bij brandweerkorps van Soest
Werk politiesurveillanten wordt
positief beoordeeld, maar er
blijft nog genoeg te doen
Ook gemeente werkt aan
verbetering dorpsbus-
systeem Soesterberg
Treintaxi Soesterberg en
Soestduinen kost per
jaar duizenden guldens
WOENSDAG 22 OKTOBER 1997
OP 'T HOOGT
PAGINA 4
REST
AFVAL
Regels voor scheiden
huishoudelijk afval
GLAS
AFVAL SCHEIDEN
TEXTIEL
PAPIER/KARTON
Zowel het korps Soest als het korps Soesterberg van de Vrijwillige Brandweer Soest zijn met enkele nieuwe vrijwilligers uitgebreid, dankzij de wervingsac
tie. De vrijwilligers oefenen iedere dinsdagavond, zoals hier een hulpverlening bij een geënsceneerd verkeersongeluk in Soesterberg.
AI blijft er nog genoeg te doen, de ontwikkelingen met betrekking tot de in
zet van politiesurveillanten in Soest en Soesterberg kunnen als positief beti
teld worden. Dit blijkt uit het (tweede) kwartaaloverzicht 'tijdsbesteding sur
veillanten Soest'. Zij zijn zichtbaar op straat aanwezig, wat ook blijkt uit het
feit dat zij, bij de ruim tweehonderd keer dat ze proces-verbaal opmaakten,
de confrontatie met het publiek niet uit de weg gingen. Overigens bekeurden
ze ook nog 117 keer op kenteken.
Destijds was één van de belangrijkste
redenen voor de aanstelling van po
litiesurveillanten het verhogen van de
zichtbaarheid van politie op straat en
het afhandelen van eenvoudige zaken.
De belangrijkste taak van de zeven
surveillanten is met name gericht op
overlastsituaties en ergernis: toezicht/
surveillance; hulpverlening; preventie
en opsporing. Uit de burgerij zijn en
blijven positieve reacties over de sur
veillanten hoorbaar: Je ziet weer po
litie op straat.
In het tweede kwartaal van dit jaar
hebben de politiesurveillanten verder
gewerkt aan het begrip 'kennen en
gekend worden'. Hiermee wordt be
doeld dat de surveillanten moeten
weten en leren wat van hen verwacht
wordt door de organisatie waarvoor
ze werkzaam zijn. Ook moeten ze
verder weten en leren wie burgers
zijn, wat een burger van hen mag ver
wachten, waarover een burger hen
De wervingsactie van de brandweer Soest ter versterking van zowel het korps
Soest als liet korps Soesterberg heeft tot nu toe tien nieuwe vrijwilligers op
geleverd, acht voor Soest en twee voor Soesterberg. Voor Soest is sprake van
een primeur, omdat bij degenen die de opleiding tot brandwacht gaan vol
gen, een vrouw is, de eerste in de geschiedenis van het korps Soest. Bij het
korps Soesterbergzijn al twee vrouwelijke vrijwilligers actief; er komt nu dus
een derde bij. Overigens blijft de brandweer kandidaten werven (aanmelden
is telefonisch mogelijk via nummer (035) 60 26 480), met name voor het
korps Soesterberg. "Het is belangrijk dat we ook in de toekomst een optimale
brandweerzorg kunnen blijven garanderen, vooral overdag onder werktijd",
zegt officier René Moraal, tevens commandant van het korps Soesterberg.
In die laatste functie doet hij vooral
een beroep op belangstellenden in
Soesterberg om zich als vrijwilliger te
melden, in de eerste plaats degenen
die er werken. "Het is niet nodig dat
ze er ook wonen", zegt Moraal,
"want het gaat er vooral om dat
overdag voldoende vrijwilligers be
schikbaar zijn en blijven. Voor uit
rukken buiten werktijd is de bezetting
van de voertuigen altijd ruim vol
doende".
Hij wijst erop dat vooral degenen die
sociaal bezig willen zijn, voldoening
vinden in het werk als vrijwilliger bij
de brandweer, vooral als hij/zij ook
in staat is in teamverband te werken.
"Het helpen van de medemens staat
bij onze mensen voorop en is de be
langrijkste drijfveer om bij de brand
weer te gaan", zegt Moraal. "Het
geeft na afloop van elke inzet telkens
weer een gevoel van voldoening als je
iemand op welke manier dan ook
hebt kunnen helpen".
