Regelmatig dunnen is nodig om de bossen
vitaal en duurzaam in stand te houden
Huisvuilauto is voorzien
van de nieuwste snufjes
Projectmatige aanpak
van verkeersproblemen
Soest heeft geen muziektent meer
WOENSDAG 16 OKTOBER 1996
OP 'T HOOGT
PAGINA 4
Beheerder bosnatuur en landschap J. K. Tupker:
Fietsroute is toe
aan onderhoud
Gemeente strooit bij
gladheid niet bij
verzorgingshuizen
Geen voorrangsregeling kruispunt
Jan de Rooijstraat-Vrijheidsweg
Verzoek om plaatsing naast de Oude Kerk
Groen gemaaid,
beplanting
gesnoeid
Geen afzonderlijke
maatregelen op
de Laanstraat
Overleg over
herplaatsen
van banken
Inschakelen ANWB
om verlichting in
mast te herstellen
"Om de Soester bossen vitaal en duurzaam in stand te houden, worden deze
regelmatig gedund. Na de jeugdfase gebeurt dit afhankelijk van de bijgroei
één keer in de vier, vijf jaar, en altijd ten gunste van het bos. Er wordt beslist
geen roofbouw gepleegd". Dit zegt de gemeentelijk beheerder bos, natuur en
landschap J. K. Tupker. De eerste dunningen brengen niets op, in tegenstel
ling tot vroeger. Toen was er wel sprake win afname. "Bloemstokken, bonen
staken, ruiters om het hooi op te stapelen, afrasteringpalen en haardhout zijn
dingen die nu niet meer gebruikt worden. Bijna allemaal vervangen door
kunststof; alleen haardhout zou nog verkocht kunnen worden, maar daar is
geen boterham mee te verdienen".
De totale opbrengst aan hout in Ne
derland is trouwens niet hoog. "Ne
derland heeft in vergelijking met het
buitenland kleine bossen. Soest ook.
Er zijn zoveel storende elementen in
de bosbouw, zoals paden en (spoor
wegen, datje het halve bosvak al ge
had hebt als je alleen maar het
slechte en dode hout rondom de pa
den weg houdt. Zouden zulke 'kant
invloeden' er niet zijn, dan heb je een
heel ander uitgangspunt".
Tupker; "Houtproductie is een tijdje
een vies woord geweest. Half Neder
land leek te denken dat een bos al
leen maar kan gedijen als er met
grote letters 'NATUUR' bij staat en
dat er dan geen houtoogst is. Dat is
niet waar", zegt Tupker. Hij heeft de
indruk dat er meer begrip is geko
men. "De mensen snappen best wel
dat je niet altijd alles maar aan kunt
laten groeien".
Er zijn globaal drie hoofdfuncties
voor een bos: recreatie (Lange Dui
nen), natuur (Korte Duinen, waar
veel meer planten- en diersoorten
gedijen) en houtproductie. Eigenlijk
heeft elk gebied altijd minimaal twee
functies. Tupker: "Het is niet zo dat
er geen sprake is van natuur of van
recreatie als er houtproductie is. Na
tuur en recreatie bijten elkaar. Men
sen met een crossfiets of te paard
door de natuur en loslopende hon
den, dat gaat natuurlijk niet. Maar
een wandelaar in een gebied met
hoofdfunctie natuur of een fietser die
in dat gebied op het fietspad blijft,
kan helemaal geen kwaad".
Recreatiegebied
In een recreatiegebied, zoals De
Lange Duinen, moet men van de na
tuur minder verwachten dan in een
natuurgebied. "Je kunt er bij wijze
van spreken niet vierhonderd honden
hebben en dan ook verwachten dat
er nog tien reeën lopen." Zowel de
Korte als de Lange Duinen maken
deel uit van het 550 ha. grote bos- en
natuurterrein van de gemeente Soest.
Van de bossen in Nederland (die
planmatig worden beheerd op grond
van het door de regering opgestelde
Meerjarenplan Bosbouw) is zo'n 15
procent in handen van de lagere
overheden. Het merendeel van deze
bossen staat open voor recreatie, ter
wijl daarnaast productie en houtteelt
van belang zijn. "Elk bos produ
ceert", zegt Tupker. "Dus ook het
bos met als hoofdfunctie natuur. Of
je het hout eruit haalt, is iets anders.
