□TAB
EM-KA
'Soest ondergraaft z'n eigen beleid
zonder tweede hondenpoepzuiger1
Koorgroep in actie voor veiliger
oversteek spoorbaan Lange Duinen
1ACTUEELI
Wijzigingen dienstregeling bussen
Soest zegt Vini's Bar (en
andere cafés) de wacht aan
m
6027493
PvdA: bijstandstrekker moet
vrijwilligerswerk kunnen doen
WOENSDAG 29 MEI 1996
SOESTER COURANT
PAGINA 3
Groen en Milieu redelijk tevreden over wijkbeheer
m
Met ingang van zondag 2 juni
NOG
ÉÉN WEEKJE
GEDULD
ALSTUBLIEFT
Geld uit bedrijf
Rijverbod Soester
KLAREN gTRQMP
Op 1 juni bestaat
onze onderneming
1 jaar!
KLAREN ^TROMP
82
Wie wat te zeggen heeft
doet dat in de
Soester Courant
Peter v. d. Weij
nieuw raadslid WD
Fietsters ontsnappen maar nét aan trein
Via experimentele regeling
Kruising Smitsweg
en Veenbesstraat
even afgesloten
Iets te koop of te geef?
Plaats een "Kleintje"
in de Soester Courant
Beveiligt alles!
I Tel. 602 41 42
Dreiging met vervroegd sluitingsuur
Het wijkbeheer, zoals de gemeente
Soest dat sinds 1 juli vorig jaar uit
voert, stemt in het algemeen tot re
delijke tevredenheid. Het onder
houd van de woonomgeving ver
loopt - afgezien van een aantal knel
punten - volgens plan. Toch ont
breekt er nog wel het een en ander
aan het geluk van de gemeentelijke
afdeling Groen en Milieu.
Bij het Meldpunt Woonomgeving kwa
men in de periode van 1 juli vorig jaar
tot 15 februai j.1. maar liefst 831 meldin
gen binnen, gemiddeld dus zo'n 110 per
maand. De eerste maanden waren het er
wel 160 per maand, wat inmiddels is te
ruggelopen tot ca. 80. De blijkt uit het
evaluatierapport, dat onlangs bij het
College van B. en W. op tafel is gelegd.
De 831 klachten hadden merendeels
betrekking op de bestrating, de bomen,
het openbare groen; daarnaast trokken
nogal wat burgers aan de bel over zwerf
vuil, onleesbare straatnaamborden,
paaltjes, de reiniging, de riolering, ver
keerslichten, speelterreinen en uitlaat-
terreinen. Omdat er toch geen concreet
aanwijsbare actie volgt op meldingen
over hondenoverlast buiten de uitlaat-
terreinen zijn die klachten niet als mel
ding opgenomen.
Het afhandelen van de klachten binnen
24 uur - zoals bij de instelling van het
meldpunt nog de bedoeling was - wordt
overigens meestal niet gehaald. "Toch
hebben we de overtuiging dat de burger
niet ontevreden is," aldus het rapport.
Het meldpunt is inmiddels goed be
kend.
De afdeling Groen en Milieu wil verder
graag de mening van het bestuur verne
men over haar aanpak van de commu
nicatie met de burgers, die ze regelma
tig op inspraak-avonden uitnodigen.
"Hoewel we niet altijd iedereen tevreden
kunnen stellen gaan er vermoedelijk
weinig burgers naar huis met een gevoel
dat er niet naar hen is geluisterd." De
afdeling vindt deze kleinschalige aanpak
prima, maar stelt ook een beetje veron
gelijkt vast dat ze er niet erg mee scoort
binnen de gemeentelijke organisatie en
bij de gemeenteraad.
'Aanzien'
"Voor ons 'aanzien' een onverstandige
werkwijze, omdat het weinig bekend
heid oplevert," aldus Groen en Milieu."
Toch vindt de afdeling deze aanpak be
ter dan die van het "klein overleg sociale
vernieuwing", waarin volgens haar veel
afstandelijker met de burger wordt om
gegaan. Daarom wil zij dat overleg ook
het liefst omvormen tot een overleg-per-
buurt, maar eerst wil ze daarover de
mening van het College horen.
Minder te spreken is de afdeling Groen
en Milieu over het fenomeen van de
"wijkschouw", waarvan er overigens nog
maar één - met matig succes - heeft
plaatsgevonden (in Overhees), waar
ook niet veel burgers op afkwamen. De
meeste klachten hadden ook via het
meldpunt afgehandeld kunnen worden,
verzucht de afdeling, en het tijdsbeslag
is eigenlijk vrij groot, omdat de ambte
naren de hele route moeten affietsen.
Bovendien is het zicht op nakoming van
de gemaakte afspraken gebrekkig. Wat
de afdeling Groen en Milieu betreft
staat de voortzetting van de wijkschouw
dan ook ter discussie, ook vanwege ge
brek aan menskracht.
Budget
De afdeling klaagt tenslotte haar nood
bij het College over het feit dat ze het
veel drukker heeft gekregen met allerlei
taken en dat het budget daarvoor in
feite niet toereikend is. Een van de knel
punten is bijvoorbeeld het beheer van
verkeersborden, paaltjes, sluisjes etc.,
waarvan nooit een inventarisatie is ge
maakt. Niemand bij de gemeente weet
dus hoeveel er daarvan zijn of waar ze
staan, en dan is het lastig om ze plan
matig te beheren.
Voor de vervanging van de oude straat
naamborden door nieuwe (reflecte
rende) exemplaren is de komende vijf
jaar 50.000 gulden nodig, maar daar is
nog geen budget voor. Eenzelfde bedrag
denkt Groen en Milieu te kunnen ge
bruiken voor de vervanging van de
kunststof papierbakken door duurzamer
(niet brandbare) exemplaren. Het gaat
om 243 papierbakken van 200 gulden
per stuk.
Hondenpoepzuiger
Een écht probleem is het schoonhouden
van de honden-uitlaatterreinen. De af
deling komt - hooguit - toe aan een
schoonmaakfrequentie van eens per drie
weken, en dat is op sommige plaatsen
veel te weinig. "Op den duur ondergra
ven we ons eigen beleid als we deze
plekken niet beter schoonhouden," al
dus de afdeling, die vreest dat kwaad
willende burgers daaraan een argument
kunnen ontlenen om met hun hond naar
een (schonere) maar "illegale" uitlaat-
plek uit te wijken.
Groen en Milieu pleit dan ook voor de
aanschaf van een tweede hondenpoep
zuiger. "Wij zijn van mening dat het hier
gaat om de grootste ontevredenheid en
ergernis van de burgers in relatie tot de
kwaliteit van de woonomgeving, van
alle ons bereikte klachten. Dit ondanks
het feit dat de oorzaak primair bij de
burgers zelf ligt."
De klasse van klassiek
Ook al bent u
niet meer zo jong.
Natuurlijk
laan straat 67
baarn
035-5415588
Komend weekeinde gaat de nieuwe
dienstregeling voor de bussen in.
De wijzigingen zijn:
de bus naar Soestduinen en Soester-
berg vertrekt een halfuur eerder;
de bus naar Baarn rijdt niet langer
door de wijk Soestdijk via de Stadhou
derslaan, maar een korte route langs
paleis Soestdijk;
iedere bus, die via de Van Weede-
straat, Dalweg en Nieuweweg rijdt, het
ene halfuur door naar Soesterberg (als
lijn 74) en het andere halfuur naar
Amersfoort (als lijn 72);
een aantal lijnnummers van bussen
verandert. Op bijna alle routes blijven
de bussen op dezelfde tijden rijden.
