4
|R
50 - 75% KORTING
75% KORTING
Yeel treinreizigers langer onderweg
College komt Molenschot tegemoet
met zes ton voor extra zorg
Teddybeer mee in surveillancewagen
Mi
schoemnker
1 ACTUEEL!
Mogelijk lagere bijdrage van
rijk voor infrastructuur bus
Procedure van inspreekrecht
onder de loep in commissie
Autobedrijf aan Birkstraat
ingepast in bestemmingsplan
College houdt vast aan bezwaar
tegen 'tuincentrum' Van Doorn
Kinderkleding (t/m 176)
Wildschut Optiek
Gesubsidieerde kinderopvang is
vooral voor lagere inkomens
WOENSDAG 25 JANUARI 1995
SOESTER COURANT
Naar Amsterdam-M'poort, H'sum-Noord, Bussum-Zuid en Diemen
PAGINA 3
'Zakelijk meningsverschil' is opgelost
Bestelauto vanaf
Laanstraat gestolen
SCHOEJU1AKER
technische dienst
Inbraak Dalweg
Rijvaardigheid
van vrouwen
gaat 'achteruit'
Nieuwe buslijn
tussen Soest en
U ithof Rijnsweerd
Als troost voor jeugdige slachtoffers
Omstreden artikelen moeten weg
Veel gereedschap
weg bij biezenveld
Autoradio weg
LEEGVERKOOP STER MODE
Dameskleding
De Ster, Van Weedestraat 7 - Soest
1 ff
-;i
Ouderbijdrage gaat 5% omhoog
'ANGEN,
IEREN
Soesters die zich door het open
baar vervoer naar Amsterdam-
i Muiderpoort, Hilversum-Noord,
Bussum-Zuid en Diemen laten
brengen, moeten rekening houden
met langere reistijden. Het gaat
daarbij om tien tot zestien minu
ten. Dat is het gevolg van de nieu
we dienstregeling die de Neder
landse Spoorwegen (NS) op 28
mei laten ingaan.
De stoptrein Amersfoort-Amsterdam
wordt een sneltrein en stopt straks niet
meer in Hilversum-Noord, Bussum-
Zuid en Diemen. Daarnaast wordt de
intercity tussen Hilversum en Amster
dam geschrapt. Een en ander vloeit
voort uit de meer commercieel gerichte
regeling die de NS min of meer hebben
opgelegd gekregen van het rijk.
In november lanceerde Soester ambte
naar Marcel Vossestein een alternatie!
plan. Hij stelde de NS voor de stoptrein
Utrecht-Baarn als sneltrein verder te la
ten rijden tot Amsterdam. De busreizi
gers die van Soestdijk-Noord naar Hil
versum rijden, kunnen daar dan ge
woon in die 'nieuwe' sneltrein stappen
om in Amsterdam te komen.
Bovendien zou in dat geval de huidige
stoptrein Baarn-Amsterdam in stand
kunnen worden gehouden, zodat de
treinreizigers kunnen uitstappen in Hil
versum-Noord, Bussum-Zuid en Die
men. Vijftien tot 25 procent van de rei
zigers stapt nu al op die stations uit.
De reisplanners van de NS vinden het
een goed plan en zullen ook zeker de
mogelijkheden voor invoering in de
toekomst onderzoeken. Maar in de
nieuwe dienstregeling zullen de plan
nen van ambtenaar Vossestein niet
worden verwerkt. Los gezien van het
feit dat het de NS teveel geld zou kos
ten, is het praktisch nog niet uitvoer
baar. De 'trein van Vossestein' zou on
getwijfeld botsen op de goederentrei
nen die nu gebruik maken van het
spoortraject. De NS sluiten niet uit dat
in de toekomst een ander beeld zal ont
staan en de plannen van Vossestein als
nog (gedeeltelijk) kunnen worden inge
past.
