iuuii
X
T
IM
„Selamat Jalan
Tour"
\lK
-5-ft Wij sponsoren
SO Soest
Rabobank
Bosboom
De man/vrouw achter de sponsors
-€L Wij sponsoren
S0 Soest
FB
Zwart Mul Co
BffiiU
Bodewes
Bouw
BBS Soest
jac. de bruin
VOORTJES
GOMMERS
PEKO B.V.
André van den Dijssel, samen
met Theo, de familiaire
tak van Procar
Jan Bodewes:
ik metsel en kom
boven...
Martin Bosboom timmert
auto's weer in model...
Albert Posthuma.
Wie wijs is reist
naar het verre oosten
Van DamlSports
't üaarderhooqt
Soest - Baarn
Toon van der Linden
ROEST
BROUWER Systeembouw B.V.
Pi. van den Dijssel b.v.
SERVICECENTER
BEUKENLAAN
BOSBOOM
AUTOSCHADE
FOCWJi
Ca5DnderfoMd
VAN SOEST WOONWINKEL
TUIN-ADVIESCENTRUM
Bouw Maatschappij Uyland
□■VAN EDE
035 - 601 60 55
Van
Hengstum
H.G. Dijkman Zn.
KOGEVO
VAN DORRESTEYN
@@§@@000
l BOUWBEDRIJF
VAN DEN HENGEL BV
WOENSDAG 7 JANUAR11998
SOESTER COURANT
PAGIN/
Kerkplein 9, Soest
Eemnesserweg 26, Baarn
ïllem Van Oosten
M fotoservice
Soesterbergsestraat 57 Soesl-Zuid tel: 035 - 601 31 09
Van Weedestraat 147 Soestdijk tel: 035 - 602 59 42
B.V. v/h Fa. H. v. Asch
GRONDWERKEN
RIOLERINGEN
SLOOPWERKEN
STRAATWERKEN
Zuidergracht 45 - Tel: 609 90 20
1* Hsaseriaantje 56
- 3766 LW Soesl
Postbus 501
3760 AM Soest
Te», 035 - 601 8386
Fax 035 - 601 62 43
suzuki CHRYSLER
Birkstraat 105, Soest, Telefoon 035 - 601 32 56
Slijterij - Wijnhandel
voor gezelligheid... én voor al uw dranken!
Soesterbergsestraat 49, tel: 035 - 601 24 90
Hartje Zuid - Soest
AANNEMINGSMAATSCHAPPIJ
nieuwbouw - verbouw - reparatie - onderhoud
A.A. van Breukelen en Zonen b.v.
Van Straelenlaan 7, Soest, tel: 035 - 601 82 67
uw partner in logistiek
Nijverheidsweg 12,
3762 ER Soest
Telefoon: 035 - 601 05 44
t.o. winkelcentrum Soest - Zuid
GALLENKAMP PELSWEG 1
SOEST - TEL: 035 - 601 28 57
systeemplafonds
inbouwverlichting
Lange Brinkweg 34 - 3764 AD Soest
Telefoon: 035 - 601 57 65
UW TOTAAL INSTALLATEUR
loodgieterswerk, centrale verwarming
electrotechnische installatie
Laanstraat 34a - Telefoon 035 - 601 24 72
Applikatiebedrijf - Schilderwerken
Hartweg 70 - 3762 SG Soest - Tel: 035 - 601 35 66
Beukenlaan 27 - Soest - Tel. 035 - 601 68 35
l Birkstraat 105, Soest, tel: 035 - 602 11 02
00*0*0%*=
°0°0°.*
O
WIJNHANDEL
F.C. Kuyperstraat 26
Tel. 6021557
accountants
belastingadviseurs
Burg. Grothestraat 35 - Soest - Tel: 6016033
e.g. kerkhof bv
loodgieters- en verwarmingsbedrijf
en dakwerken
Korte Brinkweg 37a - Soest - Tel: 035-6014332
Kraanverhuur
tot
max. 70 ton
Tel: 601 66 65 (3 LIJNEN)
Zonder sponsors geen georganiseerde sport. Zoveel is wel duidelijk in tij
den waarin topsporters voor miljoenen van hand tot hand gaan. Geld. Ook
amateurclubs kunnen vandaag de dag niet meer zonder. Al heb je nog zo
veel leden en donateurs: de balans is niet meer kloppend te krijgen zonder
de joviale steun van derden. Sponsors. Het zijn meestal bedrijven die van
je club houden, die meeleven, die het vanuit warme belangstelling finan
cieel mogelijk maken dat met name de jeugd aan zijn sportieve trekken
komt. S.O.Soest heeft een geweldig legertje van sympathieke geldschieters.
