WINTERKOLLEKTIE
En dit zijn de knallers van deze week:
498
199
f!
Reconstructie overweg onzeker
Busreizigers: stijging 19 procent
Tien jongens bekennen 21
ruiten te hebben vernield
GGS: Recreatiepias tussen
Koningsweg/Wieksloterweg
Molenschot krijgt weer
bushalte van lijn 73
Soester voorgeleid vanwege
invoer en produktie wapens
A/lagere
varkenslappen
Gebraden
rosbief
eige" h"iS
3 Actueel
3 Actueel
4 Actueel
15 Sport
17 Op Soest
21 Prikbord
De Ster dames- en kindermode
Hil-ton herenmode
Ondanks 'herenakkoord' nog geen steun extra krediet Soest-Zuid
Brand Desmond Tutudschool niet opgelost
Strengere normen
voeren kosten van
reconstructie op
Politie redt
inbrekers uit
handen bewoners
Bijdrage gemeente met huidige groei ongeveer 140.000 per jaar
Partij wil ook ander systeem subsidies
Ook halte Heideweg in ere hersteld
Deel Koningsweg
een week lang
afgesloten
Navel
sinaasappels^ gg
Pers-
sinaasappe^gQ
100 gram
C1000 Van de Graaf
Zuidpromenade 6
3768 EM Soest
Tel. 02155 - 15724
VOORDEELMARKT
PETERS
Makelaars
Dorresteinweg
wordt gedeeltelijk
week afgesloten
Bromfiets gestolen
Herenkapsalon
(jUa/icef
Vast
goed
van BRIUKELEN bv
HETVLEESCENTRUM
Hoewel de gemeente al een 'herenakkoord' heeft gesloten met de Neder-
lande Spoorwegen (NS) over de reconstructie van de spoorwegovergang
in Soest-Zuid, is het allerminst zeker dat die zal worden uitgevoerd. Op
dit moment weigeren de WD, het CDA, Gemeentebelangen Groen
Soest (GGS) en de PvdA om daarvoor 625.000 gulden extra uit te trek
ken. Volgens woordvoerder Kap van de NS zullen de rijksinspecteur en
de minister van verkeer en waterstaat daar geen genoegen mee nemen,
omdat de huidige situatie als onveilig wordt beschouwd. Onduidelijk is
nog welke consequenties dat kan hebben, indien de gemeenteraad op 17
februari de hand op de knip houdt.
Het is twijfelachtig of er extra geld
vrijkomt voor de reconstructie van de
spoorwegovergang. Onduidelijk is wel
ke gevolgen een negatief besluit van de
Soester gemeenteraad zal hebben.
Foto: Goos van der Wilt.
De WD, het CDA, GGS en de PvdA
(inclusief wethouder Frans Kingma die
daarmee een minderheidsstandpunt in
het college inneemt) willen pas geld uit
geven voor de reconstructie als er een
totaaloplossing voor de verkeerspro
blematiek van de Ossendamweg is ge
vonden. D66 en Progressief Soest me
nen daarentegen dat de overweg nu al
moet worden verbeterd. Volgens wet
houder Mieke Swinkels (D66) is het de
vraag of er, gelet op eerdere discussies,
wel overeenstemming kan worden be
reikt over een totaalplan. De meningen
van de fracties liggen daarover niet be
paald op één lijn. Als er een totaalplan
komt, blijven de noodzakelijke voorzie
ningen bruikbaar, zegt zij. "Er is dan
dus geen sprake van kapitaalvernieti
ging. Dit maakt geen deel uit van een
geïntegreerd plan."
Maar met name de WD en het CDA
willen er niet aan, dat de huidige situatie
op de overweg onveilig is. Liberaal Wil
lem Blaauw: "Iemand die stopt op de
spoorwegbaan, doet dat voor eigen risi
co. Het hoort ook niet. En als er al een
trein in de buurt is, staat 'ie stil of rijdt 'ie
maximaal twintig kilometer per uur.
Als de minister het persé niet wil, wil ik
hem of zijn vervanger wel eens in de
raadszaal zien om uit te leggen hoe ge
vaarlijk het is."
Het CDA, de PvdA en GGS zullen, nog
voor de raadsvergadering van 17 fe
bruari, moeten worden overtuigd van
de verkeersonveiligheid ter plaatse,
voordat ze alsnog door de bocht gaan.