Weesp
Waar de reizigers naar Amsterdam-
Muiderpoort, Hilversum-Noord, Bus
sum-Zuid en Diemen worden gedu
peerd door de nieuwe dientregeling,
daar zullen de treinreizigers met als be
stemming Almere/Lelystad en Dui-
vendrecht/Schiphol sneller hun doel
bereiken. Die tijdwinst wordt veroor
zaakt door een directe overstapmoge-
lijkheid in Weesp, waar de nieuwe snel
trein wel zal stoppen.
Vanf Soest wordt de snelste reistijd
naar Weesp verkort van 48 tot 37 minu
ten. Soesters kunnen vanaf station
Sne^tdiik in 54 minuten in Lelystad zijn
(nu 68 minuten). Duivendrecht vergt
vanaf 28 mei een reistijd van 42 minu
ten (nu 50) en Schiphol 57 minuten (nu
64).
Utrecht
Daarnaast wordt de treindienst
Utrecht-Baarn uitgebreid. Zowel 's
ochtends als 's avonds gaat er een extra
trein rijden. In Soest kunnen reizigers
vanaf eind mei dagelijks al rond zes uur
's morgens de eerste trein richting
Utrecht nemen. Die arriveert twintig
minuten later in de domstad. De laatste
trein vanuit Utrecht richting Baarn ver
trekt om 0.40 uur. Soesters kunnen dan
om 1.00 uur in hun woonplaats uitstap
pen.
De gemeente loopt mogelijk
100.000 tot 150.000 gulden mis
aan rijksbijdragen. Het betreft
overheidssubsidie voor het aan
passen van de infrastructuur in
verband met het busplan in Soest.
Vorig jaar zegde het ministerie van ver
keer en waterstaat 1,8 miljoen gulden
toe. Tot nu is 1,5 miljoen overgemaakt
op de rekening van de gemeente.
Rijkswaterstaat heeft onlangs de recon
structie van de aansluiting op de krui
sing van de Ossendamweg, de Kastan
jelaan en de Eikenlaan ter discussie ge
steld. Op dit moment is niet bekend
waarom Rijkswaterstaat vraagtekens
heeft geplaatst bij de reconstructie. Tot
nu toe is de gemeente niet meer meege
deeld dan dat de reconstructie ter dis
cussie staat.
Daarover zal binnenkort overleg
plaatshebben tussen Rijkswaterstaat en
Midnet. Het busbedrijf is als het ware
de tussenpersoon voor de gemeente.
Niet duidelijk is of de houding van
Rijkswaterstaat te maken heeft met
haar mening over de verkeersveiligheid
bij de spoorwegovergang in Soest-
Zuid.
In 1994 besloot de gemeenteraad geen
ingrijpende maatregelen te treffen. Be
rekend was dat de aanpassing van de
overweg met onder meer enkele
AHOB's 1,3 miljoen gulden zou gaan
kosten. De Nederlandse Spoorwegen
zouden 400.000 gulden op tafel leggen.
De rest moest dan worden bijgelegd
door de gemeente en het rijk. De raad
vond dat te veel geld en koos voor een
simpeler aanpak. Aan de zijde van de
Bosstraat werden tot dusver parkeer
plaatsen voor auto's aangelegd. Verder
is het de bedoeling dat er tweehonderd
fietsenstallingen komën. De fietsers
mogen het fietspad langs de Nieuwe-
weg aan de zijde van de Bosstraat aan
twee zijden benutten. Ze moeten hun
fiets daar stallen en dan lopend de weg
oversteken. De uitvoering van dit plan
kan pas beginnen als het de planologi
sche procedure is gepasseerd.
