Diamanten bruidspaar in Soesterberg
l
20.495 -
Van textiel tot (kunst)beeld
In een echte cockpit zitten kan!
Acht jaar bouwen aan replica
Koolhoven-tweedekker FK 51
ar 2002
éüüP
Pleidooi: 'voeg A28 toe
aan lijst spitsstroken'
Koninginnedag Soesterberg
kan een klapper worden
Voetbalvereniging 't Vliegdorp
naar sportpark Kerklaan
PAGINA 12
DER MEER
vertrouwen waard!
2002
land Motors
Soest
WOENSDAG 24 APRIL 2002
Oud-politieman Kaspers heeft veel herinneringen
Handige Soesterbergers bij cursus paverpol
TAPIJTTEGELS
PIET VAN HEUGTEN
Eucharistieviering
in Cenakel op tv
1 KERKDIENSTEN
MEDISCHE DIENST
Tuinplanten
Open huis voor Soesterberg
3 mei bij Jannie en Nico
6 en 7 mei maken we per groep
's avonds hanging baskets
Kwekerij Nico Speksnijder v. Ginkel
In mei open-cockpitdagen in museum
Soester Courant
tachtig jaar thuis
in Soes(terberg)
Verlichting van
monument
De Vleugel
I
Gregory Hubert.
Foto Greg Kent.
n Jo- recht komt. Het concert begint om
door 15:00 uur. Entree: 8,00 (CJP
>oiste 7,00). Kaarten zijn o.a. verkrijg-
vordt baar aan de kerk. Telefonisch re-
mpo- serveren: 836017698.
it 23
be- Bladen zijn er zat...
Sta" maar er 's hechts één
stick] Soester Courant
haar
et., 153.000 km, automaat, airco
00 km, l.m. velgen, el ramen etc.
iet., 33.000 km, ECC, leer etc
i. velgen, st.bekr., sch.dak etc.
i, st.bekr
29 000 km, LPG3 inst
2.000 km, airco, el. ramen
159.000 km, st bekr
st bekr
5 drs, st bekr
rco, ïiptronic etc
99.000 km el.romen, c v
0 km, airco, leer, l.m. velgen etc
8.250
7.250
15.500
4.950
6.250
5.750
7.750
10.500
3.450
4.950
5.250
5.950
7.950
12.500
.21.950
7.950
1.500
W.ADVANDERMEER.NL
5st - Telefoon: 033-4650450
i 'alieskunnef uitgeroepen tot
r 2001'. En nu ook nog "Bestél-
ziet het: met de Ford Transit te
daarom gerust op de proef.
BESTEIAUTO VAN HETjAAft
■d Transit
ol Edition
s dubbele cabine
e wielbasis)
kW (100 pk) 16V TOdS motor
conditionlrig
inch richtmetalen velgen
ntrate dubbele portiervergrendeling
et afstandsbediening
iktnsch bedienbare voorportier-
rten en spiegels
ikbags
J taaltak
üo/cd-speler
nker getint privacyglas
lurbekrachtiging
ours bekleding
bbele. extra zware accu
Tterbank met armleuningen en
^untsgordets
taf
Tciai lease vanaf 349.- per maand.
www.ford.nl
ide uitvoeringen.
Jan 80-82, (Hoek Dalweg)
3St. Telefoon 035 - 750 18 10.
soesterbergseULcourant
Redactie-adres:
Jan van Steendelaar,
tel. 06-22450173.
Klachten bezorging:
C. van Barneveld.
Molenstraat 112, Soest
tel. 035 - 602 18 41
Een schriftelijke felicitatie van
koningin Beatrix en commissa
ris van de koningin Boele Staal
en een bezoek van burgemees
ter drs. J. J.L.M. Janssen en zijn
echtgenote .waren voor Jan
Willem en Bep Kaspers-de
Groot de hoogtepunten van
hun zestigjarig huwelijksfeest.
De bruidegom, meer dan eens
.00k koninklijk- onderschei
den, is de enige nog levende
politieman uit de oorlogspe
riodevan het Soester korps.