Garantie
Hun eventuele goedkeuring zal tevens
afhangen van de beloftes die de ge
meente in de richting van de NS zou
hebben gedaan. Volgens Kap van de
NS zou de gemeente de spoorwegmaat
schappij hebben gegarandeerd dat de
overweg gereconstrueerd zou worden.
De raadsfracties willen daar duidelijk
heid over hebben.
Volgens sector-directeur J. van Gent
van de gemeente is er geen garantie-
verklaring afgegeven, maar hebben bei
de partijen wel een zogenaamd 'heren-
akkoord' gesloten. "De afspraak is ge
maakt dat de huidige situatie ook door
de gemeente als tijdelijke maatregel
werd gezien. Als de raad het extra kre
diet weigert, zijn de NS en de minister
aan zet. Strikt gezien kan de minister
dan een boze brief aan de gemeente
schrijven. Hoe hard die aanschrijving is,
daar zijn de meningen nog over ver
deeld", heeft Van Gent desgevraagd la
ten weten.
NS-woordvoerder Kap probeerde de
raadsfracties te overtuigen van de con
sequenties. "Hypothetisch gesproken
zou de minister kunnen zeggen: breng
de situatie maar weer terug, zoals hij
was." Over het 'herenakkoord' zei Kap:
"Als het niet doorgaat, voel ik mezelf
ook bedrogen."
Wethouder Swinkels: "Verder uitstel is
onverantwoord. Van alle kanten is ge
probeerd het zo goedkoop mogelijk te
houden. Als we dit uitstellen, worden
we waarschijnlijk verplicht en dan kan
het nog duurder uitvallen."
En Van Gent: "De NS suggereren dat
het dan duurder wordt. Het kan zijn,
dat als we pas over een halfjaar het kre
diet beschikbaar stellen, de NS zeggen:
betaal dan zelf maar het onderhoud.
Dat kost ons dan 375.000 gulden ex
tra."
Vooralsnog zijn de WD, het CDA,
GGS en de PvdA niet gevoelig voor die
argumenten. Het CDA wil overigens
wel 135.000 gulden beschikbaar stellen
voor de aanleg van 35 parkeerplaatsen
aan de Bosstraat (nabij station Soest-
Zuid).
Tien jongens in de leeftijd van elf,
twaalf en dertien jaar, hebben be
kend dat ze in oudejaarsnacht 21
ruiten hebben vernield van flats
aan de Rubenslaan, het Van de
Veldeplantsoen en het Saenre-
damplantsoen.
Dat is de uitkomst van een groot
scheeps onderzoek, waarvoor de politie
zeventien jongens in die leeftijd heeft
gehoord. Ómdat ze, gezien hun leeftijd,
niet strafrechterlijk kunnen worden
vervolgd, zijn de jongens aangemeld bij
het HALT-project. Het is de bedoeling
dat ze via dat project weer op het rechte
spoor belanden.
Daarnaast zal een schaderegeling wor
den getroffen. Behalve de ruiten sneu
velden enkele prullebakken in de Eng.
Geen van de jongens heeft overigens
iets te maken gehad met de brand die in
de nacht van 31 december op 1 januari
een deel van de Desmond Tutuschool
verwoestte. De politie tast nog in het
duister voor wat betreft de brandstich
ters.
In oktober 1992 stemde de gemeen
teraad in met de reconstructie van de
spoorwegovergang in Soest-Zuid.
De kosten waren geraamd op
500.000 gulden, maar omdat het rijk
strengere veiligheidsnormen stel
den, kost de uitvoering 1,2 miljoen
gulden.
Dat vond het college aanvankelijk te
gortig. De gemeente had al 2,3 mil
joen gulden uitgegeven aan de ver
betering van de infrastructuur ten
behoeve van het busplan. Nu het mi
nisterie van verkeer en waterstaat
daarvan 1,8 miljoen gulden heeft
vergoed, vindt het college de tijd rijp
om de reconstructie uit te voeren.
De totale kosten bedragen
1.219.000 gulden. Omdat de Ne
derlandse Spoorwegen het onder
houd van de overgang voor eeuwig
zal uitvoeren, heeft de gemeente een
bedrag van 375.000 gulden kunnen
kapitaliseren. Blijft dus over:
844.000 gulden. De gemeente heeft
zelf nog 354.000 gulden in kas voor
de reconstructie. Blijft dus over:
490.000 gulden. Daarnaast wil de
gemeente 35 parkeerplaatsen aan
leggen langs de Bosstraat. Kosten:
135.000 gulden.
