Soest mikt met nieuwe
opzet busvervoer op
500 reizigers méér
Nieuw verkeerslicht Steenhoffstraat
Rondje Raadhuis
',J3m
Agenda
Dit weekend
begrotings-
"Op 't Hoogt
Acht vrije sector atriumwoningeii aan de Heetakker
ÏÏ-ASmM
Begrotingsvergadering op 12 en
14 oktober
OP
'T
OOGT
Het vervrachte exploitatietekort van 380.000 gulden van de geïntegreer
de lokale openbaar-vervoervoorziening die op 23 mei 1993 van start
gaat, kan met de helft worden teruggebracht als het aantal busreizigers in
heel Soest met 500 per dag toeneemt. Het gemeentebestuur gaat er van
uit dat dit in de nieuwe opzet van het busvervoer in de gemeente mogelijk
moet zijn, omdat de extra reistijd naar de belangrijkste knooppunten
Amersfoort, Hilversum, Amsterdam en Utrecht ten opzichte van de auto Soesterberg
sterk afneemt. Is het nu nog zo, dat een busrit 80 procent meer tijd kost
dan dezelfde route per auto, in de nieuwe situatie is dat nog slechts 30
procent.
De verbinding Soest-Laren zal naar
verwachting goed bezet zijn, omdat
hij in Baarn via de wijk Eemdal en
langs het industrieterrein Drie Ei
ken loopt.
Dit is mogelijk geworden, aldus de
heer M. R. Vossestein, medewerker
verkeer en vervoer, door een nieuw
busnet met twee overstappunten,
die in een kwartier met elkaar wor
den verbonden. Zonder de over
stappunten en een snelle rijtijd zou
een kortere reistijd absoluut niet
mogelijk zijn. Dit is een gevolg van
de belasting van het wegennet die
schrikbarend toeneemt. In
1988/'89 bijvoorbeeld deed de bus
er van Soest-Zuid naar het Nieu-
werhoekplein 12 minuten over.
Onlangs is vastgesteld, dat dit is op
gelopen tot 16 a/ 17 minuten, on
danks de maatregelen die in de ver
keersregelinstallaties genomen zijn
Iten behoeve van een voorrangsre
geling voor bussen. Ze ondervinden
iechter een groeiende weerstand van
de toename van het aantal wegge
bruikers, het afslaande verkeer en
door vrachtauto's die laden en los
sen, vooral op de Van Weedestraat.
•Er zal dan ook voorrang gegeven
worden aan maatregelen om de
;doorstroming op de Van Weede
straat te bevorderen.
Kortere reistijden (vooral naar
Amersfoort), de (nu nog ontbre
kende) aansluiting met het trein
paar en uit Utrecht, alsmede bezui-
inigingen van de rijksoverheid, wa-
(ren -naast pogingen tot het terug
dringen van de autogebruik en het
daardoor verminderen van schade
lijke milieu-effecten- de belangrijk-
jste drijfveren voor het gemeentebe-
istuur om een nieuw systeem van
:openbaar vervoer in Soest te ont
wikkelen.
Punten die ter discussie stonden,
■waren de lijn Soest-Blaricum -die
!straks wordt ingekort tot Laren-de
lange loopstanden in Soest naar be
paalde bushaltes, bijvoorbeeld van
af het industrieterrein; en de onvol
doende geachte busverbindingen
met de wijk Soestdijk en de hele oo-
strand van Soest, alsmede de mage
re en te complexe verbindingen tus
sen de wijken onderling. Het sys
teem is nu nog gebaseerd op een
centrale overstap in Overhees.
Voor reizigers die hier niet hoeven
te zijn, betekent dit een onnodig
langere reistijd.
Twee busstations
Door de nieuwe opzet, waarvoor de
aanleg van twee busstations nood
zakelijk is (bij NS-station Soest-
Zuid en op de hoek Koninginne-
laan-Nieuwstraat), komen er straks
ieder half uur vier bussen bij Soest-
Zuid en elk uur zes bussen. Het re
sultaat is een goede aansluiting op
zowel de trein uit en naar Utrecht
als de bus uit en naar Amersfoort.
