'Van heidehut tot residence'
'Gek gevoel als vleugels elkaar raken'
I zondag 14 juli open
van10%
Goudreinet
s'g
ïjOO
is ZOn^af'
Middelman
USED CARS
\J5Lm Jmiw pSvrn
jWSÖËSf
111
Soest 50 jaar geleden]
Extra festiviteiten
mr±voor de kids
Extra kassakorting
SERVA VOLVO
Uf% 99 Perf 25 Meel /I 99 O f
JO sjJfs
LÉh
Uit de historie van Soest(erberg)
msssst
^^Middelmanwonen en Otak woonideeën
VOLVO
MOODS®
moet je proberen!
k
KRANTENBEZORGER!
Bij: Eduard
QRoie - ]f)ovi rjoMiï£f&
yicL/y - leeüwdx-lfijAjj
J^giNAjO |r5ÉNs5aG 10 JULI 2002
SOESTER COURANT
PAGINA 11
urs m/v
SOEST
Bs CGsmderfioud
o.a. luchtkasteel
1. fïh en clown
(op afgeprijsde artikelen)
alleen op vrijdag 12,
zaterdag 13 en zondag 14 juli
1 II—1[ Alli/I
7000 m2 woon- en meubelplezier aan de Birkstraat te Soest.
fretfa frtAiiy
cW.c€t tytantf» %uid
tomenadef 18 Soest*.
&M
staatslot
J
TUINBEELDENHANDEL
TOON STEENBEEK
ELKE ZONDAG OPEN
De
Nierstichting
zoekt
collectanten
nabij bos
sluitingen
nstreek
Onroerend Goed BV
IFT
I J F
akelaars
r Grothestraat 13
j aangeboden.
■en bekend als
rde klant zich
in hoog in het
collega die ons
dat onze klantge-
irborgd blijven.
dere merken,
is uitvoeren.
sn/of werkervaring
eurmeester.
•nica of die zich
logelijk.
akken weet,
zelfsprekend vindt.
3 en secundaire
arwoczik telefoon-
woo@soester.nl
ver ons bedrijf op
(arwoczik.
Lid van het
www.sfeerverwarming.nl
lid van de
Vereniging van
Nederlandse
Installatiebedrijven
lg
TEL. 035-6019954
KASTENWANDEN
PLAFONDS
PARKET
maatwerk
KASTENWANDEN
KEUKENINBOUW-
APPARATUUR
.KEUKENS
Kijk voor uitgebreide info op:
www.schipper-soest.nl
Bax Interieur
Mensenwerk
Maatwerk Vakwerk
Industrieweg 12 (Ind. terrein),
3762 EK Soest, Tel: 035-60 29 468,
Fax: 035-60 29 057
Openingstijden: Maandag gesloten.
Dinsdag t/m vrijdag 08.30 tot 17.30 uur,
zaterdag 09.00 tot 16.00 uur.
|/ets te koop of te geef?
Plaats een "kleintje"
in de Soester Courant
IMaatschappelijkwerk
J Stichting Thuiszorg Eemland
Bureau Soest: Burg. Grothestraat
|4, 3761 CN Soest, ^6036800,
lax 6036888.
Tl Spreekuur maatschappelijk
werk:
J Soest: werkdagen van 9:00-
■0:00 uur, Burg. Grothestraat 74,
$6036800.
Soesterberg: van 9:30-10:30
ftur, (alleen op woensdag) kerke-
lijk centrum, Gen. Winkelman-
Itraat 103, ^0346-352606.
Soest-Zuid: woensdag 9:00-
Jl:00 uur, ^6030014, Gezond
heidscentrum de Bundeling,
Schoutenkampweg 4.
Kuiten kantooruren kan men,
■oor uitsluitend telefonische
ftulp, bellen met de THD te Hil-
■ersum, ^6245555. Zo nodig
|an de THD één van de maat
schappelijk werkers bereiken.
I Christelijk maatschappelijk
Iverk: donderdagmiddag 14:00-
■5:00 uur, Burg. Grothestraat 74,
p6036800.
J Sociale Dienstverlening
Kemeente Soest, afd. Maat
schappelijk Werk
Kpreekuur maatschappelijk werk:
S Werkdagen 8:30-10:00 uur, ge
meentehuis, Raadhuisplein 1, 8S
■094311, toestel 56.
De traditionele Open Dagen
van de Koninklijke Lucht
macht zitten erop. Zo'n kwart
miljoen belangstellenden kwa
men daarvoor afgelopen week
end naar Gilze-Rijen. Niet al
leen echte luchtmacht- en
vliegtuigenfans, maar ook
mensen die wel eens wilden
zien waar een deel hun belas
tinggeld aan wordt besteed.