In totaal moet de gemeente dus
(490.000 135.000) 625.000 gul
den extra uittrekken.
Warme maaltijd
voorziening in gevaar.
1 Politiek en instellingen op
één lijn over zorgcentrum.
Samenwerking tegen
discriminatie in Soest.
Verkiezingsforum belooft
Turken tv-kanaal.
Stand verontrust dames
Stam/SoVoCo niet.
Aqua Indoor: nieuwe
vloer in maart.
Nieuwe leiding volley
ballers.
Handbalfeuilleton blijft
spannend.
Soester judoka's naar Nk.
Soester Gilde door de
eeuwen in beeld gebracht
in Museum Oud Soest.
Verdwenen Soest.
Aankondigingen diverse
politieke forums.
Zelden zullen inbrekers zo enthou
siast zijn geweest over een ontmoe
ting met de politie als vorige week in
een flat aan de Vermeerlaan. Als de
ordebewakers niet waren gearri
veerd, waren drie mannen vermoe
delijk ten prooi gevallen aan enkele
boze Soesters.
Het drietal werd maandagmiddag
tijdens een inbraak betrapt door een
26-jarige bewoner. Hij trommelde
enkele buurtbewoners op, die zich
wapenden met onder meer schep
pen.
De drie inbrekers liep het dun door
de bróek. Ze vluchtten naar een ho
ger gelegen etage, waar ze door de
ingeschakelde politie uit de handen
van de menigte werden gered.
De mannen zijn aangehouden. Het
gaat om twee Fransen uit Parijs en
Mullhouse en een man zonder vaste
woon- of verblijfplaats. Twee van
hen hadden geen paspoort bij zich.
De politie heeft ze overgeleverd aan
de vreemdelingenpolitie. Voor
zover bekend waren ze niet eerder
aangehouden voor inbraken. Aan
genomen mag worden dat ze zich
niet meer in de omgeving van de
Vermeerlaan in Soest zullen ophou
den.
Als de huidige stijging in het ge
bruik van de bus zich handhaaft op
negentien procent, zal de gemeen
te over de periode mei 1993-mei
1996 420.000 gulden moeten bij
dragen aan het openbaar vervoer
in Soest. Dat komt neer op
140.000 gulden per jaar.
Over het eerste jaar ('93-'94) zal de ge
meentelijke bijdrage op ongeveer
240.000 gulden uitkomen, daarna
wordt rekening gehouden met 90.000
gulden per jaar.
Uit cijfers van Centraal Nederland
(CN) is gebleken dat in juni '93 sprake
was van een forse daling (15 procent)
van het aantal reizigers ten opzichte van
juni '92. In juli vorig jaar was er sprake
van herstel en sindsdien is het aantal
busreizigers vrijwel maandelijks toege
nomen. In december '93 bedroeg de
stijging van het aantal passagiers zelfs
negentien procent ten opzichte van een
jaar eerder. Van dat stijgings-percenta-
ge waren CN en de gemeente overigens,
gelet op de kwaliteitsverbetering, van te
voren al uitgegaan.
Dat de kosten het eerste jaar van het
nieuwe bus-systeem hoger uitvallen,
heeft te maken met de eerste maanden,
toen aanvankelijk minder reizigers op
de bus stapten. De gemeente en CN
schrijven die 'aanloopkosten' toegaan
het feit dat zowel de passagiers als de
chauffeurs tijd nodig hebben gehad om
aan het nieuwe systeem te wennen. De
verwachting is dat de stijging van ne
gentien tot twintig procent gehand
haafd kan blijven. Zowel CN als de ge
meente spreekt van een 'succes', omdat
het gebruik van de bus elders in het land
afneemt.
De gemeente heeft zich bij CN voor een
periode van drie jaar garant gesteld
voor een jaarlijks bedrag van maximaal
380.000 gulden. Daardoor konden ex
tra buslijnen worden ingezet. Bij een
groei van twaalf procent zou de bijdrage
van de gemeente beperkt blijven tot
200.000 gulden per jaar. Op dit mo
ment is de stijging dus hoger. Als een
gemiddelde groei toeneemt tot 25 pro
cent, wordt de uitbreiding van het
openbaar vervoer in Soest kostendek
kend.