De reiziger bereikt het overstap
punt Soest-Zuid na een rijtijd van
niet meer dan een kwartier. Ieder
half uur is er een aansluiting richting
Hilversum en ieder uur gaat er een
bus richting Baarn en richting Soes
terberg.
Waar men ook in Soest instapt, de
reiziger komt altijd op het overstap
punt Soest-Zuid of Soestdijk-
Noord. Daar kan hij met een snelle
overstap de trein richting Utrecht of
de bus naar en uit Amersfoort of
Soesterberg nemen (vanaf Zuid) of
naar Baarn of Hilversum (vanaf
Soestdijk-Noord). De bus die nu
nog tot Blaricum rijdt, gaat in de
nieuwe situatie niet verder dan La
ren. Hier heeft men aansluiting op
twee belangrijke lijnen in 't Gooi.
- Het gemeentehuis is voor het
publiek geopend van maandag
tot en met vrijdag van 8.30 tot
12.30 uur.
Het Informatiecentrum is elke
werkdag tussen 8.30 en 16.30
uur geopend. De afdeling Bur
gerzaken (tel. 93411), het Infor
matiecentrum (tel. 93777), en de
afdeling Huisvesting (tel. 93411)
zijn daarnaast ook op de vrijdag
se koopavond van 19.00 tot
20.00 uur open.
De afdeling Huisvesting is telefo
nisch (93893) alleen bereikbaar
van maandag tot en met vrijdag
van 8.30 tot 10.00 uur.
- De dependance Burger- en Sa
menlevingszaken in het Dorps
huis te Soesterberg (tel.
03463-51412) is voor het pu
bliek geopend op dinsdag en
donderdag van 14.00 tot 16.00
uur.
De afdeling Sociale Dienstverle
ning houdt in het Dorpshuis zit
ting elke woensdag van 11.00 tot
12.00 uur.
- Burgemeester J. de Widt houdt
spreekuur na een telefonische af
spraak (93443).
Wethouder J. L. Menne op
woensdag van 14.00 tot 16.00
uur na telefonische afspraak
(93446).
Wethouder F. Kingma op dins
dag van 16.00 tot 17.00 uur na
telefonische afspraak (93531).
Wethouder M. Swinkels op
woensdag van 15.00 tot 17.00
uur na telefonische afspraak
(93601), voor milieu (93457) en
onderwijs (93517).
Wethouder J. Visser op maan
dagmorgen na telefonische af
spraak (93463).
- Belangrijke telefoonnum
mers:
-algemeen alarmnummer
(politie, brandweer, ambulance)
06-11
- informatiecentrum 93777
- informatietelefoon 93665
- klachtentelefoon 93459
- meldpunt sociale veiligheid
19444
- infolijn groente-, fruit- en tuin
afval (GFT) 93688
- ophalen grof vuil
(bellen tussen 10.00 en 12.00
uur) 93666
- infolijn klein chemisch afval
(KCA) 93688
- meldpunt woonomgeving
25346
Maandag 12 oktober, begro
tingsbehandeling om 19.00 uur.
Woensdag 14 oktober, begro
tingsbehandeling om 14.00 uur,
eventueel voortzetting op
Donderdag 15 oktober, 19.30
uur.
Donderdag 29 oktober, commis
sie financiën om 19.30 uur.
Maandag 2 november, commis
sie algemene bestuurszaken om
19.30 uur.
Dinsdag 3 november, commissie
ruimtelijke ordening om 19.30
Woensdag 4 november, commis
sie welzijn om 19.30 uur.
Donderdag 5 november, com
missie milieu om 19.30 uur.
Donderdag 19 november, ge
meenteraadsvergadering om
19.30 uur.
De buslijn (73) via Soesterberg
naar Utrecht, met in Soesterberg
aansluiting naar Zeist, past niet
meer in het nieuwe systeem dat op
23 mei 1993 ingaat. Bus 73 houdt
nog wel een aansluiting op de bus
dienst Amersfoort-Utrecht die van
uit Soesterberg Zeist-noord (Vol-
lenhove), De Bilt en Utrecht be
dient, maar zal overigens uitslui
tend als lokale dienst gehandhaafd
blijven.