Ze is daar trots op en probeert dat op allerlei wijzen tot uitdrukking te bren
gen. Door middel van deze, inmiddels overbekende pagina's in de Soester
Courant bijvoorbeeld. Iets terug doen door over de sponsors te schrijven,
te vertellen wie ze zijn, wat ze doen. Het gebeurt al een aantal jaren ach
tereen. Ook deze keer proberen we iets te vertellen over de mannen en/of
de vrouwen achter de bedrijven die de club zo gul de helpende hand toe
steken. Op deze S.O.Soest-pagina: de mannen achter BBS Bodewes Bouw
Soest, Autoschadebedrijf Bosboom, Procar Soest en Selamat Jalan Tour.
We praten met André van den Dijssel -'twee punten op de lange ij graag'- over
Procar, het florerende erfgoed van zijn vader. Serieus, maar vooral enthousiast.
Het is moeilijk voor te stellen dat André als kleuter droomde van een eigen snoep
winkeltje, hoewel het natuurlijk wel al duidde op ingeboren ondernemerschap...
Hij kan de keus van toen niet verklaren, een echte snoeperd is hij niet geworden.
Het winkeltje waarover hij nu de baas mag zijn is er een van gans andere afme
tingen. Overigens, André benadrukt het met klem: 'Wij zijn met z'n drieën hoor,
ik mag dan wel de commerciële poot van die tafel zijn waarop alles staat, maar
mijn broer Theo doet hier de techniek, die zorgt voor het welzijn van de producten
en wat zou ik zonder die geesteskinderen van onze vader zijn? En Gijs Kok na
tuurlijk, geen familie, maar wel heel erg Procar. Onze financiële steun en toe
verlaat. Wat Theo produceert, wat ik mag verkopen, wordt keurig netjes organi
satorisch en administratief door Gijs en zijn mannen en vrouwen in perfecte ba
nen geleid. Hij plant, stelt visies op, berekent, budgetteert, calculeert, bewaakt
de voorraden, kortom: zonder Kok geen continuïteit!' (Waar hebben we dat meer
gehoord). En drie is niet teveel. André: 'Een bedrijf als het onze floreert het beste
dankzij die gedeelde verantwoordelijkheid. Oké, ik coördineer dat, als de com
merciële man, allemaal, da's waar, maar die taak voel ik niet als iets dat méér is.
Iemand moet dat doen. Pa was meer een man die in zijn eentje zijn eigen weg
zocht. Je kon best met 'm discussiëren over iets, maar hij vindt 't vast niet erg
als ik zeg dat hij toch uiteindelijk, en zeker als hij niet overtuigd was, zijn priva
te zin deed. Hij heeft Procar er mooi en groot mee gemaakt, toch? Modern ma
nagement zit wat anders inelkaar. Het is meer teamwork en dat moet ook wel
als de zaken groter groeien. Wij hanteren hier het credo 'Vrijheid, Vertrouwen
en Verantwoordelijkheid', in die volgorde en je mag 't best met hoofdletters schrij
ven. Het geldt voor hoog, het geldt voor lager. Betrokkenheid is heilig hier. Het
is minstens zo belangrijk als die spil waar het in de marketing om draait, opge
bouwd uit die vijf P's: product, prijs, plaats, promotie en personeel. Wat moetje
zonder het laatste?' Af en toe gaat de telefoon. Je kunt niet waarnemen wie er
aan de lijn is. Tegen iedereen diezelfde amicale, aimabele toon, dat rustige luis
teren, verwijzend naar iets of iemand of de finale oplossing biedend. Régelen,
ook dat doet André. Als het ooit een snoepwinkeltje zou zijn geworden, dan zou
dat zijn uitgegroeid tot een hypermoderne Jamin of zoiets. Niet één met maar
één winkelbel. De wereld in met dat lekkers! Dat zou André er zéker mee heb
ben gedaan. Iedereen laten proeven en laten kopen. Zo gaat dat immers ook met
die talloze producten van Procar, onderhouds- en schoonmaakmiddelen. Oor
spronkelijk bedoeld voor auto's - 'pro-car' nietwaar? - uitgegroeid naar markt
partijen als garagebedrijven, fabrieken, werkplaatsen bij overheden zoals minis
teries en gemeentelijke instellingen. In Nederland, in heel Europa. De logistiek
wordt uitbesteed. André is altijd iemand geweest die graag doeltreft: als voetballer
in het eerste van S.O.Soest, als militair bij de luchtdoelartillerie. 'Je schiet of je
schiet niet, maar als je het doet zorg dan ook dat het raak is!' Hij kent de prak
tijk, leerde het vak gedurende 10 jaar in de rayons, Den Haag en rondom Utrecht.