Dat er ook demonstraties gege
ven werden, was meegenomen.
Een Nederlands team stuntte
met helikopters en verder toon
den stuntteams uit Jordanië,
Zwitserland en Engeland wat
vliegtuigen allemaal kunnen.
Voor de Open Dag (of dagen)
wordt afwisselend gebruik ge
maakt van de bases van de Ko
ninklijke Luchtmacht. Het is ech
ter al vijftien jaar geleden dat de
Open Dag op de vliegbasis
Soesterberg werd gehouden. Na
1984 zag men ervan af, vooral
door de toenemende bezwaren van
omliggende gemeenten met be
trekking tot mogelijke gevaren,
extra geluidsoverlast en nauwelijks
te voorkomen verkeersproblemen.
Niettemin kreeg Soesterberg tij
dens de vijftigjarige Bevrijdings
feesten op één dag 225.000 bezoe
kers te verwerken zonder dat dit
tot problemen leidde.
De traditie van de Open Dagen
dateert in feite van 1934, toen op
Vliegkamp Soesterberg voor het
eerst een Nationale Luchtvaartdag
werd gehouden. Het evenement
met onder meer demonstraties van
militaire vliegtuigen die schijnaan-
vallen en -bombardementen uit
voerden, trok meer dan 40.000
belangstellenden. Overigens was er
al veel eerder een soort Open Dag
op Soesterberg geweest: in 1911.
Tienduizenden nieuwsgierigen
kwamen in dat jaar, toen de lucht
vaart nog in de kinderschoenen
stond, naar Soesterberg voor vlieg-
demonstraties die voorafgingen
aan de aankomst van de deelne
mers aan een internationale vlieg
wedstrijd, de Europese Rond
vlucht.
Op 14 juli 1934 had het Nationaal
Luchtvaart Comité op Soesterberg
de eerste Luchtvaartdag georgani
seerd. Dat was direct al een bijzon
dere, want er was in ieder geval
een opmerkelijke belangstellende,
al viel hij toen bijna niemand op:
de Russische vliegtuigconstructeur
Andrej Nikolajewitsch Tupolev.
Zijn naam werd aan een vliegtuig
type gegeven dat nu nog vliegt.
Juist vorige week verongelukte
zo'n toestel toen het boven Zuid-
Duitsland in botsing kwam met
een Boeing.
Verbazing
In de verslagen over die eerste
Luchtvaartdag wordt overigens
nauwelijks of helemaal geen aan
dacht besteed aan de aanwezigheid
van Tupolev. Des te meer aan de
gebeurtenissen op die dag zelf.
Een geïllustreerd weekblad schreef
hierover onder meer: 'Hoe dikwijls
men ook de vliegtuigen ziet, hoe
veel men ook hoort over de veilig
heid van het luchtverkeer, de leek,
de man die niet vliegt, vraagt zich
toch met verbazing af hoe het mo
gelijk is met een vliegtuig "zoo
maar in de lucht" te manoeuvre-
eren of men op den vasten grond
is. De eskaders vliegen in allerlei
formaties, naast elkaar, in V-vorm,
vliegen uit elkaar en vormen daar
boven allerlei figuren.
Het vreemdste en griezeligste voor
den kijkenden leek is nog, dat de
machines in de razende snelheid
zoo dicht naast elkaar vliegen, zoo
als men herhaaldelijk kon zien op
dit vliegfeest. Twee meter van el
kaar af razen de militaire vliegers
door de lucht. "Waarom ook
niet?" zegt één der vliegers ons.
"Dat de vleugels elkaar even ra
ken, is zoo erg niet als ze dezelfde
snelheid hebben. Wanneer twee
fietsers even hard rijden en de stu
ren raken elkaar, dan gebeurt er
toch ook niets?!"
De eerste Luchtvaartdag in 1934.
Belangstellenden mochten met hun
auto's tot vlak bij de start- en lan
dingsbanen komen om de gebeur
tenissen in de lucht van dichtbij te
bekijken. Ze speelden zich bijna
letterlijk boven de hoofden van het
publiek af.
Bron: Eemland Pers
"Wel krijg je even een gek gevoel
- tenminste den eersten keer dat
het gebeurt - wanneer de man
naast je hoog in de lucht zijn vleu-
gel onder een vleugel van je eigen
machine schuift, je een gezellig
stootje geeft, je dan weer loslaat en
grijnzend informeert hoe of je dat
beviel. Maar alles went, en zooals
u ziet is er niets met me gebeurd."
