Soest gaat over op nieuw systeem
voor verzamelen verkeersgegevens
4
I
Spoorwegen gaan
geluidshinder
terugdringen
Landschapsbeleidsplan
met visie wegbeplantingen
De informatiekaart
voor hulpverleners
graag in meterkast
Op baanvak tussen Soest-Zuid,
Soest en Soestdijk
Rondje Raadhuis
Ontwerp-plan Hees
komt ter inzage
112
Mijn vraag...
Subsidie voor
preventieproject
van de politie
8e jaargang no. 7
Uitgave gemeente Soest
Centrale Voorlichting
Raadhuisplein 1
3762 AV Soest
Telefoon 035-60 93 460
Mede naar aanleiding van klachten uit de omgeving gaat NS
Railinfrabeheer de door het treinverkeer veroorzaakte ge
luidshinder op het baanvak Soest-Zuid, Soest en Soestdijk te
rugdringen.
Met als doel de geluidshinder te
verminderen, is enige weken gele
den al een aantal werkzaamheden
uitgevoerd aan de rails ter hoogte
van de overweg in de Molenstraat.
In dit kader zijn met het oog op de
vervolgwerkzaamheden op ver
schillende plaatsen langs de
spoorlijn betonnen dwarsliggers
klaargezet.
Tussen eind mei en begin september
wordt het 'echte' werk uitgevoerd. In
de periode van 25 mei tot 5 juni
woiden op het gedeelte Soest/Soest-
Zuid de lassen tussen de spoorstaven
verwijderd, zodat het zogenaamde
'kedeng-kedeng'-geluid tot het ver
leden behoort.
In de periode van 8 juni tot 11 juli
staan werkzaamheden gepland voor
het traject Soest-Soestdijk. Dit ge
deelte wordt geheel vernieuwd. Dit
wil zeggen dat de houten dwarslig
gers worden vervangen door beton
nen dwarsliggers; nieuwe steenslag
onder de dwarsliggers wordt aange
bracht, en de lassen worden verwij
derd. Uit ervaring blijkt dat de ge
luidshinder hierdoor afneemt.
Na de vakantie gaat het werk in de
periode van 25 augustus tot 5 sep
tember verder. Dan, worden de wis
sels en het perronspoor bij station
Soest onder handen genomen. Ook
'hier verdwijnen de lassen, met als
resultaat het afnemen van de ge
luidshinder.
Om problemen voor het reizigers
verkeer te voorkomen, vinden de
werkzaamheden 's nachts plaats.
Aannemersbedrijf Strukton is met
de uitvoering ervan belast. Het zal
trachten de overlast voor de omwo
nenden in de nachtelijke uren tot
een minimum te beperken.
NS Railinfrabeheer zal de omwo
nenden van het baanvak Soest-Zuid,
Soest, Soestdijk vóór het begin van
de werkzaamheden schriftelijk op de
hoogte brengen.
De Provinciale Planologische
Commissie (PPC) kan in grote lij
nen instemmen met het ontwerp-
bestemmingsplan Hees 1998. Wel
vraagt ze nog aandacht voor een
aantal aspecten.
Deze hebben onder meer betrekking
op de parkeernorm en het beleid
met betrekking tot de zogenaamde
noodwoningen aan de Wieksloter-
weg. Het advies van de PPC hierover
wordt in het plan verwerkt.
Nadat in mei 1997.de bewoners van
het gebied de gelegenheid tot in
spraak hebben gehad, krijgen ze bin
nenkort bericht over de ter inzage
legging van het plan in het kader van
de vaststelling ervan door de ge
meenteraad.
Openingstijden gemeente Soest.