's Avonds en op zondag komt, als
gevolg van noodzakelijke Tussen
balans-bezuinigingen de buslijn
Soest-Laren te vervallen, en vrijwel
zeker ook de lijn naar Soesterberg.
Mogelijk dat hiervoor een compen
satie kan worden gevonden door
gebruikmaking van het project re
gio-taxi. Soest heeft zich hiervoor
opgegeven. De onderhandelingen
hierover zijn nog gaande. Het ge
meentebestuur wil zich tot het uiter
ste inspannen om aan het project re
gio-taxi te kunnen deelnemen. Het
zal namelijk een openbaar-vervoer
systeem moeten garanderen, dat
voor de eerste en na de laatste trein
de reiziger voor- en natransport
aanbiedt. Ook in het kader van de
sociale veiligheid is dit van groot be
lang.
Beukeboom blijft
Om het nieuwe systeem volledig te
kunnen realiseren, zijn tal van
maatregelen nodig. De meest ingrij
pende zijn de aanleg van een bussta
tion/perron bij NS-station Soest-
Zuid aan de Eikenlaan en op de
hoek van de Koninginnelaan en de
Nieuwstraat. Wat dit laatste betreft:
de beukeboom die er staat, blijft in
ieder geval gehandhaafd. De meest
kostbare ingreep is die bij Soest-
Zuid. Niet alleen moet hier een
overstappunt worden aangelegd,
maar er moet ook een mogelijkheid
worden gecreëerd om het busver-
keer over de overweg linksaf de Ei
kenlaan te laten inrijden. Daarvoor
moet de rijbaan op de overweg ver
schoven worden.
Parkeerplaatsen
Een andere maatregel is de aanleg
van parkeerplaatsen langs de Kas
tanjelaan en aan het eind van de
Bosstraat. Tenslotte wordt gedacht
aan de aanleg van fietsenstallingen
bij de bushaltes.
Te zijner tijd zal in "Op 't Hoogt"
uitvoerig aandacht worden besteed
aan de de nieuwe busroutes, ver
trektijden enzovoorts. Overigens is
besloten tot het voeren van een wer
vende voorlichtings- en promotie
campagne, mogelijk in combinatie
met speciale acties.
Uiterlijk zaterdag moet de
eerstvolgende "Op 't Hoogt"
alweer in de bus liggen. Het is
het extra oktobernummer met
daarin opgenomen de algemene
beschouwingen van de fractie
voorzitters van de politieke par
tijen in de gemeenteraad. Zij
spreken deze maandagavond
uit, op de eerste avond van de
begrotingsbehandeling in de
raadszaal van het gemeente
huis, aanvang zeven uur.
Behalve de algemene beschou
wingen zijn in de begrotings-"-
Op 't Hoogt" ook interviews
opgenomen met de burgemees
ter en de wethouders over ver
schillende aspecten van de por
tefeuilles die zij beheren.
G. W. van de Grift Bouwbedrijf
Soest B.V. heeft aan de Heetak
ker, tussen de Verlengde Talma-
laan en het nieuwe gemeentehuis,
een bouwplan ontwikkeld voor
acht vrije sector atriumwoningen
met carport. Deze stijlvolle wonin
gen zijn ontworpen door de Soes-
ter architect Z.G. Molnar. De ver
koopprijzen bedragen gemiddeld
345.000 gulden, vrij op naam. De
inschrijving start op vrijdag 23 ok
tober bij het gemeentelijk infor
matiecentrum in de hal van het ge
meentehuis. Dit is mogelijk tot en
met vrijdag 6 november.
De woningen hebben een front
breedte van 9 meter en een uitwen
dige diepte van 12 meter. De inde
ling bestaat uit een ruime woon/
eetkamer en keuken, alsmede een
slaapkamer met badkamer op de
begane grond. De woonkamer met
een oppervlakte van 31 vierkante
meter, de keuken, de slaapkamer en
de inwendige berging zijn gesi
tueerd rondom een atrium (binnen
tuin) van circa vijftien vierkante
meter. Op de eerste verdieping be
vinden zich twee slaapkamers,
waarvan één met balkon, en een
doucheruimte. Tenslotte is er een
zolder, die met een vlizotrap te be
reiken is.
