bijv.
De Sprong
UW MOOISTE DIA
NU OOK
UW MOOISTE FOTO
'In wezen maken we met z'n allen toch
een rotzooitje van het verkeer...'
Soester mag achter huis
geen paardenstal bouwen
Apostolisch Genootschap
Politie moet jongelui
uit Artishock sturen
5Ê
TIJDELIJKE JUCTIE
FOTO SWAGER
PAGINA 4 WOENSDAG 23 OKTOBER 1991
«co
SOESTER COURANT
PAGINA 5
raagt: uw
ndachtvoor
Bouwzaken
Verkeers-adjudant C. Jehee neemt vrijdag afscheid
1 i J -
EDELSTEENSLIJPERIJ
Ambachtelijke slijperij:
Uitzonderlijke collectie
sieraden met edelste
nen in goud en zilver.
Uniek in Nederland.
College bereid om medewerking te verlenen
aan nieuwbouw Grotere kerk
Ruit uit auto
geschoten?
Verkeerskaart voor
alle Utrechters
Lawaai-brommers uit
het verkeer genomen
Bumper gestolen
Feestjes leiden
tot overlast
'Kindplaatsen' voor
bedrijven Soest
Actie Bangladesh
ook in Soest succes
Deltaplan voor
verkeersveiligheid
A.A. VAN BREUKELEN B.V. BIEDT AAN:
t/m 23 november
10x15cm.
S S T3
gemeente
D0 burgemeester maakt bekend dat
Burgemeester en Wethouders voorne
mens zijn op een daartoe strekkend ver
zoek met toepassing van het daarbij ge
noemde voorschrift, vergunning te ver
lenen voor:
het plaatsen van een fietsenberging,
Steenhoffstraat 26 (artikel 19 van de
Wet op de Ruimtelijke ordening).
Alvorens een definitieve beslissing zal
worden genomen, is een ieder bevoegd
binnen een termijn van twee weken, te
rekenen vanaf donderdag 24 oktober
1991, eventuele bezwaren schriftelijk
bijcBurgemeester en Wethouders in te
dienen.
De op dit verzoek betrekking hebbende
stukken liggen gedurende diezelfde ter
mijn, dagelijks van 8.30 - 12.30 uur, in
het gemeentehuis, afdeling ruimtelijke
Órdening en bouwzaken, Raadhuis
plein 1, ter inzagen.
Informaties: INFO-CENTRUM,
RAADHUISPLEIN 1,
Telefoon (02155) 93777.
Open maandag t/m vrijdag.
Informatietelefoon met actualiteiten:
tel. 93665 (24-uurs-service).
t
Gemeente Soest
K De gemeente Soest biedt bouwkavels te koop aan gelegen in het bestem-
mingsplan 't Zwarte Wegje te Soesterberg.
1. Informatie bouwterrein
Op het bouwterrein kunnen twee vrijstaande of één twee-onder-één-kap-
woning worden gebouwd.
J De totale oppervlakte van het bouwterrein bedraagt ca. 1400 m2.
De grondprijs bedraagt f. 225,- per m2, exclusief b.t.w. en kosten koper.
LI 2. Informatie toewijzing
primair komen in aanmerking alle personen, die wonen en/of werken in
Soest;
bij onvoldoende belangstelling binnen deze categorie komen alle overi
ge personen in aanmerking;
de gemeente behoudt zich het recht van gunning voor;
zo nodig beslist het lot.
Belangstellenden kunnen zich tot en met 6 november a.s. schriftelijk aan
melden als gegadigde bij burgemeester en wethouders van Soest, Postbus
2000, 3760 CA Soest.
Nadere inlichtingen over onder meer de bebouwingsmogelijkheden zijn
vanaf 21 oktober a.s. verkrijgbaar bij de afdeling grondzaken en vastgoe
dinformatie (kamer 2.48), Raadhuisplein 1 te Soest, dagelijks van 09.30 tot
12.30 uur.
J. van der Linden krijgt geen toestem-
ming om achter zijn woning aan de
Clemensstraat een paardenstal te bou-
pven. Soest wil geen 'duimbreed' toe-
Keven.
Volgens het gemeentebestuur past de
paardenstal niet achter het huis, omdat
het bouwwerk de openheid van het ach
terliggende grasland zou verstoren.
Van der Linden beroept zich op het feit
Öat hij, op grond van de omvang van
zijn perceel, 64 vierkante meter aan bij
gebouwen mag realiseren. Die bereke
ning gaat, volgens de gemeente, niet op.
Van der Linden heeft in een later sta
dium een stuk grond bijgekocht. Van
der Linden rekent die meters mee, maar
de gemeente stelt dat dat niet mag. "Bij
de ingebruikname is voorgeschreven,
dat de bijkomende grond niet mag wor
den bebouwd", aldus de gemeente.
De bouw van een paardenstal zou, al
dus de gemeente, bovendien in de toe
komst eventuele verkaveling van de
achterliggende grond kunnen 'frustre
ren'. Verkaveling zou nodig zijn, indien
het grasland achter de Clemensstraat
alsnog wordt bebouwd.
Lange Brinkweg 66 - 3764 AN Soest - Tel. 02155-13042
Het Apostolisch Genootschap wil het
terkgebouw aan de Talmalaan ver
vangen door een grotere kerk. Dat
dijkt uit een principe-aanvraag voor
een bouwvergunning van archtecten-
bureau Immerzeel-Leeuwenburgh.
Burgemeester en wethouders zijn be
reid medewerking te verlenen.
Het college slaat daarmee het advies
van de ambtenaren in de wind. B en w
stellen wel als voorwaarde dat de par-
keerproblematiek bij het kerkgebouw
op de hoek met de Albert Cuyplaan
wordt opgelost. Het Apostolisch Ge
nootschap beschikt op haar terrein over
twaalf parkeerplaatsen. Dat is veel te
weinig op een ledenbestand van circa
driehonderd mensen. Het gemeentebe
stuur zal met vertegenwoordigers van
het Apostolisch Genootschap overleg
voeren over het parkeerprobleem.
Het nieuwe kerkgebouw, waarvan de
bouw na de winter zou moeten begin
nen, zal groter worden dan het huidige.
Dat is nodig, omdat de kerk te klein is
om alle leden een goede plaats te bieden
tijdens de diensten. Het aantal mensen
dat de bijeenkomsten bijwoont, is de
laatste jaren gestegen.
De kerk biedt plaats aan tweehonderd
mensen. Het komt vaak voor dat de be
zoekers de diensten via een luidspreker
in de gang moeten volgen. Daarna wil
het Genootschap een einde maken. Het
nieuwe gebouw kost drie miljoen gul
den. De financiering wordt gepleegd
door de Centrale Administratie van het
Genootschap.
Aan de noord-oostzijde zal het nieuwe
gebouw negen meter hoog worden.
Voor de ambtenaren is dat een pro
bleem, omdat dergelijke bebouwing al
leen in de zogenaamde 'city-gebieden'
zou passen. Ben w willen echter wel
medewerking verlenen.
Op de Amersfoortsestraat is zater
dagnacht plotseling een ruit van een
rijdende wagen gesprongen. Aan
vankelijk bestond het vermoeden
dat het glas was geraakt door een ko
gel van een luchtdrukgeweer, maar
de politie trof geen sporen aan.
De plaats waar de ruit sprong ligt
niet ver van de plek, waar enkele ja
ren geleden een voorbijganger uit
Soesterberg dodelijk werd getroffen.
De bestuurder van zaterdag, een
man uit Soesterberg, bleef onge
deerd.
Het zit er zowat op voor adjudant Kees
Jehee. Aanstaande vrijdag neemt hij
afscheid van zijn collega's bij de Soes
ter politie, en dan gaat hij zich met vol
le teugen wijden aan de zee van vrije
tijd die hem wacht. Na een carrière
van dik 32 jaar - waarvan 26 in Soest -
zet hij er een punt achter: "Ik heb er
geen spijt van gehad, maar ik zou nooit
opnieuw voor de politie kiezen."
Een glazen huisje, zo kenschetst hij het
politievak. "Er wordt altijd op je gelet,
en dat geldt ook voor je kinderen. En
bovendien: je bent voortdurend bezig
met de zelfkant van de maatschappij en
dan word je het wel eens zat om altijd de
rommel van een ander te moeten oprui
men."