De gemeentelijke afdelingen zijn
in het gemeentehuis voor het pu
bliek geopend op elke werkdag
van 8.30 tot 12.30 uur. De balie
van de afdeling Publiekszaken is
geopend tot 16.30. Het
informatiecentrum in de hal van
het gemeentehuis en het infor
matiepunt aan de balie van de
afdeling Publiekszaken zijn geo
pend tot 16.30 uur. Bij de afde
ling Publiekszaken kunt u onder
andere terecht voor: de Gemeen
telijke Basis Administratie perso
nen, de burgerlijke stand, rijbe
wijzen, identiteitskaarten, uittrek
sels uit geboorteregister, woon
ruimteverdeling, huursubsidie,
voorzieningen voor gehandicap
ten, vergunningen voor markt-en
standplaatsen, zaken met betrek
king tot de winkelsluitingswet.
Op donderdagavond is het
informatiecentrum en de afdeling
Publiekszaken geopend van
19.00 tot 20.00 uur. U kunt er
dan echter geen zaken regelen die
de burgerlijke stand betreffen.
Aanvragen voor reis- en rij-
documenten kunnen op donder
dag wel worden ingediend. Er
geldt "klaar terwijl u wacht".
Het gemeentehuis is telefonisch
bereikbaar onder nummer (035)
60 93 411. Inwoners van Soester-
berg die een nummer in Soest
willen bellen, bijvoorbeeld van
Ihet gemeentehuis, moeten altijd
\eerst 035 draaien of intoetsen.
3e dependance van de afdeling
publiekszaken in het Dorpshuis
Soesterberg is voor het publiek
>pend op dinsdag en donderdag
In 14.00 tot 16.00 uur.
afdeling Sociale Dienstverle-
t; houdt in het Dorpshuis zit-
elke woensdag van 11.00 tot
(0 uur.
Dependance is telefonisch be-
laar onder nummer (0346)
12
peester en wethouders
I spreekuur na telefonische
tester J. de Widt of wet-
f.V. ten Hove kan men
1 na telefonische af-
tt secretaresse mevrouw
Telefoonnummers
S.J. Wolzak, telefoon (035)
60.93.443.
Een afspraak met de wethouders
N. Blommers-Biezeno of R. van
Logtenstein kan men regelen via
secretaresse mevrouw L. Vogel,
telefoon (035) 60.93.511.
Belangrijke telefoonnummers
zijn:
- 1 1 2 Algemeen alarmnummer
(politie, brandweer en ambu
lance).
- 60.93.459 Klachtentelefoon.
Voor klachten over door de ge
meente niet of te laat beant
woorde brieven, of het niet nako
men van toezeggingen.
- 60.93.665 Informatietelefoon.
Op dit nummer is een bandje aan
gesloten met gemeentelijke infor
matie over raadsvergaderingen en
dergelijke, maar ook over opge
broken wegen in de gemeente.
- 60.93.666 Infolijn afvalstoffen
en grof vuil ophalen. Voor al uw
vragen over afval zoals klein che
misch afval(KCA) groente-, fruit
en tuinafval enzovoort. Aanmel
den van grof vuil ophalen van
08.00 tot 12.00 en van 12.30 tot
16.00 uur.
- 60.93.666 Meldpunt woonom
geving (bereikbaar op werkdagen
van 08.00 tot 16.00 uur) voor
klachten over het onderhoud van
de woonomgeving. Deze worden
zo mogelijk binnen 24 uur verhol
pen.
- 60.93.593 Klachtentelefoon
milieu. Voor al uw vragen en
klachten over milieu. Voor
noodgevallen telefoon 54.87411
(politie).
Agenda 1998
donderdag 26 maart, buitenge
wone gemeenteraadsvergade
ring; afscheid oude gemeente
raad
dinsdag 14 april, gemeente
raadsvergadering; installatie
nieuwe gemeenteraad
Alle vergaderingen worden ge
houden in het gemeentehuis aan
het Raadhuisplein en beginnen
om 19.30 uur.
