gen.
NS
n/IIC
kok
0%
UITVERKOOP
20-50%
KORT
DOIJER
\GEN
LUYKJE
IE IN HUIS
'Loc 1735' draagt naam van Soest
Raad zegt ja tegen Lindenhof
Meerderheid voor 'open' Soestdijk
Studio Karla Karwoczik
Soest brengt chemisch afval
naar depot in Amersfoort
WD en PvdA: 'Ook voor
bus éénrichtingsverkeer'
EL B.V.
NNEN
CIALIST
1 ACTUEEL!
scliociiKikcr
AKTIEWEEK
PENTAX PC-606W
OP=OP
PAGINA 2
JNZE
R
R
R
rel. 26900
IS!
GOURMET
ERECHTEN:
E-RESTAURANT
:7
Soest
1 82 52
ianbevolen.
10.000.-
rWASSER
WOENSDAG 22 DECEMBER 1993
SOESTER COURANT
PAGINA 3
Zwaargewicht (86 ton) duwt en trekt dubbeldekkers NS
SOEST
Cosmetica a la carte
Heren beauty-arrangement
Shiseido's es therapie
Bruidsarrangement
Maria Galland's modellage methodes
Zonnebank
Instituut voor gezichts- en lichaamsverzorging
Burg. Grothestraat 25 - Telefoon 02155 - 2 04 88
Sluiten
D66 alsnog door de bocht
SCHOEMAKER
technische dienst
'Zeepbel'?
Uitbesteden
Politieke wil
NS wil winkel
op station
Soest-Zuid
KOOPAVOND
Ruit van woning
in flat vernield
Vorstschade Eemweg
kost gemeente
bijna 60 mille
Gestolen auto's
terug bij eigenaars
Man kijkt te
diep in glaasje
Eerst tijdelijke, dan structurele verkeersmaatregelen
De LAAGSTE PREMIE en toch
UITGEBREID VERZEKERD!
natuurlijk bij:
SOESTER ONDERLINGE V
BRANDVERZEKERING U.A.
VOOR AL UW VERZEKERINGEN.
Inlichtingen: tel. 02155 - 1 60 11.
Eemlandse gemeenten ondertekenen contract
BIJ HIL-TON
OP DE GEHELE WINTERCOLLECTIE
Inbraak in kantoor
Van Arkel-instituut
Super Channel
wijkt voor WDR 3
Banketbakkerij
Dogterom
Kerststollen,
Kransen en
Tulbanden.
kersttaarten
Div. desserts
TJogterom
de beste, de lekkerste!
r
IK
o?5
GEOPEND
27,28 en 29 dec.
pavond gesloten.
tend
anoseV
INR VAW~
ING VAN^fUKE^
Sinds donderdag rijdt over het Ne
derlandse spoorwegennet een lo
comotief die het wapen en de
naam van de gemeente Soest
draagt. Het is de 'loc 1735' (uit de
nieuwe serie) die vooral wordt in
gezet voor het duwen en trekken
van dubbeldekkers van de NY Ne
derlandse Spoorwegen (NS).
De 'Soester' locomotief zal met name
tijdens de spits op Soester grondgebied
rijden. Dan wordt 'ie ingezet op het tra
ject Utrecht-Amersfoort, waarbij de
trein station Soestduinen passeert. Het
zwaargewicht uit de 1700-serie kan een
maximum snelheid van 160 kilometer
per uur halen en weegt 86 ton.
Het is burgemeester Hans de Widt ge
weest, die in 1991 met het plan kwam
om de naam en het gemeentewapen van
Soest op een locomotief te laten plaat
sen. In zijn vorige gemeente Best (de
'loc 1311') was dat ook al gebeurd.
Donderdagmiddag was het zover. De
Widt, in zijn vrije tijd een fervent mo
delspoorman, onthulde op station
Soest het wapen, waaronder de naam
van Soest staat afgedrukt. "Ik wens de
ze 'loc' een behouden vaart, zover je dat
van een locomotief kunt zeggen, en vei
lige ritten."