De geluidsoverdracht van de ene
woning naar de andere wordt tot het
minimale teruggebracht door toe
passing van zogenoemde ankerloze
spouwmuren. Dat wil zeggen dat de
aan elkaar grenzende woningen -op
de begane grond, verdieping en zol
der- van elkaar gescheiden zijn door
twee los van elkaar staande muren.
Warmte-isolatie
Ook aan de warmte-isolatie wordt
de grootst mogelijke aandacht be
steed. Hiervoor zijn toegepast dub
bele beglazing (met uitzondering
van de deur in de berging), geïso
leerde dakplaten, buitenspouwiso-
latie en geïsoleerde begane-grond-
systeemvloeren.
Samenvattend kan worden gesteld
dat deze woningen door de ligging,
het ontwerp, de traditionele gede
gen bouwwijze en het afwerkings-
en isolatieniveau de bewoners een
hoge mate van woongenot zullen
bieden. In een later stadium krijgen
de kandidaat-kopers een uitgebrei
de brochure.
De kopers hebben de mogelijkheid
zelf uit een ruim keuzepakket het
afwerkingsniveau van hun toekom
stige woning te bepalen. Het keuze
pakket en de daaraan verbonden
gevolgen voor de prijs van de wo
ning zijn in een latere fase verkrijg
baar.
Ook deze woningen worden ge
bouwd onder garantie van de Stich
ting Garantie Instituut Woning
bouw, waardoor de kopers verze
kerd zijn van een gegarandeerde
prijs en een goede bouwkwaliteit.
In de week van 12 tot 18 oktober
zullen de verkeerslichten bij de
voetgangersoversteekplaats bij het
postkantoor aan de Steenhoff
straat in bedrijf worden gesteld.
Bijzonder aan deze verkeerslich
ten is dat het rode licht voor de
voetgangers vervangen is door een
knipperend geel licht.
Vaak gebeurt het dat een voetgan
ger bij een verkeerslicht op de druk
knop drukt en vervolgens toch door
het rode licht loopt omdat hij vindt
dat hij te lang moet wachten. Niet
alleen levert dit voor de voetganger
een gevaarlijke situatie op: hij loopt
tenslotte door rood licht. Achter
hem zal het voetgangerslicht alsnog
op groen springen en moet het krui
sende verkeer voor niets wachten.
Om aan deze situatie een eind te
maken, is in Nederland op verschil
lende plaatsen geëxperimenteerd
met een andere vorm van regeling.
Uiteindelijk is men hierbij uitgeko
men op een vorm, waarbij het voet
gangerslicht niet bestaat uit een
groene en een rode lamp, maar een
groene en een knipperende gele
lamp. Sinds de invoering van het
nieuwe Reglement Verkeersregels
en Verkeerstekens,, vorig jaar no
vember, is deze vorm van regeling
wettelijk toegestaan.
Als nu een voetganger bij het ver
keerslicht komt, ziet hij geen rode
lamp meer met het stilstaande fi
guurtje erin, maar een gele knippe
rende lamp met een gevarendrie
hoek erin. Indien hij meent dat de
situatie veilig genoeg is om over te
steken, kan dat. Hij hoeft niet meer
op de drukknop te drukken en hij is
niet in overtreding want er is geen
rood licht meer. Waar de voetgan
ger wél om moet denken, is dat het
verkeerslicht voor het autoverkeer
op groen staat. Uitkijken is dus de
boodschap!
Voetgangers die wel van het ver
keerslicht gebruik willen maken,
kunnen dat doen op de gebruikelij
ke manier. Nadat op de drukknop is
gedrukt, zal het licht voor het au
toverkeer via geel op rood springen.
Even later zal het voetgangerslicht
groen worden. Er kan dan veilig
worden overgestoken.
