Buslijn voor Soesters naar De Hoef?
Steeds meer aandacht voor sport en voeding
VIA DE
Overgangsregeling
woningzoekenden
Belangstellenden wordt gevraagd te reageren
Soesterberg via de röntgen
WOENSDAG 16 NOVEMBFR 1994
OP IT HOOGT
PAGIh
Geen drempel in
bocht Bosstraat-
Pimpelmees
Lange Brinkweg
wordt nooit meer
een boerenweg
IK HEB BELANGSTELLING VOOR EEN BETERE BUSVERBINDING
TUSSEN SOEST EN HET BEDRIJVENTERREIN "DE HOEF"
naam:
m v
adres
postcode
SOEST
doorhalen wat niet van toepassing Is.
Verpakking is geen
klein chemisch afval
KRIJGT SPIJT ALS JE TI HARD
verbinding tussen Soest en het be-
Het vervoerbedrijf Midnet gaat in samenwerking met de gemeen
te oes e moge ij heden onderzoeken voor busverbindingen in drijventerrein te verbeteren. Vroe
de sP'ts tussen Soest en het bedrijventerrein De Hoef in Amers- ger met twee verantwoordelijke
foort. Um rekening te kunnen houden met de wensen van de klant' busbedrijven was het verbeteren
roep Midnet daarom de inwoners van Soest die belangstelling heb
ben voor een betere busverbinding met het Amersfoortse bedrij
venterrein op om te reageren.
Achttien bedrijven op het bedrij
venterrein De Hoef werken een
plan uit om het autogebruik in
woon/werkverkeer te verminde
ren. Uit onderzoek is gebleken dat
een flink aantal Soester inwoners
op het bedrijventerrein De Hoef
iverkzaam is. Voor hen zou de bus
voor het woon/werkverkeer een
prima reismogelijkheid kunnen
zijn. In de ochtendspits rijden er
uit Soest ieder kwartier bussen
naar Amersfoort.
Het vervoerbedrijf Midnet maakt
het mogelijk om in één plan de bus
van een busverbinding uit Soest
naar een bepaald gedeelte van
Amersfoort een stuk lastiger. Als er
voldoende belangstelling bestaat, is
het nu -bij voorbeeld- mogelijk om
bepaalde bussen van lijn 70 (Soest-
Amersfoort) direct door te laten rij
den naar De Hoef. Er zou dan een
uitstekende verbinding ontstaan.
Behalve in de schoolvakanties wor
den in de ochtendspits uit Soest en
vaak ook 's middags uit Amersfoort
extra bussen ingezet. Die zouden
kunnen doorrijden naar De Hoef of
daar kunnen vertrekken. Als de be
langstelling nog groter zou zijn, is
zelfs een aparte buslijn denkbaar.
Midnet gaat dus nu in samenwer
king met de gemeente de mogelijk
heden onderzoeken voor busver
bindingen in de spits tussen Soest en
het bedrijventerrein De Hoef in
Amersfoort. Zij die hiervoof be
langstelling hebben, worden ver
zocht te reageren. Dit is mogelijk
door een telefoontje naar mevrouw
Anneriemke Ennema van Midnet
(035- 251602) of door het invullen
van onderstaande bon. Deze kan in
een envelop zonder postzegel wor
den opgestuurd aan de
Gemeente Soest,
afdeling W.R.V.,
Antwoordnummer 120,
3760 VB Soest.
De belangstellenden krijgen een
vragenlijst toegestuurd. Uit de ant
woorden hoopt Midnet op de hoog
te te komen van de wensen en ver
langens van de mogelijke reizigers.
Inleveren vóór 5 december 1994.
De overgang Pimpelmees-Bos
straat, in een boeht, is volgens gel
dende normen uitgevoerd. De toe
gepaste bochtstralen zijn zodanig
gekozen, dat hoge snelheid niet
mogelijk is, uitgaande van nor
maal rijgedrag.