Het politievak was voor Jehee nimmer
de vervulling van een lang gekoesterd
ideaal. Omdat de geplande emigratie
naar Amerika destijds op het nippertje
afsprong werd hij wel politieman, al
heeft hij zichzelf nooit als een wets-
handhaver-pur-sang kunnen zien. "Ik
ben nooit zo recht-toe-recht-aan; ik los
de problemen liever op met een
praatje."
De Hagenaar Jehee kwam na een kort
verblijf bij de rijkspolitie bij de gemeen
tepolitie terecht, aanvankelijk in Rijs
wijk, later - vanaf 1966 - in Soest. De
bosrijke omgeving werd hem aanbevo-
len voor zijn kinderen. "Toen ze me het
dorp lieten zien dacht ik: waar begin ik
aan? Ik heb Soest zien groeien, maar in
die tijd hadden sommige straten nog
niet eens een stoep." Hij doorliep de
Adjudant Jehee bij de rotonde aan de
Dalweg, waarvan hij een groot pleitbe
zorger is geweest.
verschillende rangen en afdelingen -
surveillancedienst, bijzondere wetten -,
haalde in 1977 het B-diploma en werd
vervolgens brigadier-wachtcomman
dant, brigadier verkeer en adjudant ver
keer. Ik heb er het beste van gemaakt,
lacht hij bescheiden.
De laatste zes jaar heeft hij zich met hart
en ziel gewijd aan verkeerszaken, zowel
strafrechtelijk als juridisch, en hij is
daardoor een man met uitgesproken
opvattingen geworden. "Het verkeer
krijgt niet meer de aandacht die het ver
dient. Elk jaar komen er nog zo'n 1500
mensen in het verkeer om en raken er
50.000 gewond, en daarom moetje de
verkeersregels goed handhaven. Dat is
bovendien de enige verkeerstaak die de
politie heeft overgehouden, want de
verkeersopvoeding en de technische
verkeersbeïnvloeding zijn inmiddels
overgegaan op het bestuur. We beste
den wél veel aandacht aan het verkeer;
zo'n 90 procent van alle kontakten met
burgers gaat daarover."
Van alles een beetje-
Die politie-aandacht is niettemin nogal
verminderd, constateert de adjudant,
doordat criminaliteit en milieü een ho
gere prioriteit hebben gekregen. Jehee
betreurt dat, ook al omdat justitie door
overbelasting 'ttauwelifks nog toekomt
aan een adequate strafrechtelijke af
handeling. Het wordt volgens hem alle
maal niet beter bij de komende poli-
De politie heeft moeten optreden
om een groep jongelui uit het
gebouw Artishock te krijgen. De
groep, volgens de politie afkomstig
uit Overhees, wilde aanvankelijk het
pand aan de Steenhoffstraat niet
verlaten.
Leden van de Vereniging Artishock
belden daarop de politie. Door
interventie van de politie besloten de
jongeren 's morgens na half drie,
ruim een half uur na sluitingstijd,
alsnog naar buiten te gaan.
Later deed iemand van de
Vereniging Artishock aangifte van
vernielingen in het gebouw. Een
man uit Harderwijk merkte dat hij
dezelfde avond zijn portemonnee
met geld en cheques kwijtraakte. De
politie stelt een onderzoek in.
Alle huishoudens in de provincie
Utrecht krijgen binnenkort een "ver
keerskaart" van de provincie aangebo
den, met als titel: "Veiliger op weg". De
kaart bestaat uit de plattegrond van de
provincie - met de verkeerswegen en
fietspaden - en daaromheen uitgebrei
de informatie over allerlei activiteiten
die kunnen bijdragen tot een veiliger
weggebruik.
De kaart is een geschenk van de directie
Utrecht van Rijkswaterstaat; het eerste
exemplaar is vorige week door mr. Be
vers, HID, aangeboden aan gedepu
teerde mr. Kok, die ook voorzitter is
van het ROV (Regionaal Orgaan Ver
keersveiligheid) Utrecht.