Een belangrijk verschil met de huidige
situatie is dat de bussen op de route via
de Van Weedestraat, Dalweg en
Nieuweweg afwisselend doorrijden naar
Soesterberg. Deze bussen rijden onder
het lijnnummer 74. Dit zijn de bussen,
die rond het hele uur op Soest-Zuid NS
aankomen en rijden door naar Soester
berg. Dit verschilt een halfuur ten op
zichte van de huidige situatie. Rond
kwart over het hele uur rijden de bus
sen alleen richting Soesterberg via de
Oude Tempellaan, Kamerlingh Onnes-
laan en Kampweg. Richting Soest rijden
de bussen rechtstreeks via de Banning-
straat. De vertrektijden uit Soesterberg
veranderen niet. Als deze bussen rond
het halve uur op Soest-Zuid NS aanko
men, rijden de bussen door via de
Nieuweweg, Dalweg en Van Weede
straat naar Soestdijk-Noord.
De bussen op de route Van Weede
straat, Dalweg en Nieuweweg, die rond
het halve uur op Soest-Zuid NS aanko
men, rijden door naar station
Amersfoort. Deze bussen rijden onder
het lijnnummer 72. Om tien minuten
voor het hele uur vertrekken deze bus
sen vanaf station Amersfoort. Als deze
bussen rond het hele uur op Soest-Zuid
NS aankomen, rijden de bussen door
via de Nieuweweg, Dalweg en Van
Weedestraat naar Soestdijk-Noord.
De bussen van lijn 72 tussen station
Soest-Zuid en station Amersfoort rijden
extra naast de bussen van buslijn 70, die
zoals nu gebruikelijk blijven rijden.
Soest-B aarn
In Soest rijdt buslijn 73 naast de route
Soest/Soesterberg de route door via de
Albert Cuyplaan en de wijk Soestdijk.
Op de route in Soest tussen Soest-Zuid
NS en Soestdijk-Noord blijft lijn 73 rij
den en de bussen op de verbinding
Soestdijk-Noord-Baarn-Eemnes zullen
ook gaan rijden onder lijnnummer 73.
Belangrijk verschil is dat de bussen tus
sen Soestdijk-Noord en Baarn recht
streeks langs het paleis rijden en niet
langer door de wijk Soestdijk. De bus
route door de wijk Soestdijk via de
Korte Bergstraat en de Hellingweg
wordt met ingang van de dienstregeling
1996/97 teruggebracht van de halfuur
bediening tot de uurdienst van de bus
verbinding Soest-Zuid NS - Soestdijk-
Noord - Baarn/Eemnes. Buiten de
spitsperiode zal het busbedrijf een acht-
persoonsbusje op deze route gebruiken.
Buslijn 73 zal - vanuit Baarn - rond
kwart voor het hele uur op Soestdijk-
Noord arriveren en na de route via de
wijk Soestdijk en de Albert Cuyplaan
rond het hele uur op Soest-Zuid NS. De
aansluiting op de overige buslijnen blijft
bestaan ook - met een overstap op bus
lijn 74 - richting het ziekenhuis en
Soesterberg. Ook in de tegengestelde
richting blijven de aansluitingen be
staan. Buslijn 73 vertrekt rond het halve
uur voor het hele uur geven de busjes
van lijn 73 op Soestdijk-Noord aanslui
ting op de overige bussen.
Zomerdienstregeling
Van 13 juli t/m 31 augustus wordt de
inzet van één bus bespaard. De lijnen
72/74 via de Van Weedestraat en bus
lijn 71 worden dan gecombineerd. De
lijnen 72/74 blijven rijden tussen Soest
dijk-Noord en de Dalweg en buslijn 71
tussen de Dalweg en Soest-Zuid NS. De
bussen 72/74 rijden dan niet via de
Beukenlaan en Nieuweweg en lijn 71
rijdt dan niet via de bedrijventerreinen
en de Koninginnelaan. Op alle andere
routes en bij alle andere haltes blijven de
bussen ook in de vakantieweken de
snelle verbindingen bieden.
In het kort komen de veranderingen op
het volgende neer:
Buslijn 70 geen wijzigingen.
Buslijn 71 - behalve in de vakantie
weken - geen wijzigingen. In de
vakantieweken rijden de bussen van de
lijn 72/74 de route Dalweg-Soest-Zuid
NS en de overige route vervalt.
buslijn 72 vervalt in de wijk Soestdijk
en krijgt op de route Soestdijk-Noord/
Baarn/Eemnes het lijnnummer 73. Op
de route van buslijn 74 rijden de bussen
afwisselend met het lijnnummer 72 door
van en naar Amersfoort en met lijn
nummer 74 van en naar Soesterberg.
Buslijn 73 wijzigt ingrijpend: Op de
route tussen Soest-Zuid NS en Soester
berg wordt het lijnnummer 74 en deze
bussen vertrekken richting ziekenhuis en
Soesterberg niet langer rond het halve
uur, maar rond het hele uur vanaf Soest-
Zuid NS. De route in Soest tussen
Soest-Zuid NS en Soestdijk-Noord gaat
een doorgaande route vormen naar
Baarn/Eemnes. De (meestal) acht-
persoonsbusjes zijn steeds rond kwart
voor het hele uur op Soestdijk-Noord.
Buslijn 74 wijzigt met het afwisselend
rijden onder lijnnummer 72 van en naar
Amersfoort én 74 van en naar Soester
berg. In de vakantieweken rijden de
bussen via de Veenbesstraat en niet via
de Nieuweweg/Beukenlaan.
Buslijn 75 rijdt in de spitsperioden via
het bedrijventerrein "de Kronkels" in
Bunschoten in plaats van via Eemdijk.
Reizigers worden geïnformeerd door
middel van onder meer een folder,
waarin voor elke regio de wijzigingen
staan. Deze folders worden via de bus
sen verspreid en zijn ook gratis verkrijg
baar bij diverse verkooppunten. Daar
naast attenderen posters de reizigers op
het ingaan van de nieuwe dienstregeling.
De actuele dienstregeling is, samen met
de nieuwe treintijden, gebundeld in de
nieuwe Openbaar Vervoergids 1996/
1997. In tegenstelling tot de huidige si
tuatie zijn er dit jaar afzonderlijk gidsen
samengesteld van de regio's Almere,
Amersfoort en Hilversum. De gidsen
zijn voor f 3,50 verkrijgbaar bij Midnet,
alle PTT-kantoren en diverse weder
verkopers. De stadsdiensten, die apart
in de gidsen zijn gevoegd, zijn ook apart
verkrijgbaar voor f I,-.
Een nieuwe extra service zijn de lijn-
folders die ontwikkeld zijn voor de be
langrijkste lijnen binnen regio West. In
een lijnfolder wordt over de betreffende
lijn alle belangrijke informatie en
wetenswaardigheden gepresenteerd, zo
als de route, de benodigde reistijd en de
vertrektijden. Deze lijnfolders zijn gra
tis verkrijgbaar bij Midnet en diverse
informatiepunten, zoals VW's en ge
meentehuizen.
Uit een bedrijfspand aan de Koningin
nelaan zijn in ieder geval honderden
guldens gestolen. Het geld werd ont
vreemd uit de kassa, een gokautomaat
en een andere speelautomaat.
Vijf uur lang heeft een 27-jarige Soes
ter niet mogen rijden, omdat hij onder
invloed van alcohol was gaan autorij
den. Hij werd zondagmorgen om vier
uur aangehouden op de Beckeringh-
straat.