Maar bos groeit, dus er is houtpro
ductie. Niet veel, want Nederland
voorziet maar voor tien procent in z'n
eigen houtbehoefte, dus negentig pro
cent moet worden ingevoerd. De re
gering heeft nu gezegd dat dit per
centage drastisch naar beneden
moet. Er moet meer hout van eigen
bodem worden gebruikt. Hoe min
der hout we zelf verwaarlozen, hoe
minder uit bijvoorbeeld de regenwou
den nodig is. De bossen die nu nog
op landbouwgronden worden aange
legd in Nederland, zijn dan ook
productiebossen".
In vergelijking met andere landen zijn
de bossen in Nederland klein. De
productie is dus ook niet groot, ter
wijl het bovendien door de klein
schaligheid naar verhouding veel kost
om hout te oogsten. Nederland kan
dan ook niet tegen de houtprijs op de
wereldmarkt opboksen. Hout impor
teren is dan ook meestal goedkoper
dan het zelf te produceren en/of te
oogsten. Vooral in Oost-Europa zijn
enorme houtvoorraden die nu geëx
porteerd worden. Voor de Neder
landse bosbouwer is het daardoor
extra moeilijk geworden om een
goede prijs voor z'n hout te krijgen.
Toch verwacht Tupker dat de prijzen
weer gaan aantrekken. "Maar het is
dus nooit zo, en zover zal het volgens
mij ook nooit komen, dat je hout-
oogst zoveel oplevert dat je winst
maakt. Dat denken de mensen vaak,
dat er hout wordt gewonnen voor het
economisch gewin ('die bomen gaan
om want er moet zeker weer geld in
het laatje komen'). Maar van hout
opbrengst kan nooit iemand bestaan.
Dat fabeltje moet de wereld uit. Er
moet altijd geld in gepompt worden,
zowel bij de particulier als bij de la
gere overheid".
Produceren
Bossen duurzaam beheren kan vol
gens Tupker alleen door te produce
ren. De laatste jaren gebeurt dat veel
onder de titel 'geïntegreerd bos
beheer'. Dat wil kortweg zeggen dat
het bos als (eco)systeem constant in
tact blijft en dat het hout dat er uit
komt op een duurzame manier aan
het bos wordt onttrokken. Dat is een
heel ander beleid dan bijvoorbeeld in
de jaren veertig. Toen was er op
sommige plaatsen sprake van com
plete kaalkap doordat het hout van
de in groten getale aangeplante
Corsicaanse en Oostenrijkse den no
dig was voor de mijnbouw.
"Die bossen van toen zijn we nu met
z'n allen aan 't omvormen. Op de
manier van geïntegreerd bosbeheer
zoals nu wordt toegepast, redt men
dat niet in tien jaar. Het is geen tuin
waarin je nu Afrikaantjes hebt staan
en morgen viooltjes. Zo gaat dan niet
met een bos. Dat heeft echt z'n tijd
nodig. Het ideaalbeeld van geïnte
greerd bosbeheer is dat je door na
tuurlijke verjonging het bos opbouwt.
Dus als je een boom weg zaagt, moet
dat ten gunste gaan van een jonge
boom. Dat is dan je productie. Je
gaat dus selectief dunnen. Zo krijg je
een cyclus, een etage-opbouw van je
gevarieerde bos met bomen van ver
schillende leeftijd", zegt Tupker.
Daardoor ontstaat een zo hoog mo
gelijke natuurwaarde, zegt hij, waar je
toch ook in de productievakken naar
streeft. "Als je een wisselend aanbod
hebt zowel in leeftijd als in soorten,
dan is er sprake van een heleboel le
venskansen voor alles wat groeit en
bloeit binnen dat ecosysteem. Als je
een eentonig vak hebt met bijvoor
beeld alleen de Corsicaanse den, dan
vindt een vogel geen bes, geen eikel
en geen beukenoot. Als alles door
elkaar heen staat, vindt hij die wel en
kan dit allemaal binnen één vak ge
dijen".