Als echt
Een stunt als deze kon toen ken
nelijk nog, maar is nu ondenkbaar.
Evenals de demonstratie die aan
vankelijk door het publiek als echt
werd ervaren: "Een toestel rijdt
over het veld en stijgt op, maar het
is zeker nog een leerling, want het
gaat zeer ongeleidelijk en onregel
matig. Even later bonkt het toestel
weer op den grond, verliest een
wiel van het landingsgestel, ketst
enkele meters omhoog, valt weer
en verliest nog een wiel. Het bonkt
en hotst weer verder, negeert alle
regels van de vliegtechniek, hob:
belt door de lucht en stoot af en
toe tegen den grond. Het maakt de
gekste bochten, vliegt op d'n rug
en z'n zij, stijgt al draaiend en wen
telend, alles op zeer geringe hoog
te, en maakt een walsje, zwevend,
slingerend en zwaaiend, 't Zal toch
wel geen leerling zijn, die gekke
vlieger. Er moet een ongelooflijk
kunnen en kennen noodig zijn om
op deze manier als een dolle vlin
der door de lucht te buitelen. Het
publiek vindt dat ook en geeft
hiervan blijk door een luidruchtig
applaus van klappende handen en
toeterende autoclaxons. De lucht-
humorist had het ten volle ver
diend!"
Dat waren nog eens stunts in die
tijd. Minstens vergelijkbaar met
wat de Red Arrows van de Britse
Royal Air Force op Gilze-Rijen
lieten zien en zeker niet minder
met hetgeen de vliegers van de
Apache uithaalden met deze ge
vechtshelikopter. Ze maakten er
zelfs loopings mee! Stunts hebben
altijd een grote aantrekkingskracht
op vliegtuigfans tijdens de Open
Dagen van de Koninklijke Lucht
macht. Die werden na de Tweede
Wereldoorlog voortgezet, aanvan
kelijk onder auspiciën van de Ko
ninklijke Nederlandse Vereniging
voor Luchtvaart, sinds 1963 door
de Koninklijke Luchtmacht. Ze
zijn sindsdien een jaarlijks terugke
rend, vertrouwd en ingeburgerd
evenement géworden. Echter sinds
1984 niet meer op Soesterberg.
Maar er komen nog aanleidingen
genoeg om ook de meest centraal
gelegen luchtmachtregio weer op
de jaarlijkse Open'Dag-kalender te
vermelden.
Uit de Soester Courant van Dinsdag 11 Juli 1952
Geïnteresseerden in verhalen en
gegevens over oud-Soest ontvan
gen door lid te worden van de
Historische Vereniging Soest-
Soesterberg ieder kwartaal het
maandblad 'Van Zoys tot
Soest', vol wetenswaardigheden
over Soest-toen. Informatie:
Juul van de Poll, ^6017065.
TWEE STRAALJAGERS
NEERGESTORT.
Gistermiddag te kwart over 4 uur,
zijn uit een formatie van 8 straal
jagers, die boven Soest cn Baarn
vlogen, twee vliegtuigen tegen el
kaar gebotst, met het gevolg, dat
beide toestellen neerstortten en
vernield werden.
De twee piloten, de sergeanten-
vlieger C. Groenendijk en J. de
Nijs, wisten zich uit hun toestellen
vrij te maken en werden op grote
hoogte door een speciaal mecha
niek met zitstoel en al uit hun
vliegtuig geslingerd. Zij zijn de eer
ste straaljager-piloten, die met dit
apparaat hun leven hebben gered.
Soestenaren die aan de Eem ver
toefden en Soester landbouwers,
die in de polder hun land bewerk
ten zijn ooggetuigen geweest, van
deze vliegramp.
Hun verklaringen, die onderling
wel enige verschillen vertonen,
wezen uit, dat bij het nemen van
een bocht door de straaljagers,
welke hoog in de lucht vlogen,
twee der toestellen elkaar hebben
geraakt.
Zij zagen een zwart stuk zich van
een der machines losmaken, het
geen later bleek de staart van een
der vliegtuigen te zijn, waarna het
staartloze vliegtuig in pijlsnelle
vaart, wentelend om zijn as, nabij
Bunschoten viel en terecht kwam
in de omgeving van Polynorm. De
staart kwam met een geweldige
smak in een tuin aan de
Hcemskerklaan te Baarn terecht.