Kort na de geboorte van zoon Jan
Willem op 1 februari 1917 verhuis
de het gezin van aannemer Kas-
svan Dodewaard naar Drieber-
w i. Daar woonde sinds haar ge
boorte op 9 december 1918 Bep
de Groot. In hun schooltijd, hij op
de mulo, zij op de nijverheids
school, leerden ze elkaar kennen,
[oen ze een jaar of zeventien wa
ren, gingen ze in de weekends met
•en groepje in Zeist 'een Slotlaan-
je pikken' op de 'meiden- en jon-
;ensmarkt'. 'Wij waren de eerste
hangjongeren', zegt mevrouw Kas
pers. Zij hadden overigens alleen
maar oog voor elkaar...
Na zijn schooljaren ging Kaspers in
het aannemersbedrijf van zijn va-
werken, terwijl Bep de Groot,
wier vader in 1929 was overleden,
'familiedienst' deed voor haar
moeder en drie broers en een tan
te die ernstig ziek was. Toen er
sprake was van oorlogsdreiging en
e mobilisatie van de krijgsmacht
volgde, moest ook Kaspers in mi
litaire dienst. Hij moest opkomen
in Amersfoort en werd gelegerd in
De Treek bij Leusden. Na de capi
tulatie in 1940 ging hij naar de
Opleidingsschool van de Koninklij-
Marechaussee in Apeldoorn.
Na zijn opleiding werd hij in Val
kenburg geplaatst. In die tijd wer
den de trouwplannen gemaakt. De
consequentie daarvan was dat hij
Weg moest bij de marechaussee.
Toen gold nog de bepaling dat
men binnen zes jaar na toetreding
tot dit Wapen niet mocht trouwen.
Dat was voor beiden te veel ge
vraagd. Op 17 april 1942 trouw
den ze in Driebergen. Voor de
bruiloft kreeg Kaspers nog wel drie
dagen verlof. Hij had een dag no-
om naar huis te reizen, waar
hij, lopend van Utrecht naar Drie
bergen, 's nachts aankwam, de dag
erna was de bruiloft en de derde
dag moest hij zich weer in Valken
burg melden.
Op 1 mei '42 kwam Kaspers in
dienst van de Soester gemeentepo
litie na een schriftelijke sollicitatie
op een advertentie. Daardoor
kwam hij terug in de omgeving die
hij al een beetje kende door de uit
stapjes naar het vliegveld. Het eer
ste woonadres was de Nieuweweg.
De oorlog was een moeilijke perio
de. Kaspers kwam steeds meer in
het verzet terecht. Op een gegeven
moment hadden de Duitsers het
op hem voorzien nadat hij door
een NSB-er was verraden. In mei
1944 leidde dit ertoe dat burge
meester mr. A.L. des Tombe hem
aanraadde onmiddellijk te vluch
ten. Zijn vrouw en kind moesten
onderduiken. Omdat Kaspers ver
dwenen was, werd zijn vader in gij
zeling genomen. Ook hij heeft de
oorlog overleefd.
Na enige omzwervingen kwam
Kaspers in Zuid-Frankrijk terecht.
Daar sloot hij zich aan bij het ver
zet. Na de oorlog werd hij via de
Nederlandse ambassade in Parijs
ondergebracht in een kazerne in
Antwerpen. Het militaire gezag
plaatste hem bij de afdeling Poli
tieke dienst der Politie in Eindho
ven. Op 18 oktober 1944 begon hij
daar als rechercheur met de op
bouw van de documentatie en het
samenstellen van dossiers over
mensen die kwalijke dingen had
den gedaan.
Soest
Na de oorlog kwam hij terug in
Soest, waar het gezin een huis toe
gewezen kreeg aan de Hartman
laan, uitgerekend de woning van
de leider van de NSB in Soest die
veel inwoners bij de Duitsers had
aangegeven. Hij werd na de oorlog
gearresteerd en overleed in gevan
genschap. Kaspers werd bij terug
komst in Soest ingedeeld bij de
Politieke Opsporingsdienst
(POD), later het Bureau Oorlogs
misdrijven in Utrecht. Het Militair
Gezag gaf hem bovendien een
functie in de zuiveringscommissie
voor de politie in Soest en De Bilt.
Ten slotte was hij bij de opgravin
gen van de 36 gefusilleerden op de
vliegbasis Soesterberg.