Het ROV organiseert en coördineert
acties van en door overheden en parti
culieren in de provincie om het aantal
verkeersongevallen en verkeersslacht
offers terug te brengen. In 2000 moet
hun aantal met 25 procent verminderd
zijn.
De wegenkaart is een duidelijke manier
om weggebruikers te informeren hoe ze
de risico's in het verkeer voor zichzelf
en anderen kunnen beperken. De kaart
wordt in een oplage van 425.000 exem
plaren verspreid.
De politie hield vorige week op de
Weegbreestraat een 17-jarige Amers-
foorter staande, die op een opgevoerde
snorfiets reed. De motor maakte te veel
lawaai. De snorfiets werd voor een
technisch onderzoek in beslag geno
men.
Dat gebeurde ook met de brommer van
een 18-jarige Soester die op de Ko
ningsweg werd aangehouden. Ook de
ze veroorzaakte te veel geluidsoverlast.
Een 44-jarige bewoner van de Van
Goyenlaan keek vorige week vreemd
op toen hij ontdekte dat een onbekende
dader de voorbumper van zijn auto had
weggenomen. Hij stelde de politie op de
hoogte. De schade bedraagt enige hon
derden guldens.
De Politie heeft in het afgelopen week
einde een aantal feestjes bezocht. Niet
om zich in het feestgejoel te storten,
maar om een einde te maken aan de ge
luidsoverlast.
De politie was, naar aanleiding van
klachten, actief aan de Lisdodde, de
Varenstraat, het Vedelaarpad, de
Smitsweg en de Haverweerd.
De gemeente Soest organiseert op dins
dag 29 oktober een bijeenkomst voor
alle Soester bedrijven en instellingen.
Er zal dan informatie worden gegeven
over de aan bedrijven en instellingen ter
beschikking staande mogelijkheden tot
het huren van kindplaatsen in kinder
opvangvoorzieningen en de subsidie
regeling die hierop van toepassing is.
Bedrijven en instellingen kunnen zich
tevens aanmelden voor de huur van
kindplaatsen.
De bijeenkomst wordt gehouden in het
gemeentehuis en begint om 20.00 uur.
In de Soester Courant van 5 juni j.1.
stond een oproep tot financiële hulp
aan Bangladesh, van "Woord en Daad"-
afdeling Soest. De actie was bedoeld
voor de slachtoffers van de cycloon, die
het land dit vooijaar trof, en onder
steunde de activiteiten van de CSS
("Christian Service Society").
"Woord en Daad"-Soest meldt o.a. dat
CSS al in een vroeg stadium 10 ton
voedsel en 5 ton medicijnen kon ver
zenden. Daarnaast werd voor 240.000
dolar aan hulpgoederen verstrekt. In
Chittagong werd een hulppost inge
richt, waar een team van 20 hulpverle
ners (onder wie twee artsen) werkt in
een gebied waar zo'n 60 procent van de
bevolking is omgekomen.
Het eindbedrag van de hulpactie is 1,25
miljoen gulden. Bij het secretariaat van
"Woord en Daad"-Soest, Valeriaan
straat 81, is een verslag van de hulpactie
verkrijgbaar.
Adjudant Kees Jehee, chef van de
verkeersafdeling van de Soester po
litie, is diep doordrongen van de
noodzaak om iets te doen aan de
1500 doden en 50.000 gewonden
die jaarlijks in het verkeer vallen, en
aan de totale schade van maar liefst 6
miljard per jaar (volgens McKinsey).
"De watersnood in Zeeland - met
1800 doden - leidde tot een giganti
sche nationale inspanning: de Delta
werken. Waarom is er nog nooit een
Deltaplan gemaakt om de verkeers
onveiligheid te keren?"
Ter illustratie wijst hij op de cijfers
van de RÓV-Utrecht: Iedere Ne
derlander heeft in zijn leven 60%
kans om betrokken te worden bij een
verkeersongeval. Voor 16-24-jari-
gen is het verkeer doodsoorzaak
nummer één. Ouderen, vooral fiet
sers en voetgangers, lopen meer dan
een gemiddeld risico.
