fALKIHI
'Veiligheid van iedereen in geding'
1RGERS
Militairen oefenen realistisch
igen
jakken.
kennis verkeersregels opgefrist
Opbrengst markt voor
activiteiten 55-plussers
Ook Soesterbergers naar
laatste Luchtyaartbeurs
Intocht Sint in Soesterberg
op zaterdag 16 november
)p detentiecentrum voor bolletjesslikkers op Kamp van Zeist
)oor chauffeurs en bijrijders seniorenbus
Muziek in Utrecht
Scheurtjes in romp
Bolkows: heli's
aan de grond
601 41 52
Milieuvergunning
gaat vooraf aan
bouwvergunning
Zaterdag 10:00-14:00 uur
KERKDIENSTEN
MEDISCHE DIENST
HULPVERLENING
In Aviodome op Schiphol
Straks overal ter wereld inzetbaar
PAGINA
Wolfsburg/
7 november t/m 9 novem
ber bieden wij u een
exclusieve Volkswagen-
reistassenset aan voor
slechts 25,-. Tot binnen
kort in onze showroom!
verhaar
strekt
Golf Oxford vanaf
17.485
len: de
lan toch
n bent.
1 kenni
Iniel op Goll VoriJ
och de
ant van
OESTERBERGSE
Vervolg van voorpagina)
jrgemeester Koos Janssen
jan Soest, zijn Zeister collega
{.Boekhoven en commissaris
|n de koningin in Utrecht, mr.
Staal, hebben een brand-
>riel geschreven aan het minis-
e van justitie. Volgens hen
joet de (brand)veiligheid op
jet detentiecentrum voor bol-
jijesslikkers snel worden ver-
Iterd.
lor de brandweer is eigenlijk al
Jruime tijd geleden de grens be
llet wat betreft de inzet bij brand-
n in hét centrum. Het begint al
jet procedures aan de poort,
tossen: 'als de met spoed uitge
ste brandweermensen eerst alle-
faal de auto uit moeten en zich
Ivoerig moeten gaan staan legi-
lieren, voordat ze binnen komen,
|als men in paniek is en denkt:
moeten we nu met zo'n
tiende brandweerwagen om-
Tan, dan klopt dat van geen kant.
tn komen de hulpverleners van-
bit een verkeerde benadering op
R plek waar het incident bestre-
jen moet worden. Dat werkt niet.'
|>e mensen die er werken, staan
I een brandalarm vaak met schrik
Jde ogen. De vraag-is dus of zij
:1 voldoende zijn opgeleid om in
tval van brand niet alleen bij de
lort, maar ook in her gebouw
goed op te treden. Ik zal een voor
beeld geven. Het mag natuurlijk
niet voorkomen dat het brand
weerpersoneel rechtstreeks in con
tact komt met gedetineerden. Daar
lopen onze brandweermensen on
nodige risico's mee.'
Buiten de hekken...
'En wat doe je met die honderden
gedetineerden bij brand? Als dat
niet strak, duidelijk en professio
neel geregeld is, loop je daar steeds
gigantische risico's. Gekscherend
gezegd staat het personeel eerder
buiten de hekken dan de gedeti
neerden buiten zijn. Maar het is
natuurlijk de bedoeling dat geen
van tweeën buiten de hekken
staat!'
Burgemeester Janssen beseft dat
het Kamp van Zeist pas sinds een
aantal maanden 'in opbouw' is, en
natuurlijk hoort bij elke beginfase
dat je moet groeien naar de goede
situatie. In augustus hebben de
brandweerkorpsen van Soest en
Zeist een hele lijst met verbeter-
punten opgesteld. Janssen: 'Die is
rechtstreeks naar de heer B.C.
Kroon van het ministerie van jus
titie gestuurd. Maar we zien nog
geen perspectief op verbetering.
Wat we wel zien, is dat er in fors
tempo gebouwd wordt op dit deel
van het Kamp van Zeist dat op
Zeister grondgebied ligt. Wij heb
ben nu gezegd: zo kan het gewoon
niet verder. Eerst moeten de zaken
op het gebied van de veiligheid
goed geregeld zijn.'
Nu is het zo dat de brandweer ui
teraard bij elk alarm direct uitrukt.
Niet alleen het korps Soesterberg,
dat door de ligging van de brand
weerkazerne eerder aanwezig kan
zijn, maar altijd ook brandweer
Zeist. Er is de laatste maanden
echter buiten proportioneel sprake
geweest van loos brandalarm, zo
wel overdag als 's avonds en 's
nachts. Elke keer wordt een be
roep gedaan op de vrijwilligers,
maar op den duur worden zij het
beu om telkens voor niets uit te
rukken, terwijl bovendien de pro
cedures aan de poort voor ergernis
zorgen.