Beheersplan
Aan het kappen in de Soester bossen
ligt een tienjarig Beheersplan teil
grondslag, noodzakelijk om in aan
merking te komen voor rijkssubsidie.
Daarvoor is planmatig bosbeheer ver
eist. Alle bospercelen zijn dan ook in
kaart gebracht met daarbij de ver
meld de hoofdfunctie, de leeftijd en
de soort van de bomen en de hoe
veelheid. Tupker beschouwt het Be
heersplan als de rode draad van het
beheer, een leidraad voor de momen-
Ook in de Soester gemeentebossen is sprake van houtproductie en dus houtoogst. Hier worden op maat gezaagde
stammen opgehaald.
ten van verjonging en dunning van
bospercelen. "Ik weet bijvoorbeeld
dat zeg maar in het jaar 2000 vak 5
C moet worden gedund. Maar als het
morgen gaat waaien, er breekt brand
uit of een ziekte en vak 5 C valt daar
door weg, dan zal er iets anders moe
ten gebeuren met dat vak".
Tussen de Monnikenbosweg en de
Korte Duinen is sprake van eerste
generatie bos, in het kader van de
werkverschaffing aangelegd. "We wil
len graag variatie in leeftijd. Dan ben
je ook niet zo afhankelijk van bij
voorbeeld stormen, brand en ziekte.
Je wilt graag je risico spreiden en
daar heb je leeftijdsopbouw voor no
dig. Daar werken we nu aan". Bij dit
alles is het van belang een goede ad
ministratie bij te houden van wat er
precies wanneer gebeurt. Tupker:
"Mijn opvolger moet weten met
vakken aan 't veijongen en verzorgen
ben. Daar kan hij het mee eens zijn
of niet, er is een weg ingeslagen die
geld gekost heeft en om niet te veel
economisch nadeel te hebben, moet
hij daarop doorgaan".
Beperkte oogst
Soest heeft geen hoog-productieve
grond maar zandgrond; dat is geen
optimale bosgrond. Dit beperkt de
hoeveelheid hout die per jaar geoogst
kan worden. In Soest is dat gemid
deld 1.200 tot 1.500 kubieke meter
hout per jaar. Dat zijn bijna 50 volge
laden vrachtwagencombinaties. Het
gaat dan bijna uitsluitend om pinus-
hout. Het wordt veel gebruikt voor
de papierfabricage, voor bouw-
profielen, pallethout, kisthout, zaag-
hout (balken en planken; dit levert
het meeste op), mijnhout en hei
palen. Het restant, vezelhout wordt
gebruikt voor spaanplaat en zacht- en
hardboard. Deze zogeheten assorti
menten worden in het bos gezaagd.
Tupker tenslotte: "Ik ben in feite be
zig voor meerdere generaties. Ik ben
een rentmeester die het bos bewerkt
en ik moet zorgen dat ik het bos
weer netjes overdraag en zo vitaal
mogelijk". Daar moeten de mensen
vertrouwen in hebben, vindt hij, ook
al heeft hij wel gemerkt dat dit voor
velen vaak moeilijk is. "Maar we
moeten er met z'n allen aan werken.
Daar zijn op bepaalde momenten -
in de ogen van de recreant ingrij
pende- maatregelen voor nodig die
vaak met behulp van grote machines
worden uitgevoerd. Dit roept soms
een schrikbeeld op. Men moet er ech
ter op vertrouwen dat deze maatre
gelen nodig zijn en zorgvuldig uitge
voerd worden. Ik merk vaak dat
mensen het beeld zoals het nu is
graag willen behouden. Dat kan niet
altijd. Ook het bosheeft een cyclus
van jong naar oud en om die reden is
onderhoud noodzakelijk. Als op een
locatie in het bos waar gezaagd is de
'rommel' eenmaal is opgeruimd, zegt
de recreant vaak: Nu kan ik wel zien
dat het nodig was"...