onroerend goed
Bemiddeling
Hypotheken
Taxaties
1 JUNI 1995-1 JUNI 1996
Wij stellen er prijs op alle
relaties die ons in dit eerste
jaar hun vertrouwen
hebben gegeven en voor
wie wij hebben verkocht,
aangekocht, een hypotheek
hebben verzorgd, een
bouwopdracht of
interieurontwerp hebben
uitgevoerd, te bedanken:
de heer en mevrouw
Dijkstra, heer Ensdorff,
heer en mevrouw
Flesseman, heer en
mevrouw Groot, mevrouw
Van der Harst, mevrouw
Havik, heer en mevrouw
Hazelaar, heer Hendriks,
heer van Heteren, heer en
mevrouw Hilhorst, mevrouw
Hofman, heer en mevrouw
Holdtgrefe, heer en
mevrouw Immerzeel,
mevrouw Jansen, heer en
mevrouw de Jong, heer
Kaspers, mevrouw van de
Biezenbosch, heer en
mevrouw van Keeken, heer
Lenferink, heer en mevrouw
Melenhorst, heer en
mevrouw Meijer, heer Mets,
heer Moerman, mevrouw
Otten, mevrouw van
Reenen, heer Sevink, heer
en mevrouw van de Velden,
mevrouw Verhoeven, heer
Vos, heer Weustink, heer
en mevrouw Wever, heer
Wijnen, mevrouw van Ziel
alle zakelijke relaties en
Galerie Anna Paulownahuis
collega's:
Donja Groot, Mary Splinter,
Jaap Stobbe, Klazien Tabak,
Peter Vreedeveld,
Ruud van Vuuren,
Jos Wagemaekers
onze trouwe supporters:
Carola, Willy, Yolanthe,
Stephan, Saskia, Emile,
Rob en Ada.
Dirk Jan Klaren
Marian Klaren-Tromp
onroerend goed
Bemiddeling
Hypotheken
Taxaties
Wij maken er meer van
Ook 's avonds
en in 't weekend
In de raadsvergadering van vorige week
is Peter van der Weij geïnstalleerd als
nieuw raadslid. Van der Weij bezet de
vrijgekomen zetel van Willem Blaauw,
die onlangs om gezondheidsredenen af
trad. Van der Weij was sinds de verkie
zingen van 1994 "eerste opvolger" en
functioneerde sindsdien als fractie-assis
tent. Wat het raadswerk betreft treedt hij
ook in Blaauws voetsporen: hij neemt
zitting in de commissie Financiën. Van
der Weij legde tegenover burgemeester
De Widt de eed af. Hij is in Soest o.a.
bekend als medewerker van Radio
Soest.
Peter van der Weij.
De schrik van hun leven, kun je wel
zeggen. Die kregen linie Baarda en
Marita Lössbroek uit Amersfoort
toen ze onlangs op de fiets de spoor
baan Den Dolder-Soest overstaken.
Ze ontsnapten maar nét aan de
trein die daar het fietspad uit het
bos van de Lange Duinen naar de
Wieksloot kruist.
Achteraf moet het een kwestie van mil
limeters zijn geweest, of fracties van een
seconde. Marita reed voorop, Imie er
vlak achter. Toen ze het bos uitreden,
richting Lage Vuursche, drong het niet
tot hen door dat ze zich op een (onbe
waakte) overweg bevonden. Hoe dat
kan is nog altijd een raadsel, niet het
minst voor henzelf, want de overweg
heeft weliswaar geen spoorbomen of
knipperlichten, maar staat wel duidelijk
aangegeven met een "Andreaskruis" en
rood-witte hekken.
Hoe het ook zij, plotseling boorde de
trein in de richting Baarn zich tussen de
twee fietsers door, die niets hadden ge
hoord of gezien. Marita kwam net aan
de andere kant van de rails ten val; Imie
kon de trein niet meer ontwijken en
botste net tegen de voorkant, waarbij
haar fiets min of meer verkreukeld
werd. Het is nóg een wonder dat ze aan
de klap nauwelijks meer kwetsuren
overhield dan een zere hand.
Marita en Imie maakten deel uit van de
ca. 40 zangers en zangeressen van de
koorgroep 't Zand - om precies te zijn:
van de Sint Franciscus Xaveriuskerk aan
't Zand in Amersfoort - die met z'n
allen op weg waren naar Lage Vuursche
en Hilversum. Niet alleen voor Imie en
Marita was het een schokkende erva
ring, maar ook voor de andere leden
van de koorgroep, die voor hun ogen
zich een (bijna) dodelijk ongeluk zagen
voltrekken.