André is, net als broer Theo en net als Gijs Kok, Procar zelf! Familie of niet, ze
hebbenhet alledrie van Pa. Ze bouwden en bouwen het uit tot een (S.O.)Soesters
bedrijf van groot kaliber, waar de goegemeente trots op mag zijn.
Theo v.d. Dijssel
André v.d Dijssel
Gijs Kok
De all-round bouwer van vandaag droomde vroe
ger van een toekomst als gespecialiseerd metse
laar. 't Is een klein beetje uitgekomen, maar af
gestudeerd in dat deelgebied is hij niet. 'Ik weet
niet waarom ik dat in mijn jongenstijd zo graag
wilde. Het boeide me, dat van onder af aan hele
maal naair boven toe opbouwen, tot aan de dak
rand meestal, daar werden het pannen of riet of
andere dingen, maar geen stenen meer. Ik mocht van mijn moeder niet naar
de LTS in Amersfoort waar het metselen \yerd onderwezen; die school was
christelijk. M'n moeder had me toch lieveri'op de katholieke', maar ja: daar
werd niet gemetseld'. 'Ga eerst maar 'ns leren timmeren^dat metselen kan
later altijd nog wel', vond Ma Bodewes. Het is er niet meer van gekomen.
Zo gaan die dingen vaak. Jan kon best goed leren, stoomde fluitend door
de eerste twee klassen heen en dacht dat de rest ook wel van een leien dakje
zou gaan. In de derde liet hij 't een tikkie afweten. Jammer, maar geen nood.
Voordat hij overstapte naar de MTS in Hilversum, doorliep de wat speelse
Bodewes de VUTO in Leusden. Die vier letters staan voor Voorbereiding
Uitgebreid Technisch Onderwijs. Jonge Jan had er geen moeite mee. 'Dat
had ik even nodig en het heeft goed geholpen. De MTS was daarna mak
kelijk zat'. Hij liep stage bij Haks Vis, een constructiebureau dat te vin
den was in de Julianalaan, later in de Torenstraat, waar nu Krea zit, met al
die tegels en badkameraccessoires, later bij De Korte, een aannemer in Vi-
anen. In IJsselstein bouwde Bodewes mee aan 388 woningen, vrij kort daar
op vond 'ie bij de bekende Soester v.d. Grift een vaste job, waar vanaf on
deraan, net als bij metselen, aan de carrière werd begonnen die Jan Bode
wes uiteindelijk zou brengen op dat mooie landelijke adres aan het le
Heeserlaantje waar nu 33 mensen dag in dag uit in en om Soest zich meer
dan waarmaken in die druk bezette bouwwereld. Op tal van plaatsen in de
regio, waar panden uit de grond komen, waar wordt gerenoveerd of ver
bouwd, is het geel-blauwe dakjesvignet van BBS, Bodewes Bouw Soest, waar
te nemen. Van de Grift heeft 'm alle kansen gegeven. Na 14V2 jaar stapte
Jan Bodewes over naar het bouwbedrijf van Jan Smeeing. Niet omdat het
bij V.d. Grift niet meer beviel, maar 'omdat je nu eenmaal op een zeker
moment aan je plafond zif legt Jan uit. Hij wilde wel meer. Hij weet 't nog
precies. Op 22 mei 1989 betrad hij de Mariaschool in Soestdijk, waar Jan
Smeeing zijn bouwzaken had ondergebracht. Het ging meteen prima en op
1 januari 1990 nam Jan Bodewes de zaak over. Nog vier jaar opereerde hij
onder de naam Smeeing, september 1994 was het tijdstip waarop hij zich