De meeste doden en ernstig gewon
den vallen op 80-km-wegen en
doorgaande wegen binnen de be
bouwde kom. Jonge bromfietsers lo
pen 23 maal meer kans om in het
verkeer te worden gedood dan een
doorsnee-automobilist; bij jonge
fietsers en jonge automobilisten is
die kans driemaal zo groot.
Twintig procent van het ziektever
zuim in Nederland is het gevolg van
een verkeersongeval. Zwaar verkeer
is betrokken bij twintig procent van
de ongevallen met dodelijke afloop.
tie-reorganisatie. "De slogan is: alles in
de basis, tenzij..., maar de handhaving
van de verkeersregels is daar niet mee
gebaat, en de verkeersveiligheid dus
ook niet. Van alles een beetje - dat
werkt niet."
Jehee heeft dan ook een hard hoofd in
de nieuwe verkeersregels per 1 novem
ber. "Er wordt nu een heleboel overge
laten aan de verantwoordelijkheid van
de weggebruiker. De regels worden in
feite aangepast aan het nonchalante ge
drag van de verkeersdeelnemers; zo'n
vijftig procent wordt gewoon afge
schaft. Wat komt er dan van de ver
keersveiligheid terecht? Ik ben daar he
lemaal niet gerust op."
Volgens Jehee wordt er té gemakkelijk
over de 1500 verkeersslachtoffers per
jaar heengepraat. "Maar het zal je maar
overkomen... 't Steekt me nogal dat we
straks prachtige regels hebben, maar
dat er van de handhaving waarschijnlijk
maar weinig terechtkomt. Ik heb alle
begrip voor de nadruk op criminaliteit
en milieu, maar het zou niet ten koste
mogen gaan van het verkeer. Kijk maar
om je heen: de agressie neemt hand
over hand toe en als politieman moet je
straks nota bene kunnen aantonen dat
een bepaalde overtreding 'verkeersge-
vaarlijk gedrag' was! In wezen maken
we met z'n allen toch een rotzooitje van
het verkeer, en de boosdoeners lachen
je uit. Alcoholcontroles, dat gebeurt
steekproefsgewijs, maar dat zou toch
eigenlijk heel gewóón moeten zijn.
Maar we komen er niet aan toe, omdat
we al zoveel in onze nek geschoven krij
gen..."
Naam en adres
Een van de belangrijkste oorzaken voor
de agressie in het verkeer is volgens Je
hee dat mensen zich betrekkelijk ano
niem kunnen bewegen. "Het zou al een
stuk schelen als iedereen verplicht zijn
naam en adres met grote letters op z'n
auto moest zetten. Automobilisten voe
len zich te veel een koning achter het
stuur: iedereen moet voor hen opzij.
Aardige mensen veranderen op slag zo
dra ze een autostuur in hun handen
hebben. Dan krijg je narigheid."
BffUHlfNÖV
adviseurs in...
lypolheken vastgoed
□ssu'cnlien
A.A. van Breukelen B.V.
is een onafhankelijk
adviesbureau met 20 jaar
ervaring in: hypotheken,
vastgoed en assurantiën.
HYPOTHEKEN
VASTGOED
ASSURANTIËN
A.A. vart Breukelen B.V.
Koninginnelaan 40,
3762 DG Soest
02155- 17962/23789
BAARN
Speenkruidlaan
Middenwoning met in-
pandige berging en c.v.g"
Indeling- hal, toilet,
keuken, ruime woonka-L
mer en inpandige ber-
ging. Etage: 3 slaapka-J
mers en ruime douche-g
cel. Zolder met vaste trap en 4e slaapkamer.
Gevraagde koopsom: f 177.500,-
SOEST
Van Goyenlaan
3-Kamer (v/h 4) appartement op de 3e etage van het flatge
bouw met berging op de begane grond. Indeling: entree, toilet,
hal, woonkamer, keuken, bijkeuken, 2 slaapkamers, douche
cel met vaste wastafelcombinatie en balkon.
Gevraagde koopsom f 82.000,-
SOEST
Wilhelminalaan
Vrijstaande woning met
ruime garage, c.v. en
grote tuin, ca. 479 m2.
Indeling: hal, toilet, kel
der en ruime woonka
mer. Verdieping: 3
slaapkamers en badka
mer. Vlizotrap naar grote zolder. Deze woning heeft enig
achterstallig onderhoud.