In 1950 kreeg hij de medaille van
het Carnegie heldenfonds 'voor
moedig gedrag' nadat hij op de
Burg. Grothestraat met gevaar
voor eigen leven een op hol gesla
gen paard met achter zich een wals
tot staan had gebracht. In 1957
verhuisde hij naar de politie in
Soesterberg. In 1983 werd hij voor
zijn werk in de oorlog geëerd met
het Verzetsherdenkingskruis. In
februari 1977 sloot hij zijn politie
loopbaan af. Bij zijn afscheid kreeg
hij de eremedaille verbonden aan
de Orde van Oranje Nassau.
Tijdens zijn politieloopbaan was
Kaspers ook actief binnen de Soes
ter Politie Sport Vereniging. Hij
voetbalde en volleybalde, liep tien
keer de Nijmeegse Vierdaagse en
was een fervent visser. Zijn beste
prestatie was zijn eerste plaats tij
dens het Nederlands politie-vis-
Elf deelneemsters aan de cur
sus paverpol (werken met tex
tielverharder) in De Drie Ei
ken hebben hun creatieve
werkzaamheden maandag af
gesloten door hun werkstuk
ken te beschilderen. De kleu-
en goud, zilver en brons had
den de voorkeur. De cursus
itond onder leiding van Wilske
>mink en Fien Haman en be
stond uit drie dagdelen.
Vnder het motto 'Van textiel tot
,kunst)beeld' maakten de cursisten
uit Soesterberg de meest fraaie
werkstukken, ofschoon de meesten
van hen voordien niet of nauwe
lijks met handenarbeid bezig wa
ren geweest. Naarmate het frame-
werk van draad, dat omwikkeld
werd met aluminiumfolie, meer en
meer tot een herkenbaar model
werd gevormd, nam het enthou
siasme van de deelneemsters toe.
Elk model werd vervolgens 'aan
gekleed' met reepjes katoen, ge
doopt in met een basiskleur ge
mengde textielverharder. Daar
door kregen de beeldjes, variërend
Deelneemsters aan de cursus pa
verpol in De Drie Eiken in Soester
berg leggen de laatste hand aan hun
fraaie werkstukken.
Foto: Ecmland Pers.
Tevens hoogpolig
en zuiver
scheerwol
ktapijttegels
I Kom naar onze toonzalen bij de tapijcfabriek van
I OEZOONVAN DE UITVINDER VAN HEUGA TEGELTAPI|T.
I Utrechtseweg 4, RENSWOUDE
I Tel.0318-571225,www.vanheugten.com
Bel voor gratis tapijtkleureninfo!
Bezoek onze afdeling speciale
aanbiedingen jtapijttegels.
Altijd 200.000 tapjjttegels in voorraad!
reeds v.a. I,80 p.t. 50x50 cm
Diensten Centrum I
4De Drie Eiken'
Dorpsplein 18, Soesterberg
Telefoon 0346 - 35 14 02
Op zaterdag 11 mei wordt in de
ontmoetingsruimte van De Drie
Eiken aan het Dorpsplein in
Soesterberg een rommelmarkt ge
houden. De opbrengst ervan is be
stemd voor de inrichting van dc
grote recreatiezaal, die in de zomer
wordt gerenoveerd. Wie voor de
rommelmarkt spullen beschikbaar
wil stellen, kan deze afgeven bij De
Drie Eiken.
van een karatebeoefenaar tot zit
tende en staande vrouwenfiguren,
hun definitieve vorm.
Het was de tweede cursus paver
pol in De Drie Eiken. Activiteiten
begeleidster Tosca van Bussel ver
wacht, gezien de grote belangstel
ling en het succes, dat er in sep
tember een nieuwe cursus van start
gaat, afhankelijk van de beschik
baarheid van de cursusleidsters.
Op de vijfde zondag van Pasen is
er op zondag 28 april een Eucha
ristieviering in het Cenakel in
Soesterberg. Deze wordt uitgezon
den door de televisie. Voorgangers
zijn de mediapastores Ben Verber-
ne en Joke Litjens. Het koor Face
to Face uit Wijk bij Duurstede on
der leiding van Tom van Ginkel
verzorgt de zang tijdens deze zoge
noemde Taizc-viering. Dc aanvang
is 10:00 uur.