van alles losmaakte en op eigen wieken verder vloog. En ook die doorstart
was, nu alweer drie jaar later, een succes. Je mag het gerust de loopbaan
van een fel vechtertje noemen. Een doorbijter die niet rust voordat bereikt
is wat hem voor ogen staat. De rasechte Soester - Jan werd geboren in Ma-
riënburg en woonde onder andere op de plek waar nu 'Vini's Bar' zit, op
de hoek Middelwijkstraat/Molenstraat - stond als straatvoetballertje al
sportief bekend als een doordouwertje dat er behoorlijk hard tegenaan kon
gaan. Constant uit op resultaat, 'anders kon je 't wel laten' vond hij. Dat vindt
Jan Bodewes nóg. Hard werken en zorgen voor de hoogste kwaliteit. Dat
eist hij van zichzelf, maar ook van allen die van 's morgens vroeg tot soms
's avonds laat voor zijn projecten in de weer zijn. Bodewes is sinds vorig jaar
gewaardeerd subsponsor van S.O.Soest: 'Toen had ik 32 mensen in vaste
dienst. Ik heb 32 jaar gevoetbald bij die club, ik vond het een mooi moment
om ze eens mee te laten genieten van ons bouwsucces'. Typisch Bodewes.
Aardige man!
Martin Bosboom. Eén van de drie broers, die alles van auto's weten. Ger-
ard doet 'de nieuwe' aan de voorkant van het Bosboom-complex aan de
Birkstraat, Ad is al vroeg helemaal zelfstandig de automarkt opgegaan. Een
grote hang naar de handel in zijn algemeenheid bracht Ad later ook nog in
semi-medische sferen: de verkoop van apparatuur voor ziekenhuizen en
aanverwante instellingen. Martin werd een meester in het herstellen van
auto's, die door welke oorzaak dan ook uit vorm zijn geraakt. De totale,
landelijke schadepost per jaar bedraagt een half miljard gulden. Niet mis,
maar de 'groei' is eruit mede dankzij de snelheidsbeperkingen, de nog steeds
toenemende drukte, zowel op de snelwegen als in de dorpen en steden en
het gedisciplineerde rijgedrag. Het betreft meestentijds kleine schades. Dat
is winst te noemen. Martin zag als jongeling niet al teveel brood in een au-
toherstelbedrijf. Timmeren, dat was het, aannemer wilde hij worden. Maar
pa had voor zijn jongste zoon toch andere programma's in gedachten. Bos
boom senior wist maar al te goed wat hij wilde. Zijn met eigen vaardige
handen opgebouwde auto-imperium op de plek waar ooit een koekfabriek
stond, zou later toch zeker op zijn minst geflankeerd dienen te worden door
een activiteit die er direct of indirect iets mee van doen zou hebben. 'Bos
boom auto's', begonnen als een kleine onderneming waar uitsluitend gebruik
te auto's te koop waren, zou ooit uitgroeien, via een sub-dealerschap van
Ford, naar een breder bedoeld instituut waar je voor alles wat met auto's te
maken had, kon aankloppen. Martin kon maar beter het 'herstel' in, 'want
daar had pa zelf geen verstand van'. Het zou toch praktisch zijn als je bij
voorbeeld een eigen schadebedrijf pnder handbereik had. De service aan je
klanten kan per slot niet ver genoeg gaan. Het leek een mooi klusje voor