Sinds kort heeft de gemeentelijke
reinigingsdienst de beschikking over
een nieuwe huisvuilauto. Het is de
eerste die in alle opzichten voldoet
aan de strengste eisen ten aanzien
van milieu en arbeidsomstandighe
den voor huisvuilbeladers. De auto
wordt zowel in Soest als in Soester-
berg ingezet
De nieuwe huisvuilauto is onder
meer uitgerust met een zeer schone
en stille Euro 2 motor. Het hydrau
lisch systeem is voorzien van biolo
gisch afbreekbare olie. Bij een even
tueel lek kan de olie gewoon op straat
blijven liggen. De vloeistof wordt door
de natuur verder afgebroken.
Ook veiligheid staat voorop bij het
nieuwe voertuig. Zo ontbreken de
twee treeplanken achter de auto
waarop normaal gesproken de be
laders meerijden. In plaats daarvan
moeten zij in de cabine plaatsnemen
of lopen. De auto is uitgerust met
een gesloten cameracircuit, zodat de
chauffeur altijd zicht heeft op wat er
achter de auto gebeurt. Op de moni
tor in de cabine verschijnen verder
ook waarschuwingsboodschappen,
zowel voor onderhoudsmonteurs als
de chauffeur. Alle bewegende delen
zijn met behulp van afdekplaten afge
schermd. Er is zelfs een schoon-
watertank van 10 liter aanwezig. Ove
rigens staat niet in de gebruiksaanwij
zing hoe dit water bij een tempera
tuur van bijvoorbeeld min 10 graden
Celcius nog bruikbaar is
Tenslotte kunnen, en dat is ook
nieuw, met dit voertuig alle typen con
tainers worden geleegd, van de klein
ste 140 liter- tot de grootste 1.300 li-
ter-containers die bij de flats zijn ge
plaatst. Dit garandeert een flexibele
en optimale inzet van de vuilnisauto.
Deze is zodanig uitgerust dat met
deze auto nog jarenlang afval kan
De nieuwe huisvuilauto werd vorige week in aanwezigheid van onder ande
ren wethouder Van Logtenstein (milieu en openbare werken) overgedragen
aan de reinigingsdienst. Natuurlijk werd daarbij een demonstratie gegeven van
de mogelijkheden die de auto heeft. Hij is van de modernste snufjes voorzien.
worden ingezameld, óók wanneer
deze in een eventuele toekomstige
regionale samenwerking zou worden
ondergebracht.
De gemeente is over het onderwerp
verkeer al geruime tijd in overleg met
de bewonersvereniging Soest-Zuid.
Daarbij is ook de situatie op de
Bartolottilaan aan de orde geweest.
Burgemeester en wethouders delen
dit mee in antwoord op het verzoek
van een bewoner van de Bartolotti
laan om verkeersremmende maatre
gelen te treffen, zoals op verschillende
wegen in de gemeente ook is ge
beurd.
B. en w. zeggen dat het voor iedereen
duidelijk zal zijn dat het beheersen
van het verkeer in de wijk Soest-Zuid
een complex geheel is. Enkel het her
en der aanleggen van een drempel of
een plateau werkt vaak onvoldoende.
Bovendien is niet iedereen er altijd
even gelukkig mee. Juist dit laatste is
voor de gemeente aanleiding geweest
om het beleid ten aanzien van het in
richten van verblijfsgebieden bij te
stellen. Dit houdt in dat voortaan al
leen nog maar gewerkt wordt met
een projectmatige aanpak.
De onderhoudstoestand van de fiets
route vanaf Het Witte Huis via de
Zandlaan naar de spoorlijn bij de
Monnikenbosweg is de gemeente be
kend. Op dit moment wordt gewerkt
aan mogelijkheden er zijn tot herstel.
Als alles meezit, kan de de routè vol
gend jaar in het onderhoud worden
meegenomen.
Burgemeester en wethouders ant
woorden dit op de vraag van een
inwoonster van Utrecht. Zij fietst in
de zomermaanden graag in het
Monnikenbos. Zij zou hieraan nog
meer plezier beleven als de fietsroute
zou wordei^opgeknapt.