Willem en Bep Kaspers kregen
vorige week bezoek van burge
meester Koos Janssen en ontvingen
schriftelijke felicitaties van konin
gin Beatrix en diens commissaris
in de provincie Utrecht, mr. B.
Staal.
Foto: Herman van Dam
kampioenschap in 1969. Verder
won hij talloze (wissel)prijzen.
Veel van die herinneringen werden
opgehaald tijdens het felicitatiebe-
zoek van het burgemeestersecht
paar aan het bruidspaar, terwijl de
woning in De Drie Eiken aan het
Dorpsplein in de loop van de dag
als het ware werd bedolven onder
de bloemen.
Zaterdag 27 april zondag 28 april
Rooms-katholiek, Caroluskerk, Rademakerstraat 75
Zondag 10:30 aalm. J. Schutte; eucharistieviering; kinderkoor
Samen op Weg, Vredekerk, Gen. Winkelmanstraat 101
10:00 ds. R. Zandstra
Sterrenberg, 't Lichtpunt, Huis ter Heide
10:30 drs. Z. Hageman-Vos; Pauluskoor Hoevelaken
World Outreach Church (info locatie: 0346-350458)
10:30 Mark Six
Huisarts, vrijdag 18:00 - maandag 08:00 uur:
eigen huisarts bellen, dan wordt men doorverbonden
Apotheek (lange dienst), vanaf vrijdag 17:30 uur:
Apotheek Amerongen, 88 0343-454888.
Apotheek (korte dienst), zaterdag 10:00-18:00 uur; zondag 12:00-
17:00 uur; maandag t/m vrijdag 17:30-20:00 uur:
Bilthovense Apotheek, §8 030-2282950.
Tandarts, spreekuren 13:00 en 19:00 uur:
eigen tandarts bellen; dan hoort men wie er dienst heeft.
Dierenarts, weekenddienst na afspraak;
H.J.M. Tonino en P.B.E. Tonino-van Schieveen, Kampweg 50,
88352467; in andere gevallen hoort men via het antwoordapparaat wie
er dienst heeft.
Thuiszorg
Stichting Thuiszorg Eemland, 24 uur per dag, 38 033-4220500; van
's avonds 17:00 tot 's morgens 08:00 uur en in de weekeinden alleen
voor spoedeisende situaties.
Wat u uitzoekt kan ook thuisgebracht worden.
Groente-, perk- en kuipplanten.
Ursulineweg 2A Leusden 033-4941172
afrit 7 op A28 3x bij verkeerslichten rechts daarna 1e weg links.
Koninginnedag en 5 mei open
Misschien wel de meest gestel
de vraag aan de medewerkers
van het Militaire Luchtvaart
Museum (MLM) in Soester
berg is: 'mag ik even in de cock
pit zitten?' Op die vraag krijgen
jongens en meisjes voor wie de
cockpit altijd een grote aan
trekkingskracht heeft in de
maand mei een positief ant
woord, want dan houdt het mu
seum de inmiddels bekende en
zeer druk bezochte open-cock-
pitdagen.
Niet alleen jongens en meisjes dro
men ervan in een straaljager te
vliegen en zich in de lucht zo vrij
als een vogel te kunnen wanen,
ondanks de beperkte ruimte onder
het dak van plexiglas. Ook oude
ren voelen zich vaak ineens weer
kind als ze in het museum zijn en
de cockpits van vliegtuigen uitno
digend open zien staan. Maar er
echt in zitten is er dan niet bij. Tot
boven aan de trap naast hun favo
riete toestel mogen ze gaan, maar
voor meer dan een blik in de cock
pit krijgen ze geen toestemming.
De medewerkers van het museum
zien om die reden maar al te vaak
de teleurstelling in de ogen van de
vragensteller als het antwoord op
de vraag om, al is het maar even
tjes, in de cockpit te mogen zitten
negatief is. Daarom komt het mu
seum een keer per jaar tegemoet
aan de wens van velen. Geduren
de vijf dagen staan de cockpits van
een aantal tentoongestelde vlieg
tuigen open. Jong en oud is dan in
de gelegenheid om in het echt ken
nis te maken met 'het kantoor' van
de jachtvlieger, de helikoptervlie
ger of de captain van een trans
portvliegtuig.
Op zondag 28 april van 12:00 tot
16:30 uur, op woensdag 1, donder
dag 2 en vrijdag 3 mei van 10:00
tot 16:30 uur en op zondag 5 mei
van 12:00 tot 16:30 uur staan de
open cockpits van de F-104G
Starfighter, de NF-5B Freedom
Fighter, de F-16A Fighting Falcon,
de Alouette Ill-helikopter van het
Grasshopper-demonstratieteam,
de Fokker F-27 Troopship en de
Douglas C-47B Dakota te wachten
op een 'burgerbemanning'. Kin
deren -ook grote!- krijgen als her
innering een instapkaart met een
foto van het vliegtuig waarin ze
zich even vlieger hebben kunnen
voelen.
Het bedrijfsleven en de over
heden in de regio Eemland
hebben de rijksoverheid
dringend verzocht financie
ring te vinden om de A28
tussen Utrecht en Amers
foort alsnog op te nemen op
de lijst van binnenkort aan
te leggen spitsstroken.
De A28 ten zuiden van Soester
berg staat niet op een onlangs
door het Ministerie van Verkeer
en Waterstaat gepubliceerde
lijst van wegen waar spitsstro
ken komen. Het bedrijfsleven
en de overheden in Eemland
zijn hier verbaasd over. Het
aanleggen van spitsstroken op
deze route zal in de komende
jaren immers bijdragen aan het
oplossen van de files tussen
Amersfoort en Utrecht.
Het bedrijfsleven en overheden
in de regio Eemland pleiten dan
ook voor spitsstroken op de
A28, omdat er tussen Zeist en
Utrecht al met succes proeven
mee genomen zijn. Ook maak
ten spitsstroken al eerder deel
uit van plannen voor zgn. be-
nuttingsmaatregelen tussen
Hoevelaken en Utrecht.
Het is niet logisch dat de A28
op het bedoelde lijstje ont
breekt. In een recente studie
van de provincie Utrecht geti
teld 'Leefbare mobiliteit op de
Heuvelrug' worden onder meer
spitsstroken als een belangrijk
actiepunt voor de korte termijn
genoemd. Deze studie is in sa
menspraak met alle betrokken
partijen langs de A28 tot stand
gekomen.
Dat de stroken nodig zijn blijkt
uit de cijfers. In de ochtendspits
(richting Utrecht) en de
avondspits (richting Amers
foort) ligt de gemiddelde snel
heid sinds 2001 royaal onder de
60 kilometer per uur. Een ge
middelde snelheid van 60 kilo
meter per uur is de nieuwe
norm die het ministerie van
Verkeer en Waterstaat op alle
snelwegen in het land minimaal
wil halen. Bedrijfsleven en over
heid in Eemland denken dat
juist bij de A28 spitsstroken
snel tot betere resultaten leiden,
reden om er bij de rijksoverheid
op aan te dringen ook deze
rijksweg als 'spitsstrookweg'
aan te wijzen.
Het Oranje Comité en de Jaar
marktorganisatie leggen deze
week de laatste hand aan een
grootse viering van Koningin
nedag. Voor het eerst hebben
ze veel onderdelen samen
voorbereid en dat bleek een
succes te zijn. In mei staat een
evaluatie van het totaal op het
programma, maar dat ze ook in
de toekomst vaker willen sa
menwerken staat nu al vast.
De collecte voor het Oranje Comi
té en de overhandiging van het
kleurrijke programmaboekje von
den vorige week plaats. Naast de
waardering voor het boekje was er
voor de collectanten soms een niet
verwachte negatieve reactie.
Het programma is inmiddels uitge
breid met de volgende onderdelen:
11:00 uur: eerste demonstratie
Brandweer Vliegbasis; om 15:00
uur een tweede optreden. De be
doeling is dat de twee wagens met
optische- en geluidssignalen uit de
Veldmaarschalk Montgomeryweg
komen waarna de bemanning het
monument 'De Vleugel' een fikse
schoonmaakbeurt geeft. Daarna
stelt de brandweer de wagens op
aan het begin van de Banningstraat
en kan men ze van dichtbij bekij
ken.