Gedemotiveerd
Men kan zich voorstellen, aldus de
burgemeester, dat de brandweer
mensen gedemotiveerd raken. 'Als
je telkens voor loos alarm je werk
in de steek moet laten, of je nu bij
een ander werkt of voor jezelf, dan
betekent dat nogal wat als je voor
niks komt. Dat is niet alleen ver
spilling van tijd en energie, het is
ook een onnodig veiligheidsrisico,
zowel het uitrukken zelf - want
dat is toch met spoed ergens naar
toe gaan - en een risico ter plek
ke. Er is de afgelopen maanden
wel goed contact en overleg ge
weest op de werkvloer tussen de
brandweer, de gemeente en mede
werkers van justitie, maar het
schiet niet op. De punten die wij
voor verbetering hebben aangege
ven, worden niet in een snel tem
po en professioneel opgepakt. Nu
hebben wij, de commissaris van de
koningin, burgemeester Boekho
ven van Zeist cn ikzelf, gezegu: we
willen op korte termijn spoedover
leg op locatie. Daarom hebben we
een brief geschreven aan mr. J.
Bemmink, secretaris-generaal van
het ministerie van justitie. We zijn
nu in afwachting van een reactie.'
-
Zaterdag 9 november, Domkerk:
sonates en liederen van W.A. Mo-
zart door Christine Jansen (so
praan) en Jan Jansen (orgel en pia
no). Het concert begint om 15:30
uur. Toegang vrij.
De Koninklijke Luchtmacht heeft
besloten om de 27 Bolkow-heli-
kopters tijdelijk aan de grond te
houden. Bij een periodieke inspec
tie van één van de toestellen stel
de men scheurtjes vast in de dra
gende constructie van de romp.
Dit was aanleiding om alle in ge
bruik zijnde heli's te controleren.
Technici hebben vastgesteld dat in
alle helikopters scheurtjes voorko
men. Volgens Defensie kunnen
enkele helikopters op vrij eenvou
dige wijze worden gerepareerd,
zodat die weer snel inzetbaar zijn.
Het herstel van de overige helikop
ters vergt ingrijpender maatregelen
en zal naar verwachting enkele
weken gaan duren. Dit type heli-'
kopter wordt ingezet voor waarne-
mings- en transportvluchten. Om
dat de heli's over nachtzichtappa-
ratuur beschikken is het ook mo
gelijk om in het donker operaties
uit te voeren.
RVS L
R
auto inruilt voor een PT Cruisef
Jiser 2.2 L Diesel kiest. Heeft u':
uik van
voor u klaar.
een aantrekkelijk lease-
34 34 24.
9.30 -17.00 uur.
Zo'n veertig chauffeurs van de
pniorenbus in Soest hebben
un kennis van de verkeersre-
;els opgefrist bij Rij-instruc-
[eursopleiding Jongepier in
j>esterberg. Ze kregen eerst
nstructie van Simon Jonge-
jier, waarna een test volgde,
jlle deelnemers legden deze
Bet goed gevolg af, zodat ie-
ereen het certificaat behaal-
e.
SLgepier neemt al een jaar of vijf
een soort examen af voor mensen
die op de seniorenbus gaan rijden.
OTaarnaast moet iedereen van 70
jaar en ouder elk jaar een proef
;ggen. Vroeger nam een exami-
itor van het Centraal Bureau Rij-
trdigheid deze af, maar toen hij
lee stopte werd Jongepier bena
ard met het verzoek zijn taak
qyer te nemen. Hij stemde daarin
Hij heeft daar geen moment
jijt van gehad: 'Het is leuk om te
doen, de mensen zijn erg enthou-
De eerste sessie werd nog
iouden in het oude pand aan de
üngsweg (waar voordien Fox-
iro was gevestigd), later verhuis
de het opleidingsinstituut naar de
Stemerdingweg in Soesterberg.
De bijeenkomsten voor de chauf
feurs van de seniorenbus in Soest
Betreft in hoofdzaak de bijscholing
P voorraad 2002-modellen. Chrysler PT Cruise; V3JÏ de theorie, nodig door de re-
1 Gem- verbr.: 6,9-9,81/100 km (14,2-10,2 ki# gelmatig veranderende ontwikke
lingen op het gebied van de ver-
"■.rsregelgeving. Die eerste sessies
aren voor de deelnemers zo
tardevol doordat zij van de
feest actuele stand van zaken op
(lé hoogte waren, dat het verzoek
am om dit vaker te doen.