Het geven van namen aan locomotie
ven is niet iets van de laatste tijd. De
eerste machines van de Hollandse IJze
ren Spoorweg Maatschappij droegen
Burgemeester Hans de Widt, zelf een
fervent modelspoorman, onthulde op
station Soest het gemeentewapen en de
naam van Soest op de 'loc 1735
de naam Snelheid, Hoop, Anker en
Leeuw. Dit gebruik is waarschijnlijk
overgenomen van de scheepvaart. Na
de begintijd van de spoorwegen werden
namen van mythische figuren en ster
renbeelden gebruikt.
In 1981 zijn de NS begonnen met na
men van plaatsen die langs het spoor
wegennet liggen. Soest is in dat opzicht
overigens vrij uniek, gezien de vier sta
tions (Soest-Zuid, Soest, Soestdijk en
Soestduinen) op 42.000 inwoners. De
Widt sprak donderdag op station Soest
de hoop uit, dat dat zo blijft. "We ver
trouwen er ook op. Soest is altijd be
trokken geweest bij het wel en wee van
de NS, nu niet in het minst vanwege het
geïntegreerd openbaar vervoersplan.
De NS kunnen het niet maken om sta
tions te sluiten, omdat zoveel Soesters
bij de NS werken."
Rayonmanager R.J.M. van Keken van
de NS (die erg blij zei te zijn met het
Soester ov-plan) had al gezegd dat de
stations in Soest een belangrijke functie
hebben. Elke werkdag stappen in totaal
ongeveer drieduizend scholieren en fo
renzen op de Soester stations op de
trein. De goede verstandhouding tus
sen de gemeente en de NS werd vervol
gens onderstreept met het wederzijds
uitdelen van presentjes. De Widt kreeg
een model-trein. "Zit er ook een mo
tortje in", was het eerste wat de treinen-
liefhebber vroeg.
Opnieuw heeft de gemeenteraad het groene licht gegeven voor de artikel
19-procedure, die uiteindelijk moet leiden tot de bouw van een nieuwe
Lindenhof: een modern gezinsvervangend tehuis plus een winkel/wonin
gen-complex op de hoek van de Van Weedestraat en het Nassauplant-
soen. De aanvraag gaat nu naar de provincie, die daarover nog een besluit
moet nemen. Voordat het nieuwe gebouw er staat zal er nog wel wat wa
ter door de Eem moeten stromen, want naar verluidt zullen de omwonen
den de vervolgprocedure zeker gebruiken om in "hoger beroep" te gaan.
Vier jaar geleden, toen de raad ook al instemde met het (toenmalige)
nieuwbouwplan, had dat succes, en de vraag is ook nu weer of de Linden
hof er uiteindelijk inderdaad wel zal komen.
Donderdagavond tien voor tien was in
zekere zin een historisch ogenblik voor
Soest: met de tegenstemmen van WD
(6), Gemeentebelangen (4) en het ver
deelde Progressief Soest (Leidje To
massen) ging de raad akkoord met het
voorstel van B. en W. om voor het nieu
we, aangepaste bouwplan het "groene
licht" bij de provincie te gaan vragen.
Kees Boerkoel (PvdA) verbleef tijdens
de stemming om niet geheel duidelijke
redenen op de gang, zodat het voorstel
met 15 tegen 11 stemmen werd aange
nomen.
Over het Lindenhof-voorstel zelf duur
den de beraadslagingen overigens niet
echt lang. De kaarten waren al duidelijk
geschud na de voorafgaande, uiterst
onduidelijke discussie over het initia
tief-voorstel van D66, dat zijn instem
ming met de Lindenhof afhankelijk had
Eigen
vakmensen
verzorgen
snelle
reparatie
van:
kleuren
televisies
video's
camera's
geluidsapparatuur
wasautomaten
koelkasten
magnetrons
Voor alle zekerheid!
Van Weedestraat 78 - Soest - Tel. 02155-17253
TECHNISCHE DIENST TEL. 02155-10344*
gemaakt van de steun die de raad zou
geven aan een versnelde aanpak van de
Van Weedestraat. Het College van B.
en W. was daarmee in grote lijnen al ak
koord gegaan. Omdat D66 - na veel vij
ven en zessen - inderdaad zijn zin kreeg
kon de fractie onder leiding van voor
zitter Loet Jansen ook akkoord gaan
met de Lindenhof en ook D66-wethou-
der Mieke Swinkels slikte uiteindelijk
haar minderheidsstandpunt in.
De instemming met hét D66-initiatief
kostte de raad knap veel moeite. In eer
ste instantie leek het erop dat Jansen
niet voldoende steun zou krijgen, voor
al omdat de CD A-fractie zich bij mon
de van Bart Krol op de vlakte hield. Pas
na een schorsing van 20 minuten en een
(zeer uitzonderlijke) derde discussie
ronde kreeg Jansen van Krol het onom
wonden "ja" dat hij wilde horen, wat
hem de vrijheid gaf om op zijn beurt ak
koord te gaan met de Lindenhof.
Voordat het zo ver was palaverde de
raad inderdaad heel wat af. Bijna elke
fractie kleurde het D66-initiatief op ge
heel.eigen wijze in, wat de indruk ver
sterkte dat de meesten het voorstel toch
min of meer als een politieke "zeepbel"
beschouwden, dat alleen steun verdien
de om D66 over de Lindenhof-streep te
krijgen. Voor D66-fractievoorzitter
Loet Jansen was het overigens allemaal
bloedige ernst, zoals hij liet merken,
maar de tegenstanders van de Linden
hof waren daarvan allerminst onder de
indruk.
Harry Witte (GGS) weigerde instem
ming zo lang er geen totaal-plan voor de
Van Weedestraat op tafel lag; Leidje
Tomassen noemde het initiatief over
bodig en achterhaald ("zonde van het
geld") en Neks Blommers (VVD)
noemde de aanpak van de Van Weede
straat - "een paar boompjes aan het be
gin en het eind" - slechts een "kosme-
tisch" voorstel, dat de verkeersproble
men niet zou oplossen. Alle drie keur
den ze de D66-koppeling tussen het ene
en het andere voorstel af.
Bart Krol (CDA) vond dat de Van
Weedestraat niet los gezien kon worden
van de discussie over het verkeersplan
Soestdijk en de eventuele rondweg,
maar eiste eerst een antwoord op de
vraag of de ambtelijke capaciteit zo'n
versnelde aanpak wel toestond en had
ook twijfels bij de spoedige grondver
werving die het College wil nastreven.
Wil Stekelenburg (PvdA) volgde Krols
redenering, maar toonde zich "niet on
gelukkig" met het voorstel van D66.
Volgens wethouder Mieke Swinkels
ging het slechts om de procedure en
stonden de twee agendapunten inhou
delijk los van elkaar, wat door niemand
werd geloofd. Ze beloofde Krol desge
vraagd een financiële onderbouwing
voor het uitbesteden van het werk aan
een extern bureau, omdat de ambtena
ren zelf nauwelijks of geen tijd hebben
om het herinrichtingsplan vóór het na
jaar van 1994 uit te werken. Over de
aanpak van die herinrichting stond
trouwens volgens haar ook nog niets
vast.
In de tweede ronde kreeg D66 nog flink
de wind van voren van Blommers
("goedkope wisseltruc") en Tomassen
("gebakken lucht"). De laatste stelde
zelfs voor de besluitvorming nog maar
een maandje uit te stellen. Wiebe Mei
lof (GPV), die wel voor het D66-voor-
stel voelde, constateerde daarop dat de
gemeenteraad van Soest uiterst bedre
ven is in het uitstellen van belangrijke
zaken, wat hem in dit geval funest leek.
Krol stelde nog dat de hele raad het wel
eens was over de vraag dat er iets ge
daan moet worden aan de chaos op de
Van Weedestraat, maar niet over de
vraag hoe en op welke termijn.
lansen constateerde aan het eind van de
tweede ronde dat hij bepaald niet vrolij
ker was geworden van de commenta
ren. Hij onderstreepte nog eens dat de
aanpak van de Van Weedestraat niet
mocht lijden onder de discussies over
een eventuele rondweg, maar stelde
vast dat het de andere partijen aan vol
doende politieke wil ontbrak om een
snelle oplossing te vinden.