Een bewoonster van de Genit van
de Veenstraat heeft burgemeester
en wethouders gevraagd of er bij
gladheid ook gestrooid kan wor
den bij verzorgingshuizen en daar
bij behorende appartementen. B.
en w. laten echter weten dat dit
niet mogelijk is. Er wordt alleen
volgens een vastgesteld schema
gestrooid op de doorgaande we
gen, de busroutes en hellende we
gen. Dat dit jaar een enkele keer
van het schema is afgeweken,
moet beschouwd worden als een
uitzondering op de regel ten ge
volge van extreme ijzel-omstandig-
heden.
Een voorrangsregeling voor het kruispunt Jan de Rooijstraat-Vrijheidsweg
wordt niet overwogen. Burgemeester en wethouders zeggen dat dit misschien
wel een slechter alternatief is dan de bestaande situatie, waarin beide wegen
gelijkwaardig zijn.
Een bewoner van de Citer heeft het
college verzocht meer aandacht te
besteden aan zijns inziens gevaarlijke
punten in Soest. Hij noemt met
name de kruising Jan de Rooijstraat-
Vrijheidsweg.
Burgemeester en wethouders ant
woorden, dat jaarlijks een analyse
wordt gemaakt van de meeste
verkeersonveilige wegvakken en/of
kruispunten in de gemeente. Ook
wordt daarbij nagegaan of de ge
meente als wegbeheerder maatregelen
moet nemen om de verkeersonveilig
heid te bestrijden en zo ja, welke.
Het kruispunt Jan de Rooijstraat-
Vrijheidsweg is een gelijkwaardig
kruispunt. Het staat bij de gemeente
niet bekend als bijzonder onveilig.
Alle kruispunten van de Vrijheidsweg
zijn gelijkwaardige kruispunten. Of
schoon deze gelijkwaardigheid van de
wegen wel eens tot verwarring kan
leiden, is -aldus burgemeester en
wethouders- het alternatief, het in
stellen van een voorrangsregeling,
misschien wel slechter omdat daar
mee het verkeer op de Vrijheidsweg
vanzelf harder zal gaan rijden.
Een bewoonster van de Heuvelweg
heeft zich door het insturen van de
vragenbon op de voorpagina van Op
't Hoogt tot burgemeester en wethou
ders gericht met het verzoek de mu
ziektent die Soest ooit heeft gehad,
kan terugkomen, bijvoorbeeld tegen
over of naast de Oude Kerk.
De gemeente heeft echter geen mu
ziektent meer in bezit. Het oorspron
kelijke bouwwerk is gesloopt. Later
kwam er een mobiele muziektent.
De gemeente heeft deze verkocht,
omdat de belangstelling voor het ge
bruik ervan zeer te wensen overliet.
Als ooit door signalen uit de burge
rij zou blijken dat er weer behoefte is
aan een soortgelijk onderkomen, dan
verdient het aanbeveling eerst te on
derzoeken of de aanschaf en exploi
tatie ervan financieel haalbaar kun
nen worden geacht. Dan wordt even
tueel ook de vraag actueel wat de
meest plaats geschikte plaats is om
de muziektent neer te zetten.
Sotsl
pos'.kantcor en Jitüajektent
Een foto van omstreeks de eeuwwisseling. In het rosarium voor het gemeen
tehuis (dat toen tegelijk postkantoor was) stond de fraaie muziektent. Die is
allang afgebroken. Ook de mobiele muziektent is er niet meer.
Aan het verzoek van een bewoonster
van Apollo in Soesterberg is voldaan:
de gemeente heeft de groen
voorziening in de omgeving van haar
woning gemaaid. Burgemeester en
wethouders hebben de toezegging
gedaan dat het terreintje in de toe
komst wat vaker zal worden ge
maaid.
Ook aan het verzoek van een bewo
ner van het Roggeveld is tegemoet
gekomen. Hij had als gevolg van
hoge beplanting geen uitzicht meer.
Inmiddels is die beplanting gesnoeid.