Een belangrijk aspect dat kandidaten
in eerste instantie helemaal niet in
hun besluit meenemen, is het feit dat
ze juist door hun verantwoordelijke
werk bij de vrijwilligersorganisatie die
de brandweer grotendeels is, binnen
het eigen werk op den duur gaan
'doorgroeien' en ook meer verant
woordelijkheden krijgen. Dit is mede
te danken aan de (door de gemeen
te betaalde) brandweeropleiding.
Hierin zitten immers naast alle hulp
verleningstechnieken ook aspecten als
sociale vaardigheden en organisatie.
Daarnaast, voor hen die verder wil
len, ook leiding geven.
Brandweertest
Na de medische keuring, die voor
alle kandidaten (onder wie een stra
lingsdeskundige) positief was, hebben
ze vervolgens een speciale brand
weertest moeten afleggen. Deze be
staat uit drie onderdelen. Het eerste
is de hoogtevreestest, waarbij ze de
29 meter hoge autoladder moeten
beklimmen; het tweede is de engte
vreestest; daarbij moeten ze met een
ademluchtmasker eerst gewoon,
daarna geblindeerd een parkoers af
leggen, en ten derde de vaardigheids
test; daarbij moeten ze voldoen aan
eisen van kracht, uithoudingsvermo
gen, evenwicht en coördinatie tussen
armen en benen.
Brandweertest
De nieuwelingen zijn goed door de
brandweertest gekomen. Daarom is
aan burgemeester en wethouders
voorgesteld hen als aspirant-brand
wacht aan te stellen. Inmiddels zijn
ze aan de cursus voor opleiding tot
brandwacht begonnen (algemene op
leiding, organisatie en brandbestrij
ding).
Cursussen
Er wordt van hen verwacht dat
ze aansluitend ook de cursussen vol
gen voor brandwacht eerste klas
(hulpverlening) tot en met hoofd
brandwacht, de cursus die zowel de
aspecten van brandbestrijding als
hulpverlening verder 'uitdiept'. Zo
lang ze de eerste opleiding nog niet
hebben afgerond, mogen ze bij uit
rukken alleen 'boven de sterkte' mee
voor het verrichten van hand- en
spandiensten.
Tijdens de behandeling van de begro
ting 1998 in de gemeenteraad heb
ben nagenoeg alle fracties vragen ge
steld over het dorpsbus-systeem in
Soesterberg. Wethouder P. V. ten
Hove, die onder meer de portefeuille
verkeer en vervoer beheert, heeft hier
over tekst en uitleg gegeven.
Het in september 1995 door het bus
bedrijf Midnet aangeboden dorpsbus-
systeem in Soesterberg voorziet in
- het van maandag tot zaterdag tot
19.00 uur laten rijden van een dorps
busje dat ieder kwartier het dorp be
dient met een route door het oude
dorp en de wijken Mercury, Apollo,
Egghermonde en Bloemheuvel via
een aansluiting op een overstappunt
op de hoek van de Banningstraat en
de Kampweg;
- de bediening van de bushaltes bij
de r.k. kerk aan de Rademaker-
straat, het busoverstappunt en de
halte op de Banningstraat door de
streekbussen.
Als het dorpsbusje ook één van deze
haltes zou moeten bedienen, is het
busje te klein en zou de inzet van een
grotere en duurdere bus nodig. In dat
geval wordt het systeem te duur.
Ook de spitsbussen kunnen het bus
overstappunt aandoen. Hierdoor
krijgt Soesterberg rechtstreekse ver
bindingen met de Uithof en Nieuwe-
gein.
Voorwaarde is:
- dat de Rademakerstraat in beide
richtingen steeds beschikbaar is
voor busverkeer;
- dat het in- en uitrijden van de Rade
makerstraat in en uit de richting
Zeist mogelijk is;
- dat op de N 237 (de oude rijksweg
Amersfoort-Utrecht aan de
noordkant van Soesterberg) door
stromingsmaatregelen voor busver
keer worden getroffen.
Onduidelijkheid over de volgende
punten stond de snelle uitvoering in
de weg:
- de beschikbaarheid van de Rade
makerstraat;
- de financiering van het busover
stappunt en de overige infrastruc
tuur.
Op dit moment lijkt het er volgens
wethouder Ten Hove op dat over
deze punten duidelijkheid ontstaat.
De marktcommissie heeft een stand
punt bepaald, de reconstructie van de
Rademakerstraat wordt bekeken, en
'Soesterberg' staat voor 1998/'99 ver
meld op de financieringsplanningen
van de provincie Utrecht. De plannen
moeten op enkele punten nog op el
kaar worden afgestemd. Het gaat
vooral om de doorstromingsmaatre
gelen op de route Utrecht-De Bilt-
Zeist-Soesterberg, aldus de wethou
der.
kan aanspreken, en wanneer zij cor
rigerend en voorkomend kunnen en
moeten optreden.