Na de schorsing verduidelijkte Jansen
nog eenmaal de essentie van het D66-
initiatief: "We zijn bang dat er uit de
verkeersdiscussie een dure rondweg
komt, waarover pas over jaren wordt
beslist. Daar kan de Van Weedestraat
niet op wachten." Hij wilde alsnog dui
delijkheid van de andere fracties, maar
burgemeester De Widt wees hem erop
dat de twee discussietermijnen inmid
dels opgebruikt waren. Pas nadat de
raad akkoord was gegaan met een der
de termijn forceerde Jansen de duide
lijkheid die hij wilde van het CDA. Ook
het Lindenhof-voorstel was toen een
"bekeken" zaak.
Binnen een aantal maanden, mis
schien al in maart, zal op station
Soest-Zuid een kiosk annex winkel
worden geopend. Dat is althans de
intentie van de Nederlandse Spoor
wegen (NS).
De spoorwegmaatschappij onder
zoekt momenteel de haalbaarheid
van een voorziening, waar treinreizi
gers terecht kunnen voor koffie,
thee, een broodje, snoep en andere
lekkernijen.
Wat de NS betreft, zou de verkoop
van consumpties in maart kunnen
beginnen. De NS willen daarmee de
dienstverlening naar de klanten uit
breiden, het liefst al per 1 maart van
1994.
Ook op andere stations in Neder
land, waar nog geen winkeltje/kiosk
is, wordt gekeken naar de mogelijk
heden. In Soest beperken de NS zich
voorlopig tot Soest-Zuid, omdat dat
het drukste station is. Mocht blijken,
dat het initiatief van de NS aanslaat,
dan sluit rayonmanager R.J.M. van
Keken niet uit, dat ook op station
Soestdijk een dergelijke voorziening
wordt gerealiseerd.
26 T/M 31 DECEMBER
28 EN 29 DECEMBER
2eKERSTDAG GEOPEND
woonkomf ort^H
EEN EXKLUSfEVE KIJK OP WONEN
HAMSEWEG 18, HOOGLAND, TELEFOON 033 - 80 14 4>
Door onbekende oorzaak is vorige
week een ruit van twee bij twee meter
vernield. Het betreft een ruit van een
flatwoning aan de Weegbreestraat. Een
auto, die op de parkeerplaats beneden
de woning stond geparkeerd, werd
eveneens beschadigd. In de omgeving,
werden geen voorwerpen aangetroffen,
waarmee de ruit zou kunnen zijn stuk
gegooid.
De gemeente zal op korte termijn be
ginnen met de reparatie van de Eem
weg. Het wegdek is door de vorst aan-
getats. De schade wordt geraamd op
58.000 gulden.
Het college van burgemeester en wet
houders heeft besloten, dat de Eemweg
direct moet worden gerepareerd. De
schade zal worden hersteld door het
aanbrengen van een laag asfalt. Omdat
het wegdek daardoor wordt verhoogd,
zullen ook de bermen worden opge
hoogd.
De vorstschade was van dien aard, dat
de Eemweg op donderdag 2 december
moest worden gesloten voor autover
keer. Door de vorst en de dooi was de
wegverharding gescheurd en ver
vormd. Openstelling kan pas plaatsvin
den als de reparatiewerkzaamheden
achter de rug zijn.
Twee personenauto's die begin deze
maand in Soest waren gestolen, zijn te
rug bij hun eigenaar. De wagen, die op 2
december op de Haverweerd werd ont
vreemd, werd in Bussum aangetroffen.
In Utrecht werd een auto gevonden, die
op 4 december op de Prins Hendriklaan
was gestolen.
Een 55-jarige Soester mocht vorige
week gedurende zes uur niet meer ach
ter het stuur van een auto kruipen. Hij
was donderdagavond om half zeven
aangehouden op de Koningsweg en na
de blaastest bleek, dat hij teveel had ge
dronken. De man had een alcoholpro
millage van 1,3 in zijn bloed.