Het andere toestel, dat zich nog
enige tijd gehavend in de lucht wist
te handhaven, stortte neer in de
Lange Eindse maten, in 'n polder
nabij de Maatweg alhier, tussen de
spoorlijn Amsterdam-Amersfoort
cn de Eem.
Kort na de ongeval zagen wij
wrakstukken in het land van de
landbouwer Bouwhuizen.
In de slappe veengrond had het
toestel een trechter geslagen, waar
bij de motoren in de grond ver
dwenen, terwijl de brokstukken
aluminium dicht bijeen lagen.
De commandant van de vliegbasis
Soesterberg had reeds, yanuit de
lucht melding gekregen van dit
ongeval en spoedde zich per auto
naar Soest. Hij waarschuwde Soes
ter politie, die onmiddellijk voor
afzetting zorg droeg en de van alle
kanten toestromende nieuwsgieri
gen op een grote afstand van het
vliegtuigwrak hield.
De Soester Brandweer werd even
eens gewaarschuwd, die het wrak,
dat in brand was gevlogen, met
schuimblussers en de nevelspuit te
lijf ging, waardoor de vlammen
spoedig waren gedoofd.
Intussen waren de twee uitgescho
ten vliegers veilig op de grond ge
komen. Piloot Groenendijk kwam
terecht nabij de straatweg Baarn-
Bunschoten, vlakbij het wrak van
zijn toestel en werd door een We
genwacht en een automobilist uit
zijn touwen en riemen bevrijd. De
automobilist bracht hem vervol
gens naar het politiebureau te
Baarn. Piloot De Nijs kwam vlak
bij de Eem terecht, bijna gelijktij
dig met zijn stuurstoel, welke ook
per parachute naar beneden
kwam. Een aldaar werkende arbei
der, die naar het vliegtuigongeluk
had gekeken, kreeg de vallende
stuurstoel vlak bij zich neer en
kreeg daardoor een modderbad.
Piloot De Nijs volgde enige secon
den daarna en deze werd door een
automobilist naar Polynorm over
gebracht.
Overste Van Rooy, de comman
dant van Soesterberg, haalde pi
loot Groenendijk af van het poli
tiebureau te Baarn en deed de
Lucht-Bewakings-Troepen in de
Soester polder de mededeling, dat
beide piloten waren gered. Er
heerste bij de L.S.K. grote vreug
de over de redding der beide vlie-
gers.
De wrakstukken van beide vlieg
tuigen blijven onder bewaking tot
een commissie van onderzoek haar
werk heeft verricht.
Soester Courant
veel gelezen
veel geprezen
m Bouwbedrijf Peter van Asch v.o.f.
Grote Melmweg 7B - 3764 AZ Soest
Telefoon: 035 - 6024060 - Fax: 035 - 6020640
WONEN
Tel.: 035 - 601 10 04
www.middelmanwonen.nl
e-mail: info@middelmanwonen.nl
TRENDY WOONIDEEEN
Tel.: 035-601 34 03
www.otaksoest.nl
e-mail: info@otaksoest.nl
TOTAAL 1 JAAR GARANTIE
Bestaande uit 6 maanden Bovag en 6 maanden extra
garantie op motor, versnellingsbak en aandrijfassen.