Gevraagde koopsom f 335.000,-
NIEUWBOUW
SOEST
Insingerstraat
Op steenworp afstand van natuurgebied de Soester Duinen wordt binnenkort begonnen met
de bouw van twee halfvrijstaande villa's met garage en carport. De perceelgrootte bedraagt
per woning ruim 550 m2. De indeling is als volgt: entree, meterkast, toilet, grote woon
kamer (ca. 52 m2), ruime keuken en kelderkast.
Verdieping overloop, 3 ruime slaapkamers, badkamer met mogelijkheid voor een ligbad en
aparte douche en toilet. Zolder met vaste trap en 4e slaapkamer (stelpost). Deze villa's wor
den zeer goed geïsoleerd en hebben ruime stelposten. Traditionele bouw, ankerloze spouw
muren, optimale warmte-isolatie en hardhouten kozijnen. Aanvang bouw medio augustus
1991. Oplevering medio 1992.
De koopsommen voor deze villa's zijn f 465.000,- vrij op naam.
SOEST
Albert Cuyplaan
3-Kamer (v/h 4)
grond. Indeling: entree, hal, toilet, douche^
slaapkamers en balkon.
Gevraagde koopsom f 92.500,-
3-Kamer (v/h 4) appartement op de 3e etage v. Q^4atgebouw met berging op de begane
1 i-"' ^—'checvpVvdSte wastafel, woonkamer, keuken, 2
n\V
SOEST
Van Goyenlaan
3-Kamer (v/h 4) appartement op de 1e etage van h Qv^êbouw met berging op de begane
grond. Indeling: entree, hal, toilet, douchecel wastafel, woonkamer met balkenpla-
fond, keuken, bijkeuken, 2 slaapkamers er V>vr
Gevraagde koopsom f 92.500,- Nj
SOEST
Schrikslaan
Mooi gelegen vrijstaande woning t.o. plantsoen op ca^»
woonkamer, moderne eetkeuken, kelderkast en to'Wvj -
te douche en 2e toilet, 2 ruime slaapkamers ettXALider.
Deze woning verkeert in uitstekende staa^^^(vuerhoud.
grond. Indeling: hal, ruime
luxe badkamer met ligbad, apar-
Gevraagde koopsom f 239.000,-
Bijna een kwart van alle misdrijven
wordt in het verkeer gepleegd: alcohol
gebruik, doorrijden na een aanrijding
en meer van dat fraais. Er vallen doden,
maar er is een heel verschil in aandacht
voor slachtoffers van een verkeersmis-
drijf - bijvoorbeeld iemand die werd
aangereden door een dronken automo
bilist - en die van een geweldsdelict. "Ik
heb iemand wel eens horen zeggen dat
er onmiddellijk een recherchebij
standsteam zou worden gevormd als er
bij een verkeersslachtoffer een mes zou
worden aangetroffen. Maar verkeers
doden zijn een maatschappelijk aan
vaard verschijnsel, waar niet veel men
sen zich blijkbaar nog druk om willen
maken. Ik denk er persoonlijk heel an
ders over; we moeten echt alles doen
om dat aantal van 1500 te verminderen,
en of je dat bereikt met een appèl op de
eigen verantwoordelijkheid van de
mensen, dat lijkt me hoogst twijfelach
tig-"
Jehee heeft zo z'n ideeën over het rijge
drag van bepaalde categorieën wegge
bruikers. Niet over vrouwen-achter-
het-stuur, want die rijden volgens hem
veiliger - voorzichtiger - dan mannen,
lU vjwm*
FORMAAT
van klelnbeeld dia
10x13 of 10x10
FOTO VIDEO v
VAN WEEDESTRAAT 85
3761 CD SOEST
TELEFOON 02155 -1 3917
OPENINGSTIJDEN:
MAANDAG 13.00 - 18.00 UUR.
DINSDAG T/M VRIJDAG 09.00 - 18.00 UUR.
KOOPAVOND VRIJDAG VAN 19,00 - 21,00 UUR.
ZATERDAG 09.00 - 17.00 UUR
maar wel over jongeren. Een voorlopig
rijbewijs, zoals in Frankrijk, voor jonge
lui tot 24 jaar, die dan ook niet harder
mogen dan 90 kilometer, dat lijkt hem
wel wat.
Verkeer in Soest
Over het verkeer in Soest wil hij niet al
te veel zeggen. "Wat me wel opvalt, is
dat iedereen als het over het verkeer
gaat voor z'n eigen straatje praat en
nooit het grote geheel in de gaten
houdt. Veiligheid, dat staat altijd voor
op. Dat geldt ook voor de veelvoud aan
drempels, bijvoorbeeld in de Albert
Cuyplaan. Ze zijn inderdaad irritant,
maar schoolkinderen zijn er wel dege
lijk mee gebaat. Daar ben ik echt van
overtuigd. Op het kruispunt Prins Hen-
driklaan-Nassauplantsoen, daar ge
beurden vroeger echt heel wat 'klap
pers', maar sinds de reconstructie is dat
voorbij. Voor de Waldeck Pyrmontlaan
geldt hetzelfde."
Van de alom klinkende klaagzangen
over "autootje pesten" begrijpt de adju
dant niet veel. Als lid van de gemeente
lijke werkgroep verkeer heeft hij ge
merkt hoe subjectief soms de waarne
ming van de burgers is. "En als we alle
aanvragen voor verkeersdrempels was
Soest echt een drempeldorp gewor
den..."
Als vurig pleitbezorger voor de rotonde
op de Dalweg - voor het gemeentehuis
en het politiebureau - maakte hij niet al
leen maar vrienden. "Ik heb veel op m'n
kop gekregen, maar het is toch de beste
manier om zo'n kruispunt te beveiligen.
De snelheid is eruit, en iedereen is op
z'n hoede. Zo werkt dat. Ik heb het ook
voorgesteld voor de Albert Cuyplaan
en de Beukenlaan, maar daar is jammer
genoeg geen geld voor."
Ontzag
De adjudant kijkt met een beetje heim
wee terug op zijn loopbaan. "Het is alle
maal zo anders geworden, vind ik.
Vroeger loste je een hoop dingen op je
eigen manier op. De mensen waren ook
makkelijker, soepeler. Wie fout was,
gaf dat gewoon toe, en als je iemand een
tik gaf, had je niet gelijk de rijksrecher
che aan je broek... Ontzag voor de poli
tie is nu ver te zoeken. Een politieman
heeft het tegenwoordig moeilijker,
vooral als hij nog jong is."
Kees Jehee neemt vrijdag zonder veel
hartzeer afscheid van het werk dat hem
meer dan dertig jaar heeft beziggehou
den, al heeft hij ook heel veel leuke din
gen meegemaakt. "Brigadier Kop
stoot" wordt hij nog wel eens onder de
collega's genoemd, omdat hij als wacht
commandant ooit een lastige klant, die
hem een knietje wilde geven, met een
kopstoot buiten gevecht stelde. "Pure
zelfverdediging, dat was het." Hij kan
ook amusant vertellen over vreemde
kerels die tijdens het verhoor een pak
havermout leegaten of hun snor in
brand staken. "Ik heb een leuke tijd ge
had met m'n ploeg, en we maakten al
tijd veel rare dingen mee."
Wat hem na zijn "WU" - de tijdelijke
maatregel waarbij 57-jarigen vervroegd
de dienst mogen verlaten - in elk geval
lokt is de vrijheid, het gevoel helemaal
z'n eigen gang te kunnen gaan. "Ik ben
bijvoorbeeld ook helemaal geen vereni
gingsmens en als ik nog wel eens op een
school kom, krijg ik nóg een benauwd
gevoel. Wat belangrijk is? Dat is op een
normale manier met mensen omgaan
en iedereen in z'n waarde laten, zonder
flauwekul of op je strepen staan."
Vrijdagmiddag neemt adjudant Kees
Jehee na bijna 26 jaar afscheid van het
Soester politiekorps. Dat gebeurt eerst
met een offici~ele korpsbijeenkomst,
gevolgd door een receptie in de kantine
van het politiebureau, van 16.00 tot
17.30 uur.