De surveillanten hebben aan de hand
van de beschikbare gegevens in de
periode van 1 maart tot en met 15
juni 1997 ruim voldaan aan het ge
stelde (tachtig procent van de werk
zaamheden op straat aanwezig zijn en
twintig procent bestemd voor admi
nistratie, opleiding, briefing en verga
dering) in de overeenkomst tussen de
gemeente Soest en de korpsbeheer
der van de Politie Regio Utrecht. Om
precies te zijn hebben ze 86,8 pro
cent van de tijd op straat doorge
bracht en de resterende 13,2 procent
aan het bureau.
Bijzondere wetten
In het tweede kwartaal '97 is 18 pro
cent van de tijd besteed aan bijzonde
re wetgeving. De samenwerking tus
sen de surveillanten en de gemeente
lijke afdelingen Reiniging en Vervoer;
Groen en Milieu, en Wegen, Grond
zaken en Verkeer loopt via korte lij
nen. De introductie van de zes nieu
we politiesurveillanten bij de verschil
lende gemeentelijke afdelingen in het
eerste kwartaal van dit jaar heeft een
positieve bijdrage geleverd aan het
begrip 'kennen en gekend worden'.
Het Meldpunt Woonomgeving speelt
nog steeds een centrale rol om de
klachten van de afdelingen van de
gemeente voor de surveillanten op
elkaar af te stemmen.
De 'probleemgevallen' onjuist aanbie
den van huisvuil, grof vuil en be
drijfsafval werden in overleg snel af
gehandeld. De plaatsen waar de bur
gers gescheiden afval moeten aanbie
den, worden met name in de week
ends in de surveillance meegenomen.
Meer dan eens traden de surveillan
ten bemiddelend en preventief op bij
het onjuist aanbieden van gescheiden
afval. Twee inwoners kregen op
grond van de Algemene Plaatselijke
Verordening een proces-verbaal voor
het onjuist aanbieden van huisvuil.
Bij het signaleren van gaten in weg
dek, vernielde verkeersborden, weg-
bakens etc. namen de surveillanten
direct contact op met de afdeling
Wegen, Verkeer en Grondzaken. Ze
controleerden ruiters en mountainbi-
kers in de gemeentebossen op juiste
naleving van de bepalingen. Een pro
bleem is en blijft dat men bij het zien
van een surveillant rechtsomkeert
maakt.
Ook zagen de surveillanten toe op
naleving van de bepalingen in de Al
gemene Plaatselijke Verordening over
parkeren van vrachtauto's binnen de
bebouwde kom; parkeren voertuigen
van garagebedrijven; reclamevoertui
gen; autowrakken; caravans en uit
stallingen bij winkels. Meer dan eens
kregen eigenaars van autowrakken en
caravans op de juiste wijze advies met
als resultaat dat een einde kwam aan
de overlastsituatie.
Verder besteedden de surveillanten
op verschillende plaatsen in de ge
meente, met name op het heringe
richte gedeelte van de Van Weede-
straat, de nodige aandacht aan uit
stallingen door winkeliers. De af
spraak is nog steeds dat voetgangers,
mensen met kinder- en wandelwa
gens en zij die in een invalidevoertuig
rijden ongehinderd hun weg over
trottoir of voetpad moeten kunnen
vervolgen. Dertien keer traden de
surveillanten op tegen hondenbezit
ters die zich niet aan de regels hiel
den.
Jeugdgroepen
Aan openbare orde en maatschappe
lijke zorg besteedden de surveillanten
47 procent van de tijd, met name
aan groepen jongeren in Soest en
Soesterberg op verschillende locaties.
Ze maakten en onderhielden contac
ten met diverse jeugdgroepen. Meer
dan eens traden ze corrigerend en
voorkomend op tegen baldadigheid,
zoals het zich zonder redelijk doel
ophouden in een portiek of woning;
het gebruiken van alcohol op de
openbare weg; bekrassen/bekladden
van onroerend goed; baldadigheid;
opgeven valse naam en het zich op
verboden terrein bevinden.