De gemeenteraad heeft vorige maand een krediet beschikbaar gesteld
voor een 'monitoringssysteem verkeersgegevens'. Hieronder verstaat men
volgens Etienne Wieme van de afdeling Wegen, Grondzaken en Verkeer
een systeem waarbij de hoeveelheid verkeer die dagelijks van het hoofd
wegennet van Soest gebruik maakt in beeld wordt gebracht. Het is de be
doeling dat het systeem halverwege dit jaar in gebruik kan worden geno
men. Zodra dit het geval is, zullen eerst enkele testen worden uitgevoerd
om te bekijken of het systeem naar behoren functioneert, zodat op 1 ja
nuari 1999 een begin wordt gemaakt met het meten-nieuwe stijl.
Voor invoering van het nieuwe
monitorensysteem moet onder
meer een aantal verkeersregelin
stallaties worden aangepast: op
de Steenhoffstraat-Dalweg-Kerk-
plein; Koningsweg-Dalweg; Ko-
ningsweg-Clemensstraat; Van Weede-
straat-Nassauplantsoen-Stadhou-
derslaan; Ossendamweg-Soester-
bergsestraat-Vondellaan en Beu-
kenlaan-Dalweg.
Extra meetpunten zijn gepland bij
de in- en uitgangen van de bebouw
de kom van Soest: Beckeringhstraat
nabij de Biltseweg; Birkstraat nabij
het tankstation Avia; Soesterberg-
sestraat nabij de bocht bij Zonneglo
ren; Vredehofstraat en Wieksloter-
weg. De gegevens van deze meet
punten maken het mogelijk globaal
te bepalen wat er dagelijks aan ver
keer Soest in- en uitgaat. "Maar als
je echt specifiek wilt weten wat
doorgaand verkeer is en wat her
komst- en bestemmingsverkeer, dan
ben je gebonden aan een specifiek
kentekenonderzoek," zegt Wieme.
Indien dat nodig mocht blijken, dat
wordt zo'n onderzoek ook uitge
voerd. Het geeft namelijk een meer
waarde omdat je dan in feite auto's
kimt volgen in tijd en ruimte. Daar
mee kunnen routes door de kom van
Soest worden vastgesteld.
De gemeente heeft besloten over te
stappen op een nieuw systeem van
het verzamelen van verkeersgege
vens. Ten eerste omdat op dit mo
ment op een aantal delen van het
hoofdwegennet niet consequent ge
noeg gemeten wordt, en ten tweede
omdat de software zich de laatste
jaren steeds verder ontwikkelt.
Dankzij de steeds modernere midde
len wordt het almaar eenvoudiger
om de gegevens te verwerken.
Een belangrijke reden om te gaan
meten is dat verkeersbeleid op har
de gegevens kan worden afgestemd,
zegt Wieme. Dankzij het systeem
kan men de ontwikkelingen van het
verkeer in Soest over een periode
van een aantal jaren in beeld te bren
gen. Hierdoor kan men vergelijkin
gen maken met voorgaande jaren en
vaststellen wat de gemiddelde jaar
lijkse groei van het verkeer is. Ook
is het mogelijk seizoensinvloeden
naar boven te halen.
Op dit moment worden in Soest op
twee manieren structureel verkeers
gegevens verzameld: door middel
van telslangen op de weg en daar
naast door enkele verkeersregelin
stallaties die in staat zijn om verkeer
te registreren. Deze systemen blijven
voor een deel nog gehandhaafd, zegt
Wieme. "We schaffen ook nieuwe
telslangen aan, omdat die met name
voor incidentele metingen en metin
gen in woonstraten nodig blijven.
Een nadeel van telslangen is dat je
ze in de winter niet kunt gebruiken.
Verder zijn ze gevoelig voor storin
gen en vandalisme. Daardoor willen
ze nog wel eens uitvallen, zodat je
een deel van je gegevensinwinning
mist."
Het nieuwe monitorensysteem be
staat uit lussen die op permanente
meetpunten in het wegdek worden
gefreesd, zoals ook vaak bij ver
keerslichten het geval is. Aan de
kant van de weg komt, net als nu bij
de telslangen, een kastje te staan met
telapparatuur. De gegevens die het
apparaat registreert, kan men via de
computer 'uitlezen' en daarna ver
werken. In de toekomst is het mo
gelijk om de gegevens door middel
van een modem rechtstreeks 'on line'
opgehaald worden.
De klok rond
Het nieuwe systeem is in staat om 24
uur per dag gegevens in te winnen
vanaf de weg. Deze kunnen later
uitgesplitst worden naar dagdelen,
uren en minuten; daarnaast ook naar
voertuigcategorieën en (gemiddelde)
snelheid van de gepasseerde voertui
gen. Aan het systeem kunnen even
tueel ook snelheidscamera's gekop
peld worden en dan zou het op ba
sis van gegevens uit het monitoren-
systeem mogelijk zijn bekeuringen
uit te delen. Overigens wordt daar in
deze opzet nog niet in voorzien.
In verband met de invoering van het
nieuwe systeem zijn enkele aanpas
singen nodig aan de verkeersregelin
stallaties. Nu is het zo dat een instal
latie bij een gecombineerde opstel-
strook, nu geen onderscheid maakt
in verkeer dat rechtdoor gaat of dat
links- en/of rechtsaf slaat. Daarom
worden in de omgeving van die in
stallaties een aantal extra lussen aan
gebracht, waardoor dit onderscheid
wel gemaakt kan worden. Verder
wordt de software in de regelinstal-
latie aangepast aan het nieuwe meet
programma.
In het Landschapsbeleidsplan is een
visie neergelegd voor de wegbeplan
tingen. Op grond hiervan zijn enke
le plannen uitgewerkt voor de Eem-
polder. Langs de oostkant (Hooi-
weg) van de ijsbaan zijn de niet pas
sende hoog opgaande populieren
gerooid. De open plaatsen in de sin
gel worden dit vooijaar ingeplant
met de al aanwezige elzen en mei
doorns, zodat opnieuw een gesloten
windsingel ontstaat. Zo'n dichte sin
gel als afscherming wordt met elzen
en meidoorns ook gecreëerd aan de
kant van het dierenasiel en de vogel
opvang (Eemweg).
Voor de Peter van den Breemerweg
is een plan ontwikkeld om de be
staande brede bermen ecologisch
interessanter te maken door een af
wisseling te creëren van plaatselijke
moerasoevers, flauwe oevers en hak
hout. Hierbij kan de bestaande be
planting grotendeels worden inge
past. Uitvoering nog dit jaar.
Voor de Hooiweg is een plan opge
steld om de singels te dunnen. Daar
naast worden de open plekken inge
plant met els, meidoorn en een klein
aantal eiken. Uitvoering in de win
ter van dit jaar. In dezelfde periode
worden soortgelijke werkzaamheden
uitgevoerd langs de Grote Melm.
Tenslotte heeft de gemeente Soest
samen met Amersfoort plannen op
gesteld voor het verfraaien en eco
logisch verbeteren van de route A.
P. Hilhorstweg/Melksteeg. Deze
route is onderdeel van de smalle
ecologische overgangszone van de
Utrechtse Heuvelrug naar de Eem-
polder.
LITI E
Regio Utrecht
District Frimland no
INFORMATIEKAART
Bij gesloten treft u een informatie-
kaart aan. Deze is mede door het
grote succes in andere politiere
gio's op initiatief van de politie van
het district Eemland noord uitge
bracht. Vooral wanneer bewoners
langdurig afwezig zijn, kan de
kaart van pas komen. Bijvoorbeeld
in het geval van wateroverlast,
stormschade of inbraak. Daar
naast kan de kaart een goede
dienst bewijzen bij gezondheids
problemen van een bewoner die
zelfstandig wonend of alleen thuis
is op het moment dat hulpverle
nende instanties een beroep moe
ten doen op familie of kennissen.
Door de kaart in de meterkast te
hangen, kan men voorkomen dat bij
calamiteiten in de woning nodeloos
veel tijd verloren gaat met het zoe
ken naar namen en telefoonnum
mers van familieleden of kennissen.
Hulpverlenende instanties, zoals
politie, brandweer en GGD, maar
ook huisartsen en wijkverpleegkun
digen kunnen door het raadplegen
van deze kaart sneller en adequater
hun werk doen.
De gemeente Soest ondersteunt dit
initiatief van de politie van harte en
hoopt dan ook dat alleen hulpverle
nende instanties deze kaart (als het
nodig mocht zijn) bij u in de meter
kast aantreffen.
Wie een extra kaart wil hebben, kan
de kaart gedurende de gebruikelij
ke openingstijden afhalen aan het
politiebureau aan de Daiweg, in het
gemeentelijk informatiecentrum in
de hal van het gemeentehuis aan het
Raadhuisplein, bij de afdeling Pu
bliekszaken in het Dorpshuis aan het
Dorpsplein in Soesterberg, en in de
bibliotheken.
De informatiekaart, een noodzaak
voor als elke seconde telt!.
Als elke seconde telt:
anders: 035 - 548 7411
Familie:
1e naam:
adres:
woonplaats:
telefoon:
2e naam:
adres:
woonplaats:
telefoon:
Ander:
naam:
adres:
woonplaats:
telefoon:
Huisarts:telefoon:
Wilt u deze informatiekaart in uw meterkast van uw woning en/of bedrijf hangen?
Indien u afwezig bent zal bij brand, inbraak, onraad e.d. uw familie/kennis zo
spoedig mogelijk worden ingelicht.
Politie District Eemland noord, postbus 1002, 3740 BA Baarn
Naam:man/vrouw
Adres:
Telefoon:
Ik zou aan het college van burgemeester en wethouders het volgende willen vragen:
Insturen voor woensdag 4 april aan
Voorlichting, Antwoordnummer 120,3760 VB Soest. (Een postzegel is niet nodig).
De politie heeft een preventieproject
ontwikkeld om scholieren uit groep
8 bewust te maken van ontoelaat
baar groepsgedrag en de vaak daar
aan gekoppelde negatieve effecten
als vandalisme, verslaving en con
frontatie met slachtoffers. Het is een
proefproject, waaraan voor het eerst
gestalte wordt gegeven op de basis
school Van der Hucht aan de Libel.
Als het project slaagt, wil de politie
ook andere basisscholen alsmede het
voortgezet onderwijs kennis laten
nemen van het project. Burgemees
ter en wethouders hebben dan ook
besloten geld beschikbaar te stellen
voor de uitvoering ervan.
Op 't Hoogt: voor kiezers en geko
zenen.
Burgers met (alweer) een andere
mening.
Club van kastelenminnaars: Soest
heeft maar één slot: op de kas.
Treures(tauratie).
Dronken man ramt lantaarnpaal.
Lichtelijk onder invloed dus.
Soesters en de nieuwe brandweer
kazerne: liever de geldkraan dicht
dan de brandkraan.
Maar goed dat zo'n stemcomputer
niet kan praten.
Sommige aanhangers van paars
beginnen rood aan te lopen.
Bibliotheek Overhees op een kier.
Gelezen: In de Ruimte-avond over
gezinsbudget.
Da's dus meer een Krapte-avond.
D33.
De Witte-plas.
Muzikale proefkelder in Soester
berg: allegro vino.
De Vrije Teugel is uit balans.
Op 't Hoogt: van links tot rechts.
Darthuizen: Dart-woningen.
Was Nestor in de Griekse mytholo
gie ook al niet een krijger en lid van
de WD?
Aqua Outdoor.
Rode Kruis: geef bloed, word do
nor.
Stamgast: lk wil wel, maar de poli
tie pikt zowat alles in.
Dart-huizen: die worden zeker
pijlsnel gebouwd.
Schoenendieven van 14 en 17 jaar.
Dan zal de schoen wel bij de op
voeding wringen.
Heeft u thuis ook wel eens de nei
ging 'een formeel voorbehoud' te
maken in de gesprekken met uw
partner?
Op 't Hoogt: voor lijsttrekkers en
lijstduwers.
Jos aan 't Eind.