Opgelucht. Dat is de term die nog
het meest van toepassing is op de
gemoedsgesteldheid van zowel
Molenschot-voorzitter Ans Greef-
horst als burgemeester Hans de
Widt, toen ze vorige week - luttele
uren voor de beslissende gemeen
teraadsvergadering - bekend
maakten dat ze "eruit" waren. De
strijdbijl tussen het gemeentebe
stuur en het bestuur van het be
jaardencentrum is begraven nu het
College - intussen met instemming
van de voltallige gemeenteraad -
het aanbod heeft gedaan om het
"zakelijke meningsverschil" op te
lossen door een gemeentelijke bij
drage van zes ton voor de extra
zorg.
Daarmee is voor Molenschot de kou
van de lucht. Eerder stonden College
en Molenschot lijnrecht tegenover el
kaar in een onverkwikkelijk conflict,
met als inzet de schadeclaim van 2,1
miljoen, die het gevolg was van de ver
traging (door de grondvervuiling aan de
Dalweg). Het College wenste niet ver
der te gaan dan 900.000 gulden, zodat
Molenschot met een tekort van 1,2 mil
joen werd geconfronteerd.
Het bestuur van het bejaardencentrum
vreesde daardoor in de problemen te
komen met de provinciale subsidie, wat
weer gevolgen zou kunnen hebben voor
de extra subsidie die het van de provin
cie ontvangt voor de "extra" zorg. Mo
lenschot krijgt daarvoor - tot de nieuw
bouw gereed is - een bedrag van
525.000 gulden, omdat het tehuis rela
tief veel hoogbejaarde en ernstig zieke
bewoners heeft, die in feite in aanmer
king komen voor een verpleeghuis.
Om uit de impasse te komen is het Col
lege nu bereid gebleken om gedurende
een overgangstermijn van drie jaar, na
het gereedkomen van de nieuwbouw,
de kosten van de "extra zorg" op zich te
nemen. Daarvoor wordt drie jaar lang
een bedrag van 200.000 gulden vrijge
maakt uit de reserve bodemsanering,
die daartoe eerst uit de algemene reser
ve wordt aangevuld.
Bijzondere constructie
Om het hele bedrag ten goede te laten
komen van de extra zorg is gekozen
voor een bijzondere constructie, waar
bij het geld wordt betaald aan de stich
ting "Vrienden van Molenschot".
Daarmee wordt voorkomen dat het
geld wegvloeit naar "derden"wat in dit
geval wil zeggen dat het niet langs een
omweg toch naar de provincie ver
dwijnt.
Burgemeester De Widt heeft in de
voorafgaande dagen het gesprek met
Molenschot hervat, nadat daarop ook
vanuit de raadscommissie ABZ sterk
was aangedrongen. Eerst is op bestuur
lijk/ambtelijk niveau overlegd, "zodat
er over de feitelijke aspecten duidelijk
heid bestond", aldus De Widt tijdens de
persconferentie, vorige week donder
dagochtend. Volgens De Widt was naar
buiten de indruk ontstaan van een groot
conflict, maar dat stond geheel los van
de grote gemeentelijke waardering
voor Molenschot. "Het was een zakelijk
verschil van mening," aldus de burge
meester, "en dat komt vaker voor."
Ook volgens Ans Greefhorst werd de
soep minder heet gegeten dan ze was
opgediend. "Dat we zo scherp reageer
den was ingegeven door onze grote be
zorgdheid." Ze distancieerde zich voor
alle duidelijkheid van uitspraken over
"ouderen die het vel over de neus wordt
gehaald". Greefhorst: "Aan dat soort
uitlatingen hebben wij ons nooit bezon
digd."
Fifty-fifty
Ze was verheugd met de "opening" die
het College uiteindelijk geboden had.
"We hebben elkaar nodig, en per slot
van rekening willen we straks allemaal
een goed zorgcentrum." Ze wilde ook
niet meer praten over de vraag of Mo
lenschot nu al dan niet recht had op ho
norering van de schadeclaim. "We ko
men nu uit op fifty-fifty. We zien daar
om nu af van welke claim dan ook." Op
de vraag wat Molenschot gaat doen als
deze nieuwe bron voor de extra zorg na
drie jaar opdroogt kon ze niets zeggen.