Verder zijn, in tegenstelling tot de
oude situatie, ook de fietspaden in
de regeling opgenomen. De fiet-
serslichten zijn gekoppeld aan de
lichten voor het autoverkeer. Rood
voor de (brom-)fietser betekent dus
een overstekende voetganger!
De vergadering ter behandeling
van de begroting 1993 wordt op
maandag 12 en woensdag 14
oktober gehouden in de raads
zaal van het gemeentehuis aan
het Raadhuisplein 1.
Op maandag begint de vergade
ring om zeven uur 's avonds. Dan
staan de algemene beschouwin
gen op het programma, die in de
ze speciale begrotingskrant zijn
opgenomen. Burgemeester en
wethouders zullen hierop reage
ren.
Op woensdag 14 oktober begint
de vergadering 's middags om
twee uur. De agenda vermeldt
dan de behandeling van de be
groting Ï993, meerjarenbegro
ting 1993 tot en met 1996, en de
Nota van wijzigingen behorende
bij de aanbieding van de ont-
werp-begroting 1993 en de ont-
werp-meeijarenbegroting 1993-
1996, en het voorstel tot aanpas
sing van de tarieven van belastin
gen en rechten.
Aansluitend op de begrotings
vergadering op woensdag 14 ok
tober zal er zoals gebruikelijk
naar worden gestreefd 's avonds
de vaste oktober-raadsvergade-
ring af te werken. Indien dit niet
lukt, zal de vergadering worden
voortgezet op donderdag 15 ok
tober, 's avonds om half acht.
Onkruidbestrijding rond het ge
meentehuis: Brandend zand.
Fractievoorzitter C. Verheus
(CDA): "Tijdens de Golfoorlog
zag je een golf agenten in Soester
berg, toen het vrede was zag je ze
niet meer".
Kop in De Gooi en Eemlander
van 16 september: "Anderhalf
miljoen terug naar burger".
Zouden ze op het gemeentehuis
mijn gironummer wel weten?
Heeft u al een convenant afgeslo
ten met uw buurtcafé in verband
met uw gokverslaving?
De zaak goed Verbruild op de
Soesterbergsestraat.
Wethouder Jan Visser: een onbe
schermd dorpsgezicht.
Krantekop: Automaat voor ver
keerslicht zoekgeraakt.
't Zou ons niets verbazen als die
automatisch terechtkwam.
VW: Stoer-Actief.
De voorzitter van de atletiekver
eniging Pijnenburg: 'Tk ga met
een hink-stap-sprong door de ge
schiedenis".
Elke werkdag is toch gemeente
dag?!
Twee krantekoppen uit Soester
berg:
"Cees Verheus 30 jaar CDA-
raadslid"
'"Ouwe Lobbes" straalt als nooit
tevoren"
Voor de goede orde: beide berich
ten hebben niets met elkaar te ma
ken.
Kop in het Utrechts Nieuwsblad:
Provincie pakt seksuele intimida
tie stevig aan.
Geeft nu juist die stevige aanpak
niet vaak het gevoel van seksuele
intimidatie?
Man op Hellingweg bloot in au
to: Dat krijg je natuurlijk steeds
vaker als de overheid de automo
bilist almaar verder uitkleedt.
Het gemeentebestuur wil nu een
gokje wagen met speelautomaten.
Gelezen in de Gooi en Eemlan
der van 24 september over het uit
delen van 300 gratis bijbels door
ds. R. van Kooten (Ichtuskerk):
"U heeft het vast wel eens over
Ariël die tijdelijk goedkoper is.
Maar waarom praat u eigenlijk
niet over Gods unieke aanbieding
van Zijn Zoon?"
Een nieuwe cursus bij het vor
mingscentrum Kontakt der Konti
nenten in Soesterberg: Hoe roei ik
met gif een bijenvolk uit? Inlich
tingen bij Nico Bunskoek.
Kop in de Gooi en Eemlander
van 29 september over nieuwe die
renambulance in Soest en Amers
foort: "Hond moet weer kunnen
lachen".
Nieuw Rampenplan voor Soest:
wordt daar soms de herinrichting
van de Van Weedestraat mee be
doeld?