Kleinbeeld autofocus compactcamera met:
0 Motorwind en rewind
(halverwege film terug mogelijk)
Ingebouwde automatische/
zelfdenkende flitser
Autofocus
0 Scherpstelvergrendeling
Weather-resistant
COMPLEET MET
BUIDEL EN
BATTERIJEN
Winkelcentrum "Hartje Zuid"
Zuidpromenade 15, Soest, telefoon 12874
Wat tijdens de behandeling van de Structuurvisie niet kon, kan nu schijn
baar wel. Hoewel verschillende onderzoeken worden uitbesteed aan ex
terne bureaus, zal de gemeente Soest een integraal verkeersplan opstel
len. Daarbij zal de hoofwegenstructuur worden vastgesteld en zal duide
lijk worden of er al dan niet een rondweg, of iets van dien aard, voor de
Van Weedestraat moet worden aangelegd. In de wijk Soestdijk-Oost
worden in maart reeds tijdelijke verkeersmaatregelen getroffen. Uiter
aard zal de bevolking ruimschoots in de gelegenheid worden gesteld in
spraak te plegen. Behalve Gemeentebelangen Groen Soest (GGS) en
Progressief Soest (PS) hebben alle fracties met dit voorstel ingestemd.
De gemeente zal voor Soestdijk één
model presenteren. Hoe dat eruit komt
te zien, zal over een jaar duidelijk wor
den. Nu weet niemand dat nog, want de
ideeën over de invulling stroken niet
bepaald met elkaar.
PS is fel tegenstander van het 'open
gooien' van de wijk Soestdijk en wil al
helemaal niets weten van een rondweg
of een 'lus' door de polder, zoals de
WD heeft voorgesteld.
Harry Witte van GGS staat volledig
versteld. "Het is een schande na drie
jaar onderzoek en stapels rapporten,
dat we nu nog niet durven te beslissen
over welke route we moeten kiezen. Dit
beleid raakt kant noch wal. We moeten
de huidige situatie in Soestdijk handha
ven. Vreemd, dat je een jaar de tijd
moet hebben om een model voor Soest
dijk te bedenken. Wat je moet doen is
de hoofdwegenstructuur bepalen en
daarna elke wijksector aanpakken."
"En waar zijn we nu mee bezig, meneer
Witte", reageerde Neks Blommers van
de WD. "We maken nu juist een
hoofdwegenstructuur en gaan daarna
de wijken bekijken."
Witte: "De hoofdwegenstructuur ligt er
al. De Koningsweg kan nog veel meer
verkeer aan. Dat is voldoende."
Blommers: "Maar er zijn ook veel men
sen die aan de andere kant van Soest
moeten zijn."
Voor de PvdA is het uitgangspunt in de
discussie, dat Soestdijk weer open
moet. Kees Boerkoel zei het wel jam
mer te vinden, dat er nog geen plan is.
"Ik hoop dat dat zo spoedig mogelijk
gebeurt."
Wiebe Meilof van GPV/SGP/RPF:
"Ik heb nooit het gevoel gehad, dat we
De milieuwethouders van Soest en
andere Eemland-gemeen ten en
van Woudenberg hebben donder
dag een contract ondertekend
voor deelname aan het Regionaal
Depot Chemisch Afval. De ge
meenten leggen zich vast om tien
jaar lang via het Regionaal Depot
in de gemeente Amersfoort hun
chemisch afval te laten verwerken.
Op dit moment is de bouw van een
nieuw Regionaal Depot op het terrein
van de Amersfoortse Stadsreiniging in
volle gang. Het is de bedoeling in het
vooijaar van 1994 de deuren officieel te
openen. Vanaf dat moment kunnen in
Amersfoort chemische afvalstoffen van
huishoudens en bedrijven nog efficiën
ter worden ingezameld en tijdelijk op
geslagen.
Het Regionaal Depot heeft contracten
afgesloten met alle gemeenten binnen
het gewest Eemland, behalve Leusden.
Ook de gemeente Woudenberg doet
een beroep op het Regionaal Depot.
Deze samenwerking garandeert dat el
ke gemeente chemisch afval zo efficiënt
mogelijk op verantwoorde wijze kan
verwijderen. De gemeenten kunnen te
vens gebruik maken van de chemocar
van de gemeente Amersfoort voor het
inzamelen van chemisch afval bij huis
houdens. Deelnemende gemeenten
dragen samen het financiële risico. De
gemeente Amersfoort is verantwoor
delijk voor de bouw en de exploitatie
van het regionaal depot.