"Maar we zijn erg inventief, dus ik ben
niet pessimistisch."
De pensionprijs die Molenschot de be
woners staks in rekening zal brengen
gaat waarschijnlijk verder omhoog, gaf
ze toe. "We zullen daarom nog eens
gaan bekijken of we het nieuwe tehuis
nog zuiniger kunnen inrichten en of we
nog meer bruikbare spullen uit het oude
tehuis kunnen meenemen..."
De Widt had woensdagavond de frac
tievoorzitters al op de hoogte gebracht
van het compromis. Hij had daarbij
geen tegenstand geproefd en verwacht
te dan ook1 dat de gemeenteraad
's avonds zou instemmen met de gevon
den oplossing. Hij bleek zich niet te ver
gissen: de raad ging zonder noemens
waardige discussie akkoord met het
voorstel.
Vanaf de Laanstraat is een Nissan Pa
trol gestolen. De bestelauto is eigen
dom van een 35-jarige Soester. De dief
stal van de wagen, met het kenteken-
nummer VX-03-ST, is in de nacht van
vrijdag op zaterdag gepleegd.
Eigen
vakmensen
verzorgen
snelle
reparatie
van:
kleuren
televisies
video's
camera's
geluidsapparatuur
wasautomaten
koelkasten
magnetrons
Voor alle zekerheid I
Van Weedestraat 78 - Soest - Te). 02155-17253
TECHNISCHE DIENST TEL. 02155-10344*
De voorschriften voor het inspree
krecht van burgers tijdens raads
vergaderingen worden binnenkort
onder de loep genomen in de com
missie algemene bestuurszaken.
Dit gebeurt op verzoek van Mieke
Swinkels van D66.
Burgers die tijdens een commissiever
gadering willen inspreken, moeten dat
een kwartier voor aanvang van de ver
gadering melden. Als ze in de raadsver
gadering het woord willen krijgen,
moeten ze dat uiterlijk om 14.00 uur op
de dag voor de dag waarop de raadsver
gadering plaatsvindt, hebben aange
vraagd.
Dat lukt dus niet altijd. De reacties van
burgemeester en wethouders op de ad
viezen van de politieke commissies ko
men meestal pas op de dinsdag of
woensdag voor de raadsvergadering
naar buiten. Burgers die op basis van
die reacties willen inspreken, kunnen
daarom vrijwel onmogelijk op tijd hun
spreektijd aanvragen.
Het meest actuele voorbeeld dateert
van december toen een Soester zich,
volgens de regels, te laat aanmeldde.
Hem werd het inspreekrecht dan ook
geweigerd. Dat kan volgens D66 niet de
bedoeling zijn.
Swinkels: "Indien de voorschriften niet
voldoen aan het doe! waarvoor ze zijn
gemaakt, zijn er twee manieren om
daarmee om te gaan: afschaffen of her
zien."
D66 kiest voor herziening van de voor
schriften en Swinkels vro.eg burgemees
ter Hans de Widt of hij bereid is de hui
dige procedure van het inspreekrecht
aan de orde te stellen in de eerstvolgen
de commissie algemene bestuurszaken.
De burgervader is daartoe bereid en zal
op maandag 31 januari met de fractie
voorzitters overleg voeren over dit
punt.
Een onbekende dader heeft in het
weekeinde ingebroken in een kantoor
unit op de bouwplaats aan de Dalweg.
Er werd een ruit vernield. De buit be
stond uit een telefoontoestel. Aangifte
deed een 48-jarige Zaandammer.
Het zal je overbuurvrouw maar we
zen. Twee bewoonsters van de Soes-
terbergsestraat kwamen zaterdag
morgen op opmerkelijke wijze bij el
kaar 'op de koffie'. Ze wonen tegen
over elkaar en verlieten omstreeks
kwart voor tien beiden hun woning.