Dit antwoorden burgemeester en
wethouders op de vraag van bewo
ners van de Bosstraat. Zij stelden
voor om, net als tussen het doodlo
pend gedeelte van de Bosstraat en
de Pimpelmees, tussen deze straten
een verkeersdrempel aan te leggen.
Volgens hen wordt-in de bocht altijd
hard gereden, waardoor gevaarlijke
situaties ontstaan.
Opnieuw heeft een bèwoner van de
Lange Brinkweg aan burgemeester
en wethouders de vraag gesteld of
zij er niet voor kunnen zorgen dat de
Lange Brinkweg weer die gezellige,
historische boerenweg wordt die hij
ooit was. Het antwoord van b. en w.
is hetzelfde als op dezelfde vraag die
al eerder werd gesteld: de Lange
Brinkweg zal waarschijnlijk nooit
meer die gezellige, rustige, landelij
ke boerenweg worden die hij eens is
geweest.
De toename van de mobiliteit heeft
tot gevolg dat alle wegen drukker
worden. Nog afgezien van discus
sies over de aanwezigheid van sluip-
verkeer, is de functie van de Lange
Brinkweg voor het eigen verzor
gingsgebied zodanig, dat dit op
zichzelf al voor een behoorlijk^ ver
keersdrukte zorgt, aldus b. en w.
Er zijn gelukkig nog maar weinig
mensen in Nederland die gedach
teloos alles in de minicontainer
gooien. Er zijn ook maar weinig
mensen die niet weten waarom we
steeds meer afval gestheiden hou
den. Soms is echter onduidelijk
wat wel en wat niet bij het klein
chemisch afval hoort. Lege ver
pakkingen hoeven niet bij het
klein chemisch afval.
Kwastleeg, druipleeg, schudleeg en
schrapleeg. Dat zijn nieuwe woor
den om aan te geven wat precies on
der 'leeg' moet worden verstaan.
Want ook al is een produkt klein
chemisch afval, de lege verpakking
daarvan is dat niet.
De vuistregel is: iets is leeg als je er
op de gebruikelijke manier van
leegmaken niets meer uit krijgt. Dus
een blik verf is leeg als je er met de
kwast geen verf meer uit kunt halen.
Een tube lijm is leeg als je er met
geen mogelijkheid meer lijm uit
krijgt. En zo is een fles vloeistof leeg
als er geen druppel meer uit komt,
een doos poeder als bij het schud
den geen korreltjes meer omlaag
dwarrelen.
Een spuitbus waar geen produkt
meer uit komt, maar waar nog wel
een restje drijfgas in zit, kan ook als
leeg worden beschouwd. Verpak
kingsmateriaal zonder resten van
het produkt kan bij het gewone af
val in de groene container.
'Sport en voeding' is een onderwerp waarvoor de laatste tijd steeds meer
aandacht bestaat. Toch is het niet echt iets nieuws, want er is natuurlijk al
veel eerder een relatie gelegd tussen voeding en het behalen van een zo
goed mogelijke (sport)prestatie.
De voeding van de sporter moet ge
varieerd en uitgebalanceerd zijn.
Uitgebalanceerd wil zeggen dat al
le voedingsstoffen in de juiste ver
houding in de voeding aanwezig
zijn. Deze verhouding varieert met
het type sport en met de competitie
en trainingsmethoden. Sportsoor-
ten met een zogeheten "energe
tisch" karakter (bijv. duursporten)
stellen andere eisen aan de voeding
dan sportsoorten waarbij het ont
wikkelen van m&ximale kracht
voorop staat
(krachtsporten). De trainingsfase
heeft weer andere bijzonderheden
dan de wedstrijd en herstelfase.