Martin, die hij met zijn aanleg voor technische zaken, de plaatwerkerij in
stuurde. Martin vond het gelukkig minstens zo leuk als timmeren; het was
ambachtelijk en dat was en is een basis die goed bij 'm scoort. Iets met je
handen doen, maar dan wel zonder ze vuil te maken. Dat lukt in de ijzer
en blik branche natuurlijk niet steeds feilloos, 'maar' dacht Martin 'als je je
eigen baas bent is de kans op een dergelijk ideaal zeker groter...'. Vandaar
die bv nu. Goed bekeken. Vrijheid blijheid en pa vond het best, als hij maar
in de buurt bleef. Daar had Martin geen moeite mee. Praktijkervaring werd
opgedaan bij Knoppers in Hilversum. Achter de autozaak van pa ontstond
daarna rap een schadebedrijfje dat Martin Bosboom in slechts een luttel
aantal jaren wist uit te bouwen tot een mooi modern Focwa-autoschadebe-
drijf met tien man personeel, dat elke kras, buts of deuk gegarandeerd, vak
kundig en onzichtbaar laat verdwijnen of in de juiste staat terugbrengt. De
techniek schrijdt in de wereld der autoschades in duizelingwekkend tempo
voort. Wie zich nu met een gehavende brik aan de receptie meldt, wordt
geconfronteerd met een digitale camera die de ongeluksplekken haarscherp
vastlegt om ze daarna via de computer door te seinen naar de betreffende
schade-expert, die op zijn beurt snel en secuur meewerkt aan het vaststel
len van het bedrag dat met de reparatie gemoeid
zal zijn. Martin houdt van dat soort ontwikkelin
gen. Hij is druk met het opvijzelen van de kwali
teit van zijn modern geoutilleerde werkplaats. Bin
nen niet al te lange tijd zal ook hij Iso-gecertifi-
ceerd zijn. Een 'musf voor de toekomst, een ge
ruststellende status voor de klant. Martin houdt
van voetbal. Speelde twee jaar in BDC, zo heette
S.O.Soest vroeger. Voetbal: een spel met twee
doelen, wat wil een mens nog meer? Op golfen is
hij écht gek: gezellig, gezond en zéér ontspan
nend. En het lijkt soms, net als uitdeuken, een
béétje op timmeren...
Selamat Jalan Tour BV. Een unieke touroperator
die met oosterse wijsheid te maken heeft omdat
ze er die fraaie verre streken, voorbij aan de eve
naar, als geen ander op hun Aziatische duimpje
kennen, hetgeen ze graag overdragen aan alle reis
lustige Nederlanders die uit zijn op exclusiviteit,
met veel belangstelling voor cultuur en avontuur.
Indonesië is hun specialiteit: het hoge alang-alang, de natte sawa's, het
schaarser wordende oerwoud, de broeierige steden, de stijlvolle tempels, de
letterlijk schitterende kusten, de boeiende bijna Nederlandse wolkenpartijen,
die kleurrijke, romantische avonden.... Samen: de betoverende schoonheid
van een zo geheimzinnig uitstralende archipel. Het is er allemaal voor men
sen die er de tijd voor hebben én willen nemen om er echt van te genieten.
Mét de specialisten van Selamat Jalan. Ze kennen de spraak en de gewoon
ten. Ze weten er vooral goed de weg, meestal langs verrassende routes die
bijna overdadig veel van het land, de mensen en hun doen en laten tonen.