Ze stapten in hun auto, schakelden
de versnelling in zijn achteruit en re
den vervolgens de oprit af en de rij
baan op. Precies midden op de Soes-
terbergsestraat botsten ze met de
achterzijde van hun wagens tegen el
kaar.
Naar verluidt gaat de rijvaardigheid
van vrouwen achteruit.
Voor treinreizigers uit Soest en
Baarn die naar de halte RIVM in
Bilthoven willen of op Utrecht CS
moeten overstappen naar de Uithof
en Rijnsweerd, is er goed nieuws. Zij
kunnen vanaf zondag 28 mei in
Soest-Zuid de bus pakken die hun
voor de deur van hun bestemming
afzet.
Het betreft lijn 284 van Midnet die
nu tussen de Uithof en Bilthoven
rijdt. In de nieuwe dienstregeling
rijdt de bus door naar de halte 'Hei
deweg' o'm vervolgens via overstap
punt Soest-Zuid, de Koningsweg, de
Veenbesstraat, wederom de Ko
ningsweg en de Biltseweg zijn weg te
vervolgen naar Bilthoven. Het zal
twintig minuten duren voordat de
bus in Bilthoven is. Na een half uur is
de bus in De Bilt. De tijdwinst wordt
vooral geboekt door mensen die
naar De Uithof (40 minuten reistijd)
of Rijnsweerd (45 minuten) willen.
Als ze eerst de trein naar Utrecht CS
pakken, zijn ze langer onderweg.
Bovendien wordt bij Rijnsweerd een
directe overstap geboden op een bus
die rechtstreeks naar Nieuwegein
rijdt.
De bussen vertrekken om 7.06,7.36
en 8.06 vanaf Soest-Zuid en komen
daar 's avonds om 17.24, 17.54 en
18.24 uur terug.
VLAAI VLAAI VLAAI VLAAI VLAAI VLAAI VLAAI
u/S/fe/
S Gaaaaaaaaaaan met die Banaaaaaaaaaaaaan!!!!
Jazeker, deze week gaan wij ervoor. Een verrukkelijke g
bananenvlaai van 18,95 voor slechts 14,95 p
<f Aanbieding geldig van woensdag 25 t/m dinsdag 31 januari 1995.
J Lekkers vindt u tenslotte aan de Van Weedestraat 46, Soest - Tel. 02155-21059
VLAAI VLAAI VLAAI VLAAI VLAAI VLAAI VLAAI
Zoals in de commissie ruimtelijke
ordening al min of meer duidelijk
was geworden, mag ondernemer
Ad van der Meer met zijn autobe
drijf aan de Birkstraat blijven zit
ten. Het bedrijf wordt ingepast in
het bestemmingsplan landelijk ge
bied.
Burgemeester en wethouders hadden
lieven gezien dat Van der Meer had
moeten vertrekken. Het perceel, hal
verwege de weg naar Amersfoort, heeft
immers een woonbestemming. De han
delaar in occasions is daar echter al ze
ven jaar gevestigd.
Het provinciaal bestuur had reeds tot
tweemaal toe te kennen gegeven dat het
autobedrijf moet worden ingepast in
het bestemmingsplan. Maar in al zijn
wijsheid hield het college halsstarrig
vast aan zijn standpunt. De gemeente
raad werd dan ook voorgesteld beroep
aan te tekenen tegen het besluit van de
provincie.
Dat voorstel werd donderdagavond al
leen gesteund door Groen Links/Pro
gressief Soest. Alle andere fracties de
len de mening van de provincie of zien
er geen heil in het besluit van de provin
cie aan te vechten.
Het bedrijf van Van der Meer wordt dus
in het bestemmingsplan ingepast, zoals
dat zo mooi heet. Maar, zo stelden de
WD, D66 en het CDA nadrukkelijk:
het bedrijf mag niet worden uitgebreid.