'Ineens die trein'
"Daar was ineens die trein. Niet gezien,
niet gehoord, niet verwacht," schrijven
Imie en Marita in een brief aan de di
rectie van de NS, die ze - ook al is het
allemaal goed afgelopen - van het voor
val (op 11 mei tussen half vijf en vijf
uur) op de hoogte hebben gesteld. "We
kunnen nog amper bevatten dat we het
er levend hebben afgebracht."
Ze stellen de NS dan ook de vraag
waarom er verder geen enkele aanwij
zing of beveiliging is bij deze gevaarlijke
oversteek. Dat die beter bewaakt moet
worden staat voor hen vast. Niet alleen
voor de fietsers, maar ook voor de con
ducteurs en de machinisten van de trein.
De conducteur van de bewuste trein
(die tientallen meters verderop tot stil
stand kwam), kan bij Imie en Marita
overigens absoluut geen kwaad doen.
Hij stapte uit zodra de trein gestopt was
en liet zich van zijn beste kant kennen.
Helaas weten ze z'n naam niet meer,
maar ze verzoeken de NS-directie hem
alsnog hun dank over te brengen.
Naweeën
"Voor hem en de machinist, die het za-
De oversteek van de spoorbaan ter
hoogte van de Wieksloterweg, gezien
vanuit de Latige Duinen.
gen gebeuren, moet het een grote schrik
zijn geweest. Ook voor hen lijkt het ons
zeer wenselijk dat overgangen bewaakt
zijn. Wij leven nog! We hebben naweeën
van de schok, maar wat kunt doen aan
deze levensgevaarlijke overgang?" willen
Imie en Marita weten.
Ze wijzen in dat verband ook op de in
formatie uit het blad "En passant",
waaruit blijkt dat er van de ruim 3000
overwegen in Nederland maar liefst
1232 onbeveiligd zijn: zonder spoor
bomen, knipperlichten of bellen. Van de
brief aan de NS - ondersteund met de
handtekeningen van de leden van de
koorgroep - hebben ze inmiddels ook
een afschrift gestuurd naar het NS-blad
"Koppeling" en naar het gemeentebe
stuur van Soest. Omdat de beveiliging
van de overwegen de verantwoordelijk
heid is van de overheid.
BAR,GRILL RESTAURANT
■■MBBMBÉHflHH
STEENHOFFSTRAAT 47 SOEST
035-601 8252
De PvdA-fractie wil dat het College
nog voor 1 juli een verzoek indient
bij het ministerie om mogelijkhe
den te scheppen voor vrijwilligers
werk door bijstandstrekkers. De bij
standswet biedt - via het zgn. expe
rimenteer-artikel - daarvoor ruimte.
De fractie baseert zich op mededelingen
in de zgn. Armoedenota van het kabi
net, "De andere kant van Nederland".
Volgens de raadsleden Kees Boerkoel
en Wil Stekelenburg verdient de passage
over "stimulering onbeloonde sociale
activiteiten" (onbetaald vrijwilligers
werk) de bijzondere aandacht van het
College.
"Iedereen aan het werk is mooi, maar
dat lukt niet voor iedereen," aldus de
fractie. "Onbetaald vrijwilligerswerk kan
dan - voor iedereen - een goede oplos
sing zijn." Daarvoor moeten tussen de
sociale dienst en de bijstandtrekkers
bindende afspraken worden gemaakt,
o.a. over de vraag en hoeveel uur dat
vrijwilligerswerk verricht kan worden.
Verder zou er een vrijwilligerscontract
(met de "werkgever") afgesloten moeten
worden. De PvdA denkt aan een
onkostenvergoeding uit de bijzondere
bijstand tot maximaal de belastingsvrije
grens van f 1200 per jaar.