Toename
Eén van de uitkomsten van het onder
zoek van CN is, dat met name lijn 70
(Amersfoort-Hilversum) zich goed
heeft ontwikkeld. Hetzelfde geldt voor
lijn 74 (Soest-Zuid-Soestdijk, via
Raadhuisplein en Van Weedestraat).
Lijn 71 (Soest-Zuid-Soestdijk via
Veenbesstraat en Industrieweg) wordt
nog beperkt gebruikt, maar er is wel een
toename van het aantal reizigers waar
neembaar. Al deze bussen rijden elk
half uur.
De uurdiensten geven, aldus CN, meer
reden tot zorg dan tevredenheid. Dat
betreft lijn 72 (Eemnes-Baarn-Soest-
dijk) en lijn 73 (Soesterberg-Soest-Zui-
d-Oude Kerk-Soestdijk).
Gemeentebelangen Groen Soest
(GGS) wil een recreatiepias ver
wezenlijken op het terrein langs de
Dorresteinweg. Dat valt op te ma
ken uit het verkiezingsprogramma
van de partij. GGS, vier jaar gele
den opgericht uit onvrede over het
verdwijnen van het Soester Na
tuurbad, zegt zelf het initiatief te
nemen voor een nieuw buitenbad
in Soest.
GGS gaat onderzoek verrichten naar
de mogelijkheden en de kosten van een
recreatiepias. De uitkomsten van dat
ónderzoek worden in een krant samen
gevat. Aan de hand van die informatie
wil GGS een inspraakavond beleggen,
waarop de Soester bevolking haar me
ning kan geven.
Als er onder de inwoners van Soest vol
doende belangstelling bestaat, wordt de
Vereniging Vrienden van het Buiten-
zwemmen opgericht. Die moet, met
steun van GGS, een handtekenin
genactie beginnen. Met het plan en de
handtekeningen wil GGS de andere
fracties achter het initiatief krijgen.
Volgens de partij kan op die manier
binnen een jaar met de aanleg van het
meer worden begonnen. "Er is ruimte
voor een recreatiegebied dat maar liefst
zes keer zo groot is als het speelveld op
de Eng", aldus GGS over het gebied dat
tussen de Clemensstraat en de Dorre
steinweg ligt. Bij de vaststelling van de
Structuurvisie heeft de raad overigens
in 1992 bepaald dat het betreffende ter
rein bestemd is voor woningbouw.
Waardebonnen
In het verkiezingsprogramma stelt
GGS verder onder meer dat ze een an
der systeem voor de gemeentelijke sub
sidies wil invoeren. Niet de gemeente
raad, maar de burgers moeten bepalen
aan welke verenigingen en instellingen
het overheidsgeld ten goede komt. Dat
gaat zo in zijn werk.
Stel: de gemeente verstrekt jaarlijks
vier miljoen gulden subsidie. Dat be
drag moet dan in de vorm van waarde
bonnen gelijkelijk worden verdeeld on
der de inwoners van de gemeente Soest.
De inwoners bepalen aan welke vereni
ging of instelling ze de waardebonnen
geven. De instellingen en clubs kunnen
de verkregen bonnen vervolgens bij de
gemeente inruilen tegen de vastgestelde
waarde.
Lijn 73 zal vanaf zondag 13 fe
bruari weer stoppen bij de bus
halte nabij bejaardencentrum
Molenschot aan de Albert
Cuyplaan. Volgens Centraal
Nederland (CN) kan die halte
toch in de route worden opge
nomen.
De bushalte Molenschot verdween
vorig jaar bij de invoering van het
nieuwe openbaar vervoersplan. De
beschikbare rijtijd voor de nieuwe
route was te kort, stelde CN. Nu, bij
na negen maanden later, is het idee
geboren de route alsnog uit te brei
den. Onderzoek heeft uitgewezen
dat lijn 73 best een extra stop kan
maken. Dat betekent dat de haltes
Albert Cuyplaan en Kerkplein be
halve door lijn 74 ook ieder uur door
lijn 73 worden aangedaan.
Öok de halte Heideweg wordt in ere
hersteld. Die halte was eveneens ge
schrapt toen het nieuwe bus-systeem
van kracht werd. Aanleiding daar
voor was de onoverzichtelijke situa
tie op de kruising van de Heideweg
en de Soesterbergsestraat. In plaats
daarvan reed lijn 73 via Dennenweg
van Soesterberg naar Soest-Zuid
NS.