Anders zou het omliggende landschap
teveel worden aangetast. De dolgeluk
kige ondernemer heeft echter voorals
nog geen plannen in die richting.
Het gemeentebestuur en bos
bouwbedrijf Van Doorn zitten nog
niet op één lijn over de vraag wat
nu wel of niet is toegestaan voor de
"detailhandel" in het nieuwe be
drijf aan de Koningsweg. B. en W.
houden grotendeels vast aan de
bezwaren tegen een aantal artike
len, die het bedrijf een soort "tuin
centrum" maken.
Van Doorn heeft met zijn advocaat on
langs een lijstje overlegd, waarop van
diverse artikelen werd nagegaan of ze al
dan niet binnen de toegestane "formu
le" passen. Alleen als ondergeschikte
nevenactiviteit mag Van Doorn ter
plaatse vervaardigde goederen, beho
rend bij het bosbouwbedrijf, verkopen.
Rondhout dus wel, maar geen bestra
tingsmateriaal, geen vijverbakken en
vijverfolie, geen schelpen en geen
grind.
Inmiddels zijn de gemeente en Van
Doorn het er in grote lijnen wel eens
over dat het bestratingsmateriaal, de
vijvers, de vijverfolie en de schelpen
buiten de detailhandel moeten vallen.
Wel heeft Van Doorn laten weten dat
hij deze artikelen op zijn terrein opge
slagen wil houden, ten behoeve van het
eigen bedrijf.
Het College wil de hoop bladaarde nog
wel toestaan, maar de schelpen en het
grind moeten verwijderd worden. Ze
passen volgens B. en W. niet bij het bos
bouwbedrijf en als ze toch op het terrein
blijven liggen blijft het "tuincentrum
achtige" uiterlijk intact.
Bij een inbraak in een schaftkeet en een
bouwcontainer aan de Hooiweg - daar
neergezet in verband met de aanleg van
het biezenveld - is in het afgelopen
weekeinde een forse hoeveelheid ge
reedschap buitgemaakt. Zo verdwenen
o.m. een elektrisch lasaggregaat, een
motor-lasaggregaat, laselektroden, ka
bels, een snijbranderset, jerrycans met
olie en een gereedschapskist. Boven
dien bleken de dieven een hoeveelheid
koffie en koffiemelk te hebben meege:
nomen. De sloten waren geforceerd en
doorgezaagd. Namens het gedupeerde
aannemersbedrijf deed een 47-jarige
inwoner van Maarssen aangifte bij de
politie.
Uit een auto aan de Johannes Poststraat
is in het weekeinde de radio gestolen.
De dader had een ruit vernield. Aangif
te deed een 44-jarige Soester.
De politie in Soest, Baarn en Bun
schoten is voortaan 'gewapend''
met een teddybeer. Het knuffel
beest zal worden uitgedeeld aan
kinderen die bijvoorbeeld bij een
ernstig ongeluk betrokken zijn ge
weest, brand in hun woning heb
ben gehad of zijn mishandeld.
De teddybeer moet een bron van troost
zijn voor de kinderen die een traumati
sche ervaring hebben opgelopen. Het
idee is afkomstig van Good Bears of the
World, een liefdadigheidsorganisatie
die in 1973 in de Verenigde Staten is
opgericht. Na de vliegramp in de Bijl
mer werden driehonderd teddyberen
uitgedeeld. Daarnaast zijn 230 jonge
vluchtelingen uit voormalig Joegoslavië
inmiddels ook de trotse eigenaar van de
beer die is vernoemd naar de Ameri
kaanse ex-president Theodore Roose-
velt.
De politie van het district Eemland-
Noord heeft, in navolging van veel
GGD's en brandweerkorpsen, besloten
een aantal teddyberen te kopen van de
organisatie. Daarmee wordt het project
financieel ondersteund. De eerste tien
'knuffels' werden gratis geschonken
door Good Bears of the World. Na
mens de Nederlandse tak overhandigde
Korpschef E. Schutzmann ontvangt
de eerste teddybeer van Marja Sanders
van Good Bears of the World.
Foto: Goos van der Wilt.
Marja Sanders de beesten aan korps
chef E. Schutzmann die op zijn beurt
meteen Rianne van Dijk uit Bunscho
ten de eerste beer schonk. Zij was vorig
jaar betrokken bij een ongeval in haar
woonplaats. In 1994 werden in het dis
trict 25 kinderen tot en met veertien
jaar slachtoffer in het verkeer.
Volgens medewerkster Sanders van de
liefdadigheidsorganisatie geeft de beer
afleiding en rust. Uit onderzoek is vast
komen te staan dat slachtoffers sneller
tot rust komen als ze een beer hebben
gekregen. Dat kan, aldus Sanders, ook
gelden voor tieners. "Beschouw de beer
even vanzelfsprekend als het dragen
van een dienstpistool," gaf ze de politie
als tip mee.
Als het aan Schutzmann ligt, blijft het
niet bij teddyberen alleen. Volwasse
nen kunnen tegenwoordig na een onge
val, inbraak, brand of andere nare erva
ring een beroep doen op medewerkers
van Slachtofferhulp. De korpschef
hoopt dat binnenkort ook kinderen
professionele hulp kan worden gebo
den.
B Y PRO DESIGN
ZUIDPROMENADE14 - SOEST
HARTJE-ZUID - TELEFOON (02155) 2 22 12
Het College van B. en W. heeft
nieuwe tarieven vastgesteld voor
de kinderopvang en de na-school-
se-opvang. De bedoeling is dat de
schaarse gesubsidieerde opvang
plaatsen voornamelijk ten goede
zullen komen aan gezinnen met la
gere inkomens.
Vorig jaar volgde Soest voor het eerste
kind de WVC-tabel, maar hanteerde
het voor het tweede kind een bijdrage
van 50% in plaats van 30% zoals het
ministerie had geadviseerd. Er komt nu
een geheel nieuwe (Soester) tabel. Het
tarief van alle ouderbijdragen wordt
met vijf procent verhoogd.
Voor het tweede kind uit één gezin
wordt (opnieuw) een bijdrage gehan
teerd van 50%maar voor de laagste in
komens nu met een ouderbijdrage van
minimaal 95 gulden en maximaal 110
gulden (voor een hele dag). De tarieven
voor de na-schoolse-opvang zijn de
helft van die voor de dag-opvang.
Gezinnen met een netto-inkomen van
meer dan 5000 gulden per maand ko
men niet meer in aanmerking voor een
gesubsidieerde plaats, althans niet voor
het eerste kind. Voor het tweede kind
kan dat nog wel. De top van de tabel
wordt doorgetroken naar inkomens tot
6000 gulden en de ouderbijdrage wordt
daaraan aangepast.
Met de nieuwe tabel wordt bereikt dat
de schaarse gesubsidieerde kindplaat
sen voornamelijk ten goede komen aan
de lagere inkomens. Gezinnen met ho
gere inkomens komen alleen nog in
aanmerking voor een "kostendekken
de" plaats voor het eerste kind; voor het
tweede kind geldt dat niet, omdat het
ook volgens het gemeentebestuur on
betaalbaar wordt om twee kinderen te
gen een kostendekkend tarief in de kin
deropvang onder te brengen.
Omdat er minder gesubsidieerde plaat
sen worden ingenomen door kinderen
uit gezinnen met hoge inkomens zal de
gemiddelde ouderbijdrage dalen, ver
wachten B. en W. Dat verlies wordt ge
compenseerd met een verhoging van de
ouderbijdrage over de hele linie met vijf
procent. Als overgangsmaatregel mo
gen de gezinnen met een inkomen van
meer dan 5000 gulden, die al een ge
subsidieerde plaats hebben, die behou
den.