Van 13:00 tot 13:45 uur geeft de
Luchtmacht Beveiliging een de
monstratie op het terrein tussen
het monument 'De Vleugel' en hel
kermisterrein. Hoewel de honden
goed getraind zijn is het voor het
publiek wel zaak achter de rood
witte linten te blijven. De honden
zouden zich in hun enthousiasme
eens vergissen
De Koninklijke Landmacht staat
niet op het Van Odijkplein. Niet
alleen was dit plein ietwat te klein,
maar de zware tank zou alle
straatstenen in één draai eruit
gooien. Daarom gaan de militairen
naar de Banningstraat en staat de
tank midden op de weg nabij de
ingang van de Banninghal. De bij
zondere demonstratie van deze
gloednieuwe tank wordt op dit
deel van de Banningstraat gege
ven. Het publiek wordt dringend
verzocht de tank ruim baan te ge
ven en goed te luisteren naar de
aanwijzingen die via een megafoon
gegeven worden.
Herdenkingen
Op 4 mei wordt de bevolking van
Soesterberg verwacht bij de altijd
indrukwekkende dodenherdenking
op de Vliegbasis Soesterberg. In
het dorp zelf is er ook een plech
tig gedenken, te beginnen in de
Caroluskerk met aansluitend de
Stille Tocht en de herdenking bij
het monument 'Om de Vrijheid'
aan de Kampweg. De organisato
ren stellen het op prijs indien zo
wel op 30 april als op 4 mei (half
stok) en 5 mei massaal wordt ge
vlagd.
Na de officiële oprichting op 5
april krijgt de voetbalvereni
ging 't Vliegdorp verder gestal
te nu de gemeente heeft beslo
ten de club 'onder dak' te bren
gen op het sportpark aan de
Kerklaan. Deze toewijzing
speelt in op het idee dat de ge
bruikers van het sportpark, in
clusief voetbal, hebben over de
toekomst van het sportpark.
Ze zijn nu met elkaar in overleg
om te bekijken hoe het totale com
plex beter benut kan worden. De
plannen hiervoor worden in de
loop van het jaar aan de gemeen
te voorgelegd.
De gemeentelijke commissie sport,
onderwijs en welzijn is akkoord
gegaan met de aanleg van een
voetbalveld voor de v.v. 't Vlieg
dorp en met het beschikbaar stel
len van een bedrag van 30.900
hiervoor uit de algemene midde
len.
De commissie had de keus uit
twee mogelijkheden. Er is voor
gekozen een voetbalveld aan te
leggen aan de buitenzijde (de ach
terkant) van het terrein van de
Korfbalvereniging Oranje (KVO).
Om dit mogelijk te maken is het
alleen maar nodig twee lichtmas
ten bij de oefenhoek te verplaat
sen. Het veld is dan tegelijk voor
zien van trainingsverlichting. Ook
KVO kan hier gebruik van maken.
Vanzelfsprekend is het dan nodig
dat beide sportclubs een goed ver-
deelschema maken voor het trai-
ningsgebruik door beide senioren
afdelingen.
Op het resterende middengedeel
te (ongeveer 110 bij 90 meter) kan
op woensdagmiddag de jeugd trai-
nen, zoals ook nu al gebeurt en
kan KVO op zaterdag de korfbal
wedstrijden spelen. Het ontwerp
van de nieuwe indeling van het
sportpark waar de keus op is ge
vallen, heeft geen financiële conse
quenties voor het bestaande on
derhoudscontract met de B.V. De
Ridder in Soesterberg.
Zolang het nationale luchtvaart
monument De Vleugel op de hoek
van de Kampweg en Banningstraat
staat, is er met de gemeente Soest
een verschil van mening over het
wel of niet verlichten daarvan. Het
Soesterbergs comité dat de stoot
heeft gegeven tot het tot stand ko
men van het monument, is er nog
steeds zeker van dat verlichting
wel in de planning was opgeno
men. De gemeente Soest is echter
een andere mening toegedaan. Er
is nu dus een patstelling.
Om toch aan het verzoek van be
trokkenen en van veel Soesterber
gers tegemoet te komen, wordt het
monument op Koninginnedag tus
sen 22:00 en 23:00 uur door twee
aggregaten verlicht. Het college
van burgemeester en wethouders
en andere autoriteiten zijn hierbij
uitgenodigd. Het comité vraagt
alle Soesterbergers om van de ge
legenheid gebruik te maken en
burgemeester en wethouders te
verzoeken toestemming te verle
nen dit monument blijvend te ver
lichten.