Als Soest voor 1 juli een verzoek indient
is de kans groot dat dat wordt goedge
keurd, aldus de fractie. Ze wil van het
College weten of het een mening heeft,
wat die mening dan is, of het vindt dat
Soest wel of niet moet meedoen aan het
experiment. Zo ja, dan moet de aan
vraag zo snel mogelijk de deur uit; zo
nee, dan wil de PvdA de zaak in de
eerstvolgende commissievergadering
sociale zaken aan de orde stellen.
"Wij realiseren ons voldoende dat er
méér mee zal samenhangen, maar te
laat reageren ontneemt ons überhaupt
de mogelijkheid om die samenhang te
bezien," aldus Boerkoel en Stekelen
burg.
Van maandag 3 tot en met vrijdag 7 juni
is het kruising van de Veenbesstraat en
de Smitsweg afgesloten voor alle ver
keer in beide richtingen. Deze tijdelijke
verkeersmaatregel heeft te maken met
rioleringswerkzaamheden in de wijk
Smitsveen. Het verkeer wordt omgeleid
via borden.
Snelle service en
I kwaliteit voor een
1 scherpe prijs.
I Nieuwstraat is,
I Soest.
Het gemeentebestuur heeft geko
zen voor de "hardere lijn" tegen ca
fés die al dan niet voortdurend aan
leiding geven tot klachten over
(geluids)overlast. Eerste slachtoffer
van de nieuwe aanpak is "Vini's
Bar" aan de Middelwijkstraat.
Het College van B. en W. heeft, naar
aanleiding van aanhoudende klachten
en op advies van de politie en de afde
ling Milieu van de gemeente, de vooral
bij jongeren populaire bar een proefpe
riode van 12 weken aangezegd. Als er
in die periode weer klachten komen,
wordt het sluitingsuur vervroegd. Het
café zal dan bijvoorbeeld in het week
einde al om 24.00 uur dichtmoeten, of
op doordeweekse dagen nog eerder.
Volgens burgemeester De Widt zal de
gemeente er nauwlettend op toe zien
dat het café zich houdt aan de voor
schriften. Het College heeft er overigens
meteen een "algemene beleidslijn" van
gemaakt, want ook andere cafés hangt
een dergelijke maatregel boven het
hoofd. B. en W. sluiten niet uit dat de
overlast - na invoering van de "straf
maatregelen" - zich naar andere horeca
bedrijven verplaatst, en die krijgen de
zelfde ingrepen alvast ook maar in het
vooruitzicht gesteld, "als de horeca zelf
niets doet", zoals er bij het besluit staat
aangetekend.
De strafmaatregelen zijn volgens de bur
gemeester toepasbaar in diverse varian
ten. "Het kan bijvoorbeeld gelden voor
één dag in het weekeinde, of voor een
paar dagen in de week." De proefpe
riode bij Vini's Bar is vorige week
woensdag ingegaan. Om te laten zien
dat het 't College ernst is besloten B. en
W. vorige week ook gelijk maar dat
Vini's Bar geen toestemming kreeg om
de wedstrijd Ajax-Juventus op een groot
tv-scherm te vertonen. Dat had op het
al bij voorbaat feestelijk aangeklede ter
ras moeten gebeuren. Of de bezoekers
van het café inderdaad niets van de
wedstrijd hebben gezien is twijfelachtig.
Binnen het gebouw mocht het in elk
geval wel.
fllMCLUB
Y'V i';
Dfllenburglaan 12, Soest (naast Randstad),
tel: 035-6012340
DE GROOTSTE OP HET GEBIED VAN:
COMPACT DISCS, CD-ROM, CD-I,
KOOPVIDEO'S, HUURVIDEO
VERHUUR SEGA NINTENDO SPELLEN
EN SPELCOMPUTERS, VERHUUR CD-I.
VIDEO VAN DE WEEK: 29 mei t/m 4 Juni
Golden Eye, de nieuwste James Bond
Nu tijdelijk met gratis Film-dub glas. Op Op
-t
t