Volvo S80 2.4 zwart/beige int. audio telefoon ECC CC 02-00 85.000 km 27.000,-
Volvo S80 2.9 Aut. blauw/grijs int, zeer compleet, navigatie 02-0J 32.000 km 41.900,
Volvo S80 2.4 Aut. antraciet, licht int., zeer compleet
Volvo 850 T5 zwart/beige leer LM V ECC audio
Volvo 850 2.5 groen/grijs int. trekhaak 5 cil alarm
Volvo C70 Cabripo 2.4T zilver/zwart leer, fiill oplion
Volvo S60 2.4 beige/zwart, sport int., Imv, ECC, CC, CV
Volvo S60 2.4 zilver/zwart int. 16" LMV ECC CC
Volvo S60 2.4 AUT blauw/licht int. LMV ECC CC
Volvo S401.8 blauw/zwart int. LMV AIRCO FASE li
Volvo S401.6 paars/gnjs int. airco CV ABS
Alfa Romeo 2.0i 16V zilver/zwart int., ECC, CV, ABS
BMW 320 Coupe blauw/grijs int. LMV ECC CC Audio
Mercedes Benz A160 blauw/grijs int., Imv, CV, elektr. ramen 02-98 81.000 km 14.900,-
Peugeot 406 1.8 LPG groen/grijs int. airco elec. ramen CV 05-98 156.000 km 7.900,-
Pcugeot 406 2.0 HDI blauw/gnjs int. airco elec. ramen CV 05-99 115.000 km 13.350,-
VW Passat TDI110 pk groen/beige int. zeer compleet 07-99 85.000 km 18.900,-
ESTATE
Volvo V70 2.4 groen/donker int. LMV ECC CV CC 03-01 39.000 km €33.900,-
Volvo V70 2.4 AUT. groen/licht int., Imv, ECC, VC.CC 11-00 44.1)00 km €34.750,-
Volvo V70 2.4 blauw/zwart int. LMV ECC CV CC 07-01 21.000 km €35.500,-
Volvo V70 2.5 groen/beige leer LMV ECC CV CC A-Sp 10-99 58.000km €25.900,-
Volvo V70 2.5 beige/beige int. LMV ECC CV C'C A-Sp 09-98 75.000 km 19.900,-
Volvx» V401.8 blauw/beige LMV airco CV CC 01-01 35.000 km 19.900,-
Volvo V401.8 zilver/zwart int. LMV airco CV 04-00 36.000 km 17.900,-
Volvo V401.6 rood'zwart int. LMV airco Special Edition 03-00 25.000 km 17.250,-
Volvo V401.6 groen/zwart int. LMV airco Special Edition 03-00 35.000 km 16.900,-
Volvo V401.8 zwart/zwart int, open dak, airco, halileer 01-97 I 06.000km 11.700,-
AudiA6V6 AUT. zilver/zwart leer zeer compleet 08-99 76.000 km €28.900,-
De NSGK geeft
vakantiepret...
03-99 156.000 km 22.900,-
01-96 133.000 km 12.950,-
01-94 147.000 km 6.900,-
03-01 35.500 km €54.500,-
11.500 km €31.550,-
26.000 km €28.750,-
20.600 km 30.900,-
37.000 km 20.500,-
15.000 km 18.900,-
05-98 115.250 km 12.375,-
07-99 59.000 km €28.500,-
10-01
04-01
02-01
01-01
07-01
9 Birkstraat 99 en 101 aan
de doorgaande weg Amersfoort/Soest (N221- 5 minuten rijden vanaf de snelweg Al .Vrijdag koopavond.
Frisse Handappels
KONINGSWEG 18B, SOEST, 035-603 70 47
www.serva-soest.nl
Tijdens de
Moods Festivaldagen bij
'fj email reitlel
Laanstraat 39, Soest
Denk dan ook aan een
voor de trekking van 16 juli
Brengt de gezondheid ernstige schade toe,
k.b. 4.10.1994, Stb. 720.
Kinderen met een handicap hebben
vaak niet de kans om op vakantie te
gaan. Bijvoorbeeld omdat zij altijd
specialistische hulp nodig hebben, of
omdat campings, hotels en vakantie
bungalows niet zijn ingericht op hun
aanwezigheid. Dat is sneu voor de
kinderen en voor hun ouders, broer
tjes en zusjes. Ook zij zijn er vaak al
lang niet met elkaar op uit geweest.
Daarom ondersteunt de NSGK een
aantal unieke vakantieprojecten voor
deze gezinnen. In een aangepaste
omgeving kunnen de kinderen heer
lijk spelen, sporten, muziek maken,
koken en knutselen.
voor meer info
kijk op www.nsgk.nl
giro 55 2000
Si
V
VI
nederlandse stichting voor het
gehandicapte kind
WAT EXTRA GELD VERDIENEN?
Wordt bij de Soester Courant
Het kost je 1 a 2 uurtjes op de woensdagmiddag,
dus zo gepiept.
Ook als VAKANTIEBEZORGER ben je welkom.
Bel' 035 - 601 41 52 en vraag naar mw. J. Hoogendonk
of M. Kamphorst.
DE VERSSPECIALIST
Overhees: Tamboerijn 21 - Tel. 601 24 25
Aanbiedingen gelden van donderdag t/m zaterdag
van 14 juli t/m 25 augustus
van 10.00 tot 17.00 uur
Ook extra zomeraanbiedingen
2' keusbeelden 50% korting
Kerkdijk 12 Achterveld
Tel. 0342-451431
Norm. openingstijden wo. t/m za. 10.00 tót 18.00 uur
vrij. 10.00 tot 21.00 uur
Nationale collecte
3e week van september
Voor de nationale collecteweek
zoekt de Nierstichting
enthousiaste collectanten.
Bel voor meer informatie:
035-697 80 50