet geheel
zijn verlamd, maar op het platteland en zoo ook in onze gemeente zal dit an
ders zijn.
Het is te verwachten, dat, als het eenmaal donker is geworden, zich hier nie
mand zonder noodzaak meer op straat begeeft.
Wel zal het in den a.s. winter langer licht zijn dan anders, daar we het voordeel
behouder der invoering van den Midden-Europeesche tijd. Zelfs in midwin
ter als de dagen het kortst zijn, zal men zich tot omstreeks 5 uur of half 6 n.m.
buiten kunnen ophouden-
Is het noodig, dat de winkelier zijn zaak later openhoudt? Met een beetje goe
den wil jegens elkaar - we leven toch in oorlogstijd - kan elke gezin zijn bood
schappen vóór dien tijd hebben verzorgd. Trouwens, dit sluitingsuur zou voor
een slechts zeer korten tijd benoodigd zijn; in najaar en voorjaar kan het later
worden gesteld
Komt men vooraf niet tot overeenstemming, dan zal eenige zakenman, die het
tóch al hard te verantwoorden heeft door de tijdsomstandigheden, genoopt
zijn om zich een kostbare verduisteringsinstallatie aan te schaffen; hij moet
niet enkel groote raamoppervlakten behoorlijk afdekken, maar eveneens zor
gen dat door opengaande deuren geen licht naar buiten komt te stralen. En
waartoe dat alles?
Uren zal hij met zijn personeel moeten staan wachten, of er ook een klant
komt opdagen, die alle gevaar trotseert door des avonds te gaan rondscharre
len ten behoeve van iets, dat evengoed des daags had kunnen geschieden.
Wat de winkelier in den winteravond nog zal kunnen verdienen, weegt geens
zins op tegen het ongemak en tegen de groote kosten van: éérst verduistering
en dón verlichting, om van de kosten van verwarming nog maar te zwijgen.
Wellicht acht men een vroege sluiting een bezwaar voor den Sinterklaas- en
Kersttijd. Ook deze vrees achten we ongegrond.
Vergeten we niet, dat er van een verduisterde etalage geen enkele bekoring
kan uitgaan. Een der attracties dezer etalages in den genoemden tijd - het be
kijken derzelve bij kunstlicht - vervalt automatisch. En het publiek zal er ook
in Sinterklaas- en Kersttijd niets voor voelen om des avonds in donker inkoo-
pen te gaan doen. Men neemt bij die gelegenheden graag kinderen mee en dat
gaat nu eenmaal niet of moeilijk langs verduisterde wegen. Vrouwen en meis
jes zullen het evenzeer schuwen om bij verduistering alleen boodschappen te
gaan doen. Er lijkt ons alles voor te zeggen, dat het sluitingsuur in den a.s. win
tertijd wordt geregeld naar het oogenblik van het verscheiden van het dag
licht. Dan vermijden we onnoodige kostbare uitgaven voor de winkeliers, het
gevaar van persoonlijke ongelukken én zekere zedelijke gevaren. Het is nu d
en tijd om daartoe afspraken te maken, hetgeen ons beter lijkt, dan dat later de
gemeente, wegens het niet geheel voldoen aan de verduisteringsvoorschrif
ten, regelend en gebiedend zou moeten optreden.
ELCKERLYC
Het fraaie Soester openluchttheater is na een lange pauze Dinsdagavond weer
bevolkt geweest.
De sirene rust tusschen het frissche groen, de penetrante geur der dennen en
een wolklooze zomeravond-hemel waren de eerste noodzakelijke waarbor
gen voor het slagen van deze opvoering.
Voegen we daar nog bij het uitstekend spel van het optredend gezelschap van
Henri Menning, dan kunnen we zeker van een geslaagden avond spreken, al
viel de opkomst van het publiek, hetwelk niet massaal was, tegen.
Henri Menning, de regisseur-acteur, sprak een welkomstwoord speciaal ge
richt tot den burgemeester en andere autoriteiten, waarin hij dank bracht aan
den Burgemeester voor zijn bemoeienissen, dank bracht aan de verschillende
firma's en de plaatselijke pers.
Dit is de eerste maal in dit seizoen, dat het openluchttheater bespeeld zal wor
den, aldus spr.en het is jammer, dat het de eenige maal is van dit jaar, want als
het aan spr. gelegen zou zijn, werd hier iedere avond een opvoering gegeven.
Spr. gaf hierna een korte uiteenzetting van het spel en daarna de inleiding,
waarna Elckerlyc ten tooneele kwam. De motieven van Peter Dorland's
schepping zijn in dit blad genoegzaam beschreven en zijn ontleend aan Oos
terse parabels.
De bittere levenswijsheid, die zegt, dat men in nood zich niet op zijn vrienden
kan verlaten en daarbij de diep-religieuze strekking werden met kleur en vaart
buitengewoon goed vertolkt en Henri Menning, Rita Veth, Joka Senstius, Jan
Hageboud c.s. hadden een aandachtig gehoor.
De simpele opgewrongen verzen in de Oud-Hollandsche taal, het vlotte uit
nemende spel en de fraaie costumes zorgden voor een kunstgenot van hooge
waarde en van goed gehalte. Ook de medewerking van het knapenkoor "Can
tate Domino" alhier onder leiding van den heer F. Menning was zeer te roe
men.
Het daverende applaus na de opvoering was volkomen verdiend.