Een verkeerde voeding leidt niet al
leen tot prestatievermindering,
maar kan ook grote risico's met zich
meebrengen. Denk maar eens aan
uitputtingsverschijnselen en over-
traindheid. Te vaak nog blijven
(top)prestaties uit, omdat de spor
ter er op het beslissende moment
'doorheen' zit, doordat er onvol
doende gegeten en/of gedronken
is. Veel sporters hebben bovendien
Medio september is een grote verkeersveiligheidscampagne gestart op de
provinciale weg N237 tussen Amersfoort en de afslag naar Zeist. Het in de
gemeente Soest gelegen deel-de A mersfoortsestraat- behoort tot de gevaar
lijkste stukken. Het accent van de campagne ligt op het tegengaan van snel
heidsovertredingen door automobilisten, motorrijders en bromfietsers. On-
der meer door middel van posters langs de weg wordteen beroep gedaan op
het verantwoordelijkheidsgevoel van de weggebruiker. Tijdens de campag
ne, die ongeveer een jaar duurt, zullen ook regelmatig controles door de poli
tie worden uitgevoerd.
last van maag en darmklachten tij
dens de inspanning.
Daarnaast kan een sporter proble
men hebben met het op peil houden
van zijn lichaamsgewicht.
Voor de sporter en begeleiders van
de sporter zijn er dus voldoende re
denen om de voeding serieus te ne
men.
Eten en drinken zijn een eerste le
vensbehoefte, want daarmee voor
zien we ons lichaam van alle voe
dingsstoffen en energie die we no
dig hebben, om lichamelijke presta
ties te kunnen leveren en om ziekten
te voorkomen.
De hoeveelheid voeding die we no
dig hebben verschilt van mens tot
mens en is afhankelijk van de leef
tijd, lichaamssamenstelling en de li
chamelijke prestaties die geleverd
moeten worden. Kinderen in de
groei, sporters en mensen die zware
arbeid verrichten zullen in de regel
meer moeten eten en drinken dan
bijvoorbeeld mensen die dagelijks
achter hun bureau zitten. Maar de
soort voedingsstoffen zijn voor ie-
defeen hetzelfde.
Deze bestaan uit:
koolhydraten en vetten:
koolhydraten zijn de belangrijkste
vorm van brandstof tijdens (inten
sieve) inspanning;
vetten zijn de belangrijkste vorm
van brandstof in rust.
eiwitten:
eiwitten spelen normaal gesproken
als bron van brandstof bij lichame
lijke belasting geen rol. Alleen wan
neer er een tekort is aan koolhydra
ten, worden eiwitten vermeend als
energiebron gebruikt. Eiwit kan dus
energie leveren.
Eiwitten zijn met name van belang
als bouwstof, ze zijn onmisbaar voor
opbouw en herstel van spieren, or
ganen, zenuwstelsel en bloed.
voedingsvezel:
voedingsvezels zijn niet zozeer no
dig voor de energie en voedingsstof
fen, maar wel voor een goede wer
king van de darmen en een goede
stoelgang. Daarom moet de voe
ding van de sporter ook voldoende
voedingsvezel bevatten. Vezels zijn
de onverteerbare delen van
plantaardige voedingsmiddelen. Ze
komen veel voor in volkorenbrood,
bruinbrood, roggebrood, zilver
vliesrijst, aardappelen, peulvruch
ten, groente en fruit.
vitamines, mineralen en spoorele-
menten:
deze zorgen ervoor dat alle li
chaamsprocessen goed verlopen.
Ieder vitamine/mineraal/spoorele-
ment heeft daarbij zijn eigen taak.
Water zou ook hierbij moeten wor
den genoemd. Een mens bestaat
namelijk voor ongeveer 55 procent
uit water. De vetvrije lichaamsmas
sa zelfs voor 75 procent. Water is
een belangrijk transportmiddel in
ons lichaam. Verder is water van
belang bij het handhaven van een
gelijkmatige lichaamstemperatuur.