Het is de wereld van onder anderen Albert Posthuma, opvolger van Pa Lam
mert, die Selamat Jalan Tour, samen met zijn vrouw van Indonesische af
komst, in de beginjaren tachtig oprichtte. Albert doet 't sinds kort alleen,
dat wil zeggen: zonder zijn doorgewinterde vader in de buurt, maar wel
omringd door zes keihard werkende, zeer betrokken assistenten en een heel
mooie hond, die alles op zijn Indonesisch (rustig, nooit haast) in de gaten
houdt. Iedereen op kantoor is net zo gek op die hond als op de Gordel van
Smaragd zelf, waar Posthuma en zijn mannen en vrouwen zo'n prachtig ge
specialiseerd product van hebben weten te maken. Albert Posthuma gaat er
sowieso ieder jaar een keer naar toe. Praten met gidsen, met bus-, trein- en
hotelmanagers. Alles moet voor iedereen die met de verre-oosten-kenners-
bij-uitstek op reis gaat, gladjes verlopen. En dat doet 't ook. Selamat Jalan
groeit en groeit aan de Soester Koningsweg. Albert: 'Ik heb er zeer vaak
wakker van gelegen: wel overnemen van Pa, niet overnemen van Pa. Maar
in dat laatste geval steeds die knellende vraag: 'Wat dan? Opheffen? Ver
kopen? Het wat late, maar juist daarom zo mooie levenswerk van mijn
ouders aan vreemden overdragen? Nee, dat kon ik niet. Ik moest er wel een
goeie vaste baan bij Lotto in Baarn voor opzeggen, maar geloof me, ik ben
blij dat ik 't gedaan heb. Natuurlijk, ik was puur administratief opgeleid,
MBA, SPD, maar met een goed gevoel voor commercie, dat wist ik ook wel
van mezelf. Het reisvak kende ik eigenlijk helemaal niet, behalve dat ik Pa
en Ma er altijd heel enthousiast en druk mee bezig zag'. Selamat Jalan heeft
nu een directeur die niet alleen alles weet van bedrijfsadministratie en -or
ganisatie, ook de reiswereld en met name de oosterse, heeft na een stevige
inwerkperiode en bijpassende studies geen geheimen meer voor hem. Kalm
en beschouwend zit Albert tegenover ons. De tijd nemend, explicerend,
ondanks de duidelijk merkbare omstandigheid dat het overspannen druk lijkt
te zijn. De nieuwe reisgidsen zijn net door de drukker in de gang op stapels
gezet. Albert lijkt de Stille Kracht zelve, voluit vertrouwend op zijn team
dat het voorwerk doet voor weer een nieuw seizoen heel ver weg voor ve
len. De vakantiebeurs in Utrecht staat op het programma, er zijn regelma
tig voorlichtingsavonden, de dia-archieven worden van week tot week bijr
gehouden en ververst, lezingen worden voorbereid en ook kennismakings
avonden voor de reizigers die op korte termijn op pad gaan, vormen een
belangrijk deel van de werkzaamheden. Indonesië, maar ook Thailand, Sri
Lanka en Vietnam treft u aan in de splinternieuwe gids van Selamat Jalan
Tour, Koningsweg 18, in Soest. Wie even wil bellen: telefoon 035-6015933.
SOEST
Lange Brinkweg 26 - Soest - Tel: 601 65 27
electrotechnisch installatiebureau
FRANS BOSMAN ELECTRA b.v.
Birkstraat 48 - 3768 HJ Soest
Tel: 035 - 601 33 67 - Fax: 035 - 602 55 68
loodgieters- en verwermlngsbedrljf
G.vandenPOLbv A
SOEST
van Lenneplaan 69, Soest, tel: 035 - 601 99 54
l a! n t s
e las tl UB I i e u
WONING- EN PROJECTSTOFFERING
Burgemeester Grothestraat 28-30, 3761 CM Soest
Telefoon: 035 - 602 09 73, Fax: 035 - 602 67 55
Van Weedestraat 62 'Telefoon 035-603 00 04
3761 CG Soest Telefax 035 - 601 45 32
DORRESTEINWEG 72b SOEST TEL: 035-6012883
Ons devies:
BMU BOUWT
SAMEN MET U!
Postweg 57 - Soesterberg - Tel: 0346 - 350 504
I II I GLASSERVICE
BW
Nieuwe Gracht 1 - Soest
Koningsweg 18 - Tel: 601 59 33 601 57 5
apparatenbouw
Dorresteinweg 65 - Tel: 602 03 64*
VEEVOEDERHANDEL EEMLAND
R. van Doorn
Birkstraat 125a - 3768 HE Soest - Tel: 033 - 461 87 14
AANNEMINGSBEDRIJF
IS GEMETSELD
PLASWEG 24 - TEL: 035 - 6019666
SCHOOL
BOEKHANDEL
SOEST
Industrieweg 27
Telefoon: 035 - 602 23 88
Van Weedestraat 42-44
Soest
Tel: 035 - 601 81 09
Havenstraat 120
Bussum
Tel: 035 - 693 38 06
Werkplaats en kantoor:
Veldweg 2c - 3764 CP Soest
Postbus 3204 - 3760 DE Soest
Tel: 035-602 10 65
Fax: 035 - 602 61 20
UITV A A RTv E RZORG N G
(Familiebedrijf sinds 1938) (ji
Persoonlijke en eervolle verzorging van
begrafenissen en crematies