VAN WEEDESTRAAT 8B - SOEST
Woensdag 22 en donderdag 23 dec. koopavond.
een goed verkeersbesluit hebben geno
men. Daarom is het een goed plan om
nu een structuur voor het verkeer te be
denken."
Ook D66 stemde met de procedure in.
Maar de democraten houden zich het
recht voor om straks alle plannen naar
de vuilnisbak te verwijzen, als ze niet in
overeenstemming zijn met de Struc
tuurvisie.
Het CDA meent dat het geen slechte
zaak is om nu een integraal plan te ma
ken. "Daar hebben we meer tijd voor
nodig. Het ambtelijk voorontwerp
heeft ons duidelijk gemaakt, dat alleen
een integrale benadering van het ver
keersprobleem kan leiden tot een struc
turele oplossing", aldus Jan Pieter Lok
ker.
In juli eiste het CDA nog van wethou
der Swinkels, dat ze in december een
pasklare oplossing voor het verkeers
probleem in Soestdijk zou presenteren.
Het CDA, dat de toen ingediende mo
tie van wantrouwen van de WD tegen
Swinkels niet steunde, gaf in de zomer
al een gele kaart. Als Swinkels deze
maand niet met een oplossing zou ko
men, zou het CDA de rode kaart trek
ken. Inmiddels is het standpunt van de
CDA gewijzigd: Pas als je een integraal
plan hebt, kun je het verkeersprobleem
in de wijken oplossen. Lokker: "Dit
geeft de burger moed."
"Nou, ik krijg straks de mensen aan de
deur, die de moed hebben verloren",
zei Leidje Tomassen.
Een onbekende dader heeft in de nacht
van vrijdag op zaterdag ingebroken in
een kantoortje op het Van Arkel-insti
tuut aan de Hellingweg. Hij bleek een
klapraam opengebroken te hebben, na
dat hij eerder enkele gaatjes had ge
boord. De buit bestond uit twee kleu-
ren-televisies en een videorecorder.
Een 35-jarige medewerker deed aan
gifte bij de politie.
Met ingang van 1 januari 1994 ver
dwijnt de televisiezender Super Chan
nel van de kabel. Hiervoor in de plaats
komt de Duitse televisiezender WDR 3
Enige maanden geleden moest WDR 3
plaatsmaken voor RTL 5. Omdat er
toen nog een contract tot en met 31 de
cember liep met Super Channel, moest
WDR 3 wijken. Nu het contract met Su
per Channel per 1 januari is opgezegd,
kan WDR 3 weer op het net.
voor
Prachtige
in verschillende smaken.
o.a. Pudding en
Omelette Siberiënne
BANKETBAKKERIJ
Soesterbergsestraat 53
Soest
Telefoon 02155-12050
Als er op de Korte Bergstraat en
de Hellingweg (tijdelijk) een
richtingsverkeer wordt inge
steld, moet dat ook voor de bus
sen van Centraal Nederland
(CN) gelden. Dat eisen de frac
ties van de WD en de PvdA.
Wethouder Mieke Swinkels van ver
keer had al eerder toegezegd, dat die
mogelijkheid zou worden onder
zocht. "Het is afhankelijk van de
analyses van Centraal Nederland."
Daar nemen de WD en de PvdA
evenwel geen genoegen mee. Ze wil
len de harde toezegging, dat ook de
bussen van CN slechts in één richting
gebruik mogen maken van de Korte
Bergstraat en de Hellingweg. Ze vin
den het veel te gevaarlijk als het nor
male verkeer in één richting mag rij
den, maar de bussen wel vanaf twee
kanten kunnen komen.
"Dat u een onderzoek toezegt, is niet
genoeg. Anders krijgen we straks
toch weer te horen, dat het niet mo
gelijk is. Niet CN, maar wij vormen
het gemeentebestuur", aldus Boer
koel die van mening is, dat de bus
maatschappij gewoon gehoor moet
geven aan de eis tot eenrichtingsver
keer.