Door inspanning stijgt de lichaams
temperatuur. Een goede vochthuis
houding is dus voor de sporter van
"levensbelang".
ning is afhankelijk van de volgen
de factoren:
de temperatuur;
de luchtvochtigheidsgraad;
de duur van de inspanning;
de intensiteit van de inspanning en
de sportkleding; door het dragen
van bijv. isolerende sportkleding
kan het vochtverlies toenemen.
Dorstgevoel:
Het dorstgevoel is een waarschu
wing aan de mens om te voorkomen
dat het lichaam teveel vocht ver
liest. Dorst treedt op als het verlies
aan vocht ongeveer 2 procent van
het lichaamsgewicht is. Op het mo
ment dat dorst ontstaat, is het eigen
lijk al te laat om het prestatievermo
gen op peil te houden. Daarom
moeten sporters zich aanleren te
drinken voordat ze dorst krijgen.
Daarbij komt dat bij intensieve trai
ning de dorstprikkel soms geheel
verdwijnt.
Energiebehoefte en energiebalans:
Iedere lichamelijke inspanning kost
energie. Hoeveel energie voor een
inspanning nodig is, is afhankelijk
van:
de soort sport;
de intensiteit van de inspanning;
de duur van de inspanning;
de frequentie van de inspanning en
het lichaamsgewicht en lichaamssa
menstelling.
Bij spelsporters wordt het over het
algemeen als problematisch ervaren
dat na een wedstrijdseizoen het li
chaamsgewicht flink kan toenemen.
Er wordt in die periodes weinig ge
traind en dan blijkt het moeilijk te
zijn de energie-opname aan te pas
sen aan het verminderde energie
verbruik. Deze gewichtstoename
kan aanzienlijk zijn. Aan het begin
van het trainingsseizoen zal men de
overtollige kilo's weer moeten kwij
traken om tot een goede trainings-
opbouw te kunnen komen.
Het is dan ook aan te raden om tij
dens rust/vakantieperioden andere
activiteiten te ontplooien, zoals lo
pen, fietsen of zwemmen en/of de
energieopname te verlagen.
Alcohol:
Alcohol is geen essentiële voe
dingsstof. Alcohol wordt vrijwel
volledig verbrand en niet omgezet
in lichaamseigen verbindingen.
Overmatig gebruik van alcohol kan
leiden tot:
verstoring van de lichaamstempera
tuur.
Tijdens de wintersport wordt vaak
een glaasje jenever of likeur geno
men om de kou te verdrijven. Om
dat alcohol de bloedstroom naar de
huid stimuleert, krijgt men inder
daad een oppervlakkig gevoel van
warmte. Maar door de verhoogde
bloedstroom naar de huid, koelt het
lichaam sneller af, wat kan leiden
tot een daling van de lichaamstem-
•peratuur;
dehydratie (uitdroging).
Alcohol heeft een vochtafdrijvend
effect waardoor het lichaam extra
vocht verliest;
tekorten aan vitamines (vitamine
BI) en mineralen (magnesium).
Tengevolge van de opname van
veel energie via de alcohol wordt
vaak minder gegeten waardoor een
tekort kan ontstaan aan andere voe
dingsstoffen;
- schade aan bijv. lever, slokdarm,
maag en tal van andere organen,
vooral in combinatie met een on
volwaardige voeding;
-een verminderd concentratiever
mogen (zowel lichamelijk als
geestelijk);
- alcohol belemmert een goed ge
bruik van koolhydraten als ener
giebron;
-toename van vetmassa. Alcohol
kan koolhydraten en vetten als
brandstof vervangen. Een teveel
aan brandstof wordt opgeslagen in
de vorm van vet.
Als men alcoholische dranken ge
bruikt is het goed niet meer dan 2 tot
3 glazen per dag te drinken en hier
van geen dagelijkse gewoonte te
maken.
Bronnen: 'Sport en Voeding', uit
gegeven door NOG en NSF publi
catienummer 222 in samenwerking
met het Voorlichtingsbureau voor
de Voeding.
Mocht er belangstelling bestaan
voor nadere informatie betreffende
dit onderwerp (voor de krachtspor
ter, de duursporter en voor de team
en spelsporter), kunt u telefonisch
contact opnemen met de gemeente
Soest, afdeling sport, telefoonnum
mer 0215593542.
De Nacht(merrie) van Soest!
Beheerder Reinier van Valket
hoef van De Paardenkamp inn
Amersfoortse Courant: "IJ
paard met een arbeidsverletS
wordt hier eerder geplaatst dan
een rij-, ren- of manegepaard"|
Hereboerenstreek.
Glühweinverbot.
P. van Duijvenboden, beleidsme
dewerker van de Nederlandse Pa
tiëntenvereniging, in De Gooi- en
Eemlander: "99 procent van de le
den is kerngezond".
Sancties Bar.
Op de Soester kabel: Euro O.
Wereldduitenspelen.
Heeft u thuis voor uw gezin en fa
milie ook al een éénloket-functie
bedacht in de hal van uw woning?
Stichting Wolfduin: De eerste
spa(r) in/uit de grond.
Hoe gratis is gratis, vragen wij ons
af, lezende in de Handelspost:
Gratis af te halen, 2 hanen en 2
hennen (kriel), f 1,~.
Kruukje Melm in de muur: na de
geldautomaat nu ook de neutauto
maat?
Autovrije wijk van de baan. Het
zou al heel mooi zijn als de fietspa
den eens autovrij zouden blijven.
Op 't Hoogt in de herfst: echt iets
om in te bladeren.
We nemen geen blad voor de
mond.
Het zijn slechte tijden voor de ou
de bokken: groene blaadjes wor
den steeds schaarser.
Het vochtverlies
<r
tijdens inspan-
In de gemeente Soest is sinds 1 ja
nuari 1994 de manier van woon
ruimteverdeling gewijzigd. In
schrijven als woningzoekende is
per die datum niet meer nodig en
trouwens ook niet mogelijk. Met
de voor verhuur vrijkomende wo
ningen wordt in het huis-aan-huis-
weekblad Soest Nu geadverteerd.
Woningzoekenden die belangstel
ling hebben voor de vrijkomende
woning en aan de in de advertentie
gestelde voorwaarden voldoen,
worden uitgenodigd de zogeheten
woonbon in te zenden naar de ei
genaar dan wel verhuurder van de
betreffende woning.
Is er sprake van reacties van meer
kandidaten, dan wordt aan de hand
van enkele criteria de volgorde van
de kandidaat-huurders bepaald.
Vervolgens krijgt de kandidaat die
bovenaan staat de woning aangebo
den. De overige kandidaten verne
men niets, tenzij de eerste kandi
daat de woning weigert. In dat geval
wordt de tweede kandidaat bena
derd. Mocht die ook weigeren, dan
komt de derde kandidaat aan de
beurt, enzovoorts, enzovoorts.
Om te voorkomen dat zij onevenre
dig in hun belangen worden ge
schaad, is voor woningzoekenden
die al langer, in dit geval twee jaar,
ingeschreven stonden, in de huis
vestingsverordening een zogeheten
overgangsregeling opgenomen.
Deze regeling is gedurende het jaar
1994 van kracht en geldt voor wo
ningzoekenden die op 1 januari
1994 vóór 1 januari 1992 bij de ge
meentelijke afdeling huisvesting als
woningzoekende stonden inge
schreven.
Voordeel voor deze woningzoe
kenden is dat zij voorrang genieten
ten opzichte van woningzoekenden
die geen gebruik kunnen maken van
de overgangsregeling. Hoewel de
evaluatie van het nieuwe woon
ruimteverdelingssysteem nog niet is
afgerond, wordt er op gewezen dat
de overgangsregeling in beginsel op
1 januari 1995 afloopt. Het voor
deel van de voorrang verdwijnt dus
met ingang van 1 januari aanstaan
de.