Tot slot doet het comité een drin
gend beroep op de jeugd van
Soesterberg om het monument
niet te beschadigen of te beklad
den met opschriften. 'Laat het als
jeblieft mooi blijven', is het ver
zoek.
De Snijdershal van Het Mili
taire Luchtvaart Museum
(MLM) in Soesterberg is de
plaats waar morgen een over
eenkomst wordt gesloten voor
de bouw van een Koolhoven
FK 51 tweedekker. Hiervan
hebben er voor de Tweede We
reldoorlog 53 bij de lucht
macht gevlogen. De onderteke
ning betekent voor de Stichting
Vrienden van het MLM de
start van een ingewikkeld pro
ject dat een aantal jaren zal du
ren.
Het bijzondere van het project is
dat de FK 51 weliswaar het meest
gebouwde Koolhoven-vliegtuig is,
maar dat uitgerekend hiervan geen
enkel exemplaar bewaard is geble
ven! De replica wordt dan ook be
schouwd als een belangrijke histo
rische aanwinst voor het Militaire
Luchtvaart Museum.
Het unieke project is een initiatief
van de commodore buiten dienst
H.J. Vermeulen. Zijn uitgangspunt
is een grotere bekendheid te geven
aan de betekenis van Frits Koolho
ven voor de ontwikkeling van de
civiele en militaire vliegtuigbouw
in Nederland. De FK 51-toestellen
van de Luchtvaart Afdeeüng
(LVA) deden destijds dienst als
overgangstrainers. In de afgelopen
jaren zijn hier en daar nog enkele
onderdelen van deze vliegtuigen
gevonden.
Het Koolhoven-project zal in fasen
worden gerealiseerd. Allereerst
gaat het om een vliegtuig dat vol
gens dc traditie van het museum
toonbaar moet zijn. De construc
tie van de hoofddelen, zoals staal -
buisromp, vleugels en brandstof
tanks, wordt uitbesteed. In de
tweede fase volgt de vervolmaking
van het vliegtuig. Naar verwach
ting kunnen de bouwers het pro
ject in het jaar 2010 afronden. Met
de bouw van de replica van de FK
51 is een bedrag gemoeid van in
totaal 150.000 euro.
De overeenkomst voor de bouw
van de Koolhoven FK 51-replica
wordt ondertekend door de initia
tiefnemer, de commodore b.d.
Vermeulen, en door generaal-ma-
joor b.d. F.R Schulte, voorzitter
van de Stichting Vrienden van het
Militaire Luchtvaart Museum.
Eerste vlucht
Frits Koolhoven (1886-1946) kan
met Anthony Fokker tot de groot
ste vliegtuigbouwers van Neder
land gerekend worden. Het ken
merk van Koolhoven waren zijn
vooruitstrevende ideeën, vooral als
het om ontwikkelingen in de lucht
vaart ging. Hij bouwde zowel mi
litaire- als burger-, land- en water
vliegtuigen. Het eerste toestel dat
hij bouwde in 'de fabriek' op
Soesterberg was een kopie van dc
Farman. Daarna volgde de bouw
van zijn beroemde 'Hcidevogel',
waarmee hij op Tweede Paasdag,
Frits Koolhoven, de geniale vlieg
tuigontwerper die ten onrechte al
tijd in de schaduw heeft gestaan van
Anthony Fokker. Van zijn toestel
FK 51 zal in Soesterberg een repli
ca worden gebouwd.
Bron: Eemland Pers.
17 april 1911, op Soesterberg zijn
eerste vlucht maakte.
Gedurende zijn geheel aan de
vliegtuigindustrie gewijde leven
heeft Koolhoven tal van vliegtui
gen ontworpen en gebouwd. Hij is
desondanks eigenlijk altijd in de
schaduw van Fokker gebleven.
Koolhoven mag dan misschien de
meer geniale doe-mens van de
twee zijn geweest, Fokker was
meer het type van de handels- en
zakenman, waardoor hij zichzelf en
zijn producten letterlijk en Figuur
lijk altijd beter heeft weten te ver
kopen.