Overigens betwijfelen burgemeester
en wethouders of de door de brief
schrijfster gesuggereerde locatie ge
schikt is voor het luisteren naar mu
ziek. Het is te verwachten dat de
muziek regelmatig verstoord en mo
gelijk overstemd zal worden door het
verkeer op de drukke hoofdweg. 1
Markant punt
De muziektent is tientallen jaren een
markant punt geweest in Soest.
Eerst, nog in de vorige eeuw, bij café
De Koophandel (later hotel Eem-
land) op de plaats waar nu de
Stadhouderslaan op de Van Weede-
straat uitmondt, later, omstreeks de
eeuwwisseling, in het rosarium naast
het postkantoor en tegenover het
oude gemeentehuis aan de Steen-
hoffstraat. Daar werd later, in 1906,
ook de vierarmige lantaarn geplaatst,
die op 11 maart van dat jaar door de
bevolking aan de gemeente werd aan
geboden ter gelegenheid van het 25-
jarig jubileum van de toenmalige bur
gemeester mr. C. J. W. van Loten
vari Doelen Grothe. De lantaarn werd
in 1985 verplaatst naar het parkeer
terrein aan de Neerweg, naast de
Oude Kerk. De oude muziektent was
toen allang verdwenen.
Het weelderig begroeide parkje naast
het postkantoor maakte op den duur
plaats voor parkeerruimte. Hier werd
ook nog enige tijd de markt gehouden
voordat deze naar het Smitsveen ver
huisde.
Burgemeester en wethouders zijn het
eens met de vragenstelster dat een
muziektent een verrijking zou kun
nen zijn van het dorpsgezicht in de
Kerkebuurt. Maar of er ooit weer
een muziektent komt en of dat dan
nabij de Oude Kerk zal zijn, is een
vraag waarop geen definitief ant
woord mogelijk is.
Opnieuw heeft een bewoner van de
Doiresteinweg door het invullen van
de vragenbon op de voorpagina van
Op 't Hoogt aandacht gevraagd voor
de verkeerssituatie op de LaanstraaL
Het drukke verkeer en de snelheid
ervan maakte het volgens hem haast
onmogelijk de Laanstraat ter hoogte
van de Albert Hahnweg en de Dor-
resteinweg over te steken. Aanleg van
een voetgangerslicht of minstens een
zebrapad en verkeersdrempels is dan
ook gewenst, aldus de vragensteller.
Burgemeester en wethouders leggen
uit dat de Laanstraat deel uitmaakt
van de oude route Nieuweweg Beu-
kenlaan-Beckeringhstraat. Deze rou
te is opgenomen in de plannen die te
maken hebben met de hoofdwegen
structuur.
De bedoeling is dat de functie van de
hele route, dus ook de Laanstraat,
verlaagd wordt. Dit houdt in dat deze
wegen meer een functie voor het
plaatselijk verkeer krijgen en minder
een hoofdroutefunctie.
De plannen hiertoe zullen begin vol
gend jaar worden ontwikkeld. Als de
ideeën dan gepubliceerd worden,
heeft iedereen de gelegenheid aan te
geven wat zijn of haar mening erover
De zitbanken op de Zuidpromenade
in het winkelcentrum Soest-Zuid zijn
al enige tijd verdwenen. Een bewoon
ster van de Eikenlaan wil graag weten
wat hiervan de reden is.
Burgemeester en wethouders ant
woorden dat de banken voor groot
onderhoud zijn weggehaald. Momen
teel overlegt de gemeente met de
winkeliersvereniging over de her
plaatsing van de banken en een nieuw
model bank.
Een bewoner van de Burgemeester
Grothestraat heeft burgemeester en
wethouders erop attent gemaakt dat
de verlichting in de ANWB-mast op
het Nieuwerhoekplein ondanks eerf
aantal reparaties nog steeds niet in
orde is. Burgemeester en wethouders
antwoorden, dat zij door meer inwo
ners attent zijn gemaakt op het niet
branden van de inwendige verlichting
van de mast, waardoor in het donker
plaatsnamen niet leesbaar zijn. Nor
maal verzorgt de Remu de vervan
ging van de lampen. Nu blijkt dat dit
het probleem niet oplost, zal de
ANWB worden ingeschakeld, aldus
b. en w.