De jeugdgroepen hebben de voort
durende aandacht. Duidelijke stand
punten over drank- en drugsgebruik
alsmede overlast zullen worden ge
handhaafd en zijn aan de jeugd me-
De surveillanten besteedden 21,8
procent van hun tijd aan verkeersza
ken. In het tweede kwartaal was het
parkeergedrag opnieuw een aan
dachtspunt. Er werden 212 bekeurin
gen uitgeschreven voor onder meer
parkeren op parkeerplaatsen voor in
validen en in groenstroken; 58
bestuurders(sters) kregen een bon
voor het parkeren op voetpaden,
trottoirs of fietspaden. De surveillan
ten schreven verder 48 keer een bon
uit voor het negeren van de gesloten
verklaring zoals op de Peter van den
Breemerweg en de Hellingweg en het
niet voldoen aan de verplichte rijrich
ting, meestal vanaf de Óssendamweg
richting Eikenlaan. Het niet dragen
van de autogordel leidde in 56 geval
len tot een proces-verbaal en het niet
dragen van een helm op de bromfiets
in 46 gevallen.
houder zei dit maandagavond in de
vergadering van de gemeenteraad bij
de behandeling van de begroting
1998. Een aantal fracties had vra
gen gesteld over de toevoeging van
Soesterberg en Soestduinen aan het
gebied dat door de treintaxi wordt be
diend.
Zowel voor Soesterberg als Soestdui
nen is de busverbinding Soest-
Soesterberg van belang. Naar de hui
dige mogelijkheden is met ongeveer
180 reizigers het plafond bereikt.
Vooral aan Soesterbergse kant biedt
een goede verbinding met Zeist-cen-
trum en de Heuvelrug mogelijkheden
tot versterking.
Soéstduinen
Ten aanzien van Soestduinen gaat de
gemeente samen met de provincie
Utrecht, het busbedrijf Midnet en
Treintaxi (Transvision) de mogelijk
heden na om te komen tot het waar
borgen van de openbaar-vervoerbe-
diening.
Gebleken is
- dat recent nog slechts 90 treinreizi
gers 45 personen die heen en
terug reizen) gebruik maken van
NS-station Soestduinen;
- dat dit in de spits -het woon/
werkverkeer en studenten- onge
veer 60 reizigers (30 personen)
zijn en een stop in de spits niet
reëel is omdat de trein- en spoor-
capaciteit dan extra kostbaar is;
- dat de toevoeging van Soestduinen
(evenals Soesterberg) aan het trein
taxi-gebied Baarn-Amersfoort en
kele duizenden guldens per jaar
kost;
- dat ook het busbedrijf Midnet be
reid is aanvullend (taxi-)vervoer
aan te bieden tegen een bepaalde
meerprijs.
Toevoeging van Soesterberg en Soest
duinen aan het treintaxi-gebied
Baarn-Amersfoort kost enkele dui
zenden guldens per jaar. Een uit
spraak hierover is dan ook volgens
wethouder P. V. ten Hove, die onder
meer verkeer en vervoer in zijn porte
feuille heeft, niet eerder te verwach
ten dan bij dagbehandeling van de
Voorjaarsnota in mei 1998. De wet-
Dit jaar zijn voor het eerst nieuwe re
gels van kracht voor het scheiden van
huishoudelijk afval.
Op last van de provincie heeft de ge
meenteraad in de Algemene Plaatse
lijke Verordening de verplichting op
genomen tot het gescheiden aanbie
den van klein chemisch afval, glas,
oud papier/karton en textiel. De ge
scheiden inzameling van klein che
misch afval (kca) en van groente-,
fruit- en tuinafval was al eerder wet
telijk verplicht gesteld.
WEL in de (groene) mini-container
MOETEN:
- allerlei drankenkartons, geplastificeerd
papier, sanitair papier (papieren zak
doekjes, keukenrol, toiletpapier, weg-
werpluiers), vervuild papier, vervuild
textiel, poetsdoeken, doppen van flessen,
kurken.
NIET in de mini-container mogen:
- kranten, tijdschriften (inclusief kleu
rendruk), allerlei drukwerk, schrijfpa
pier, enveloppen (inclusief venster
enveloppen), karton en golfkarton, ge
wone kartonnen en papieren verpakkin
gen, voor zover schoon en droog, alle gla
zen flessen en potten, gebroken glas
werk, kleding, lakens, dekens, lappen
stof gordijnen, handdoeken
Voor scheiding van
KCA GFT
zie gemeentegids
huisvuilkalender
Nog vragen? BeI de Infolijn
Afvalstoffen: 6093666
papier - glas - textiel
per 1 januari 1997
Aanbieden in gesloten plastic zakken.
Goede spullen bii voorkeur naar Spullenhulp,
De Schans 20, telefoon: 6018730