Nadat een aantal bomen is gekapt en
de kruising overzichtelijker is ge
maakt, is CN tot de conclusie geko
men, dat lijn 73 weer via de oude hal
te Heideweg kan rijden. Dat de rijtijd
daarmee iets toeneemt, wordt niet
als een bezwaar gezien. Op de oude
plaats van de haltes worden weer
abri's geplaatst. Daarvoor worden
de bushokjes aan de Molenstraat,
nabij de St. Josephstraat, gebruikt.
Die abri's werden namelijk niet of
nauwelijks gebruikt, aldus CN.
Dat lijn 73 weer stopt bij de halte
Heideweg, heeft tot gevolg dat de
halte aan de Dennenweg zal komen
te vervallen.
Van vandaag tot en met dinsdag 15 fe
bruari zal de Koningsweg voor een ge
deelte worden afgesloten voor verkeer.
Het gaat om het deel tussen de Vrij-
heidsweg en de Dorresteinweg. In die
periode wordt het verkeer omgeleid via
de ventweg. Daar geldt gedurende de
werkzaamheden een stopverbod.
nu 50-75% korting
VAN WEEDESTRAAT 7-8-9 - SOEST
Een 52-jarige man, die sinds kort
in Soest woont, is door de politie
aangehouden op verdenking van
het invoeren van gas-alarmpisto-
len en -revolvers uit België en
Duitsland. Hij bouwde ze om tot
scherpe vuurwapens.
Een (gestolen) kogelgeweer, vier gas-a-
larmpistolen, vier frames, 28 zelfge
maakte lopen, 24 zelfgemaakte cilin
ders en zeven geluidsdempers werden
in beslaggenomen, evenals een draai
bank en een oven, waarmee de wapens
werden omgesmeed. Ook nam de poli
tie een grote hoeveelheid munitie,
waaronder 72 granaathulzen en twee
scherpe mortiergranaten en 172 patro
nen, in beslag.
De goederen werd aangetroffen in een
schuur in Eemnes. De politie was daar
terecht gekomen tijdens een onder
zoek. De eigenaar van de schuur bleek
te goeder trouw. Hij verhuurde de
schuur aan de Soester die voorheen in
Blaricum woonde. Tijdens het onder
zoek zijn nog vier mannen uit Blaricum,
Almere en Laren aangehouden.
De hoofdverdachte (de Soester) is in
middels voorgeleid aan de officier van
justitie in Utrecht. De overige vier zijn
na verhoor weer in vrijheid gesteld.
Volgens de politie heeft de man geluk
gehad dat hij is aangehouden. Hij was
namelijk van plan om de mortiergrana
ten te zandstralen. Een woordvoerder
van de politie zegt dat dat vrijwel zeker
zou hebben geleid tot een ontploffing.
"We moeten er niet aan denken wat er
dan zou zijn gebeurd."
c-noo
Het vertrouwde adres voor
de verkoop van uw huis is
Bel 02155-16251
Met ingang van vandaag is de Dorre
steinweg gedeeltelijk in beide richtin
gen afgesloten. Het gaat om het traject
tussen de Koningsweg en de Wiekslo
terweg WZ. De afsluiting is noodzake
lijk in verband met de aanleg van een
nieuwe riolering. De werkzaamheden
nemen een week in beslag. Op woens
dag 16 februari is het deel van de Dor
resteinweg weer toegankelijk. De per
celen aan het Veenpad en het betreffen
de gedeelte van de Dorresteinweg blij
ven overigens wel toegankelijk vanaf de
Wieksloterweg WZ.
Het slot van een schuurdeur aan het
Hazepad is door een inbreker vernield.
De dader sloop de schuur vorige week
binnen en ontvreemdde de bromfiets
van een zestien-jarige Soester.
02155- 16450
Beetzlaan 89
(v^^^Caasspeoalist^^^^^^^
pagina
Birkstraat49 - Soest - Tel. 12477
BIEFSTUK iQ50
per kiloI ?u
SCHOUDERROLLADE ^ne.n
per kiloI U?u
BOERENKIPinzak ei-n
per kiloD?u
Geopend do. en vr. 8.00-17.00 uur.
Altijd kwaliteit en betaalbaar.