Jfongepier: 'daar heb ik vanzelf-
prekend direct 'ja' op gezegd. Ik
rond het positief als mensen iets
'illen opsteken en de verkeersre
gels willen bijhouden. Er waren
zoveel aanmeldingen dat er twee
avonden nodig waren om iedere
elangstellenden de gelegenheid te
geven mee te doen. Zo'n veertig
mensen, chauffeurs en een enkele
bijrijder, hebben eraan meege
daan.'
Beide avonden begonnen met een
toets. Daarna liep men aan de
hand van een aantal actuele voor
beelden de regelgeving door. 'Die
hebben we zoveel mogelijk op de
Soester situatie geprojecteerd,' al
dus Jongepier. 'Er kwamen veel
vragen over de rotondes, vooral
die bij Molenschot. Die spitsten
zich toe op de vraag wie het eerst
de rotonde mag oprijden: verkeer
dat al op de Dalweg rijdt of ver
keer dat van rechts komt, vanaf het
politiebureau/gemeentehuis en
vanaf Molenschot. Ook de roton
de bij Braamhage leverde vragen
op, bijvoorbeeld met betrekking
tot het richting aangeven in ver
band met de korte afstand tussen
de afslagmogelijkheden.'
Ook de 30 km. zóne in de Van
Weedestraat kwam uitvoerig ter
sprake. Men vroeg zich af of dit
wel juist is. Het is immers zo dat
een weg in een 30 km. zone in
principe geen voorrangswegkrui-
singen mag hebben en ook geen
verkeerslichten. Er kwamen, kort
om, veel vragen uit de groep over
situaties die vrijwel dagelijks in het
verkeer voorkomen., wat daarvoor
de beste oplossing is en wat wel en
niet mag. Het waren voor de deel
nemers leerzame avonden, die ze
ker een vervolg krijgen.
Er rijden inmiddels twee senioren
bussen in Soest. Ze zijn van 9:00
tot 17:00 uur op straat. Voor het
laten rijden van de bussen kan de
SWOS een beroep doen op 55 vrij
willigers, zowel chauffeurs als bij
rijders (voor het begeleiden van de
passagiers) en telefonistes. Zij
doen hun werk in wisselende dien
sten. Het 'werkterrein' van de bus
sen is de gemeente Soest, dus in
clusief Soesterberg. De bussen zijn
op afroep beschikbaar, 88 035-
6019190.
Simon Jongepier in Soesterberg
aan het woord tijdens de 'opfris-
avond verkeersregels' voor chauf
feurs en bijrijders van de senioren
bus. Foto: Eemland Pers
De Haan Beheer BV (metaaltech
niek) heeft bij de gemeente een
bouwaanvraag ingediend voor het
.uitbreiden van het bedrijfspand
aan de Amersfoortsestraat 68 B in
Soesterberg. Voordat de gemeen
te de vergunning kan verlenen is
eerst een milieuvergunning nodig.
De procedure hiervoor moet eerst
zijn afgerond voordat de bouwver
gunning kan worden afgegeven.
De voorgenomen uitbreiding komt
op een gedeelte van het bestaande
bedrijfsgebouw, dat daarvoor ge
sloopt moet worden. Op dit deel
zijn asbestplaten aanwezig. Een
gecertificeerd bedrijf zal deze ver
wijderen. Dit mag echter niet bij
vorst gebeuren, zo bepalen aange
scherpte regels. Het zou dus kun
nen zijn dat daardoor niet direct
gebruik gemaakt kan worden van
de bouwvergunning.
Overigens hebben Burgemeester
en Wethouders de gevraagde
sloopvergunning inmiddels ver
leend.
Hoewel een rommelmarkt al
lang niet meer uniek is en ze re
gelmatig worden aangekon
digd, zijn ze in het verenigings
leven bijna niet meer weg te
denken. De opbrengst vormt
altijd een welkome aanvulling
van de financiën. Daardoor is
het mogelijk extra evenemen
ten te organiseren, die anders
te kostbaar zouden zijn.
Zo is het ook met de rommel
markt in het dienstencentrum van
De Drie Eiken, zaterdag 9 novem
ber van 10:00 tot 14:00 uur. De
verwachte opbrengst wordt mede
gebruikt om eind van deze maand
het optreden van het Goois Ope
rettegezelschap in Soesterberg
mogelijk te maken voor alle 55-
plussers.
Namens de Werkgroep Ontmoe
tingscentrum De Drie Eiken zegt
Tosca van Bussel, ouderenwerker
bij de Stichting Welzijn Ouderen
Soest (SWOS), 'dat we zo veel
spullen binnen hebben gekregen,
dat we haast wel een markt moe
ten organiseren want we kunnen ze
niet meer kwijt. Het hele jaar door
worden er spullen binnengebracht
van mensen die gaan verhuizen, en
van mensen die in De Drie Eiken
komen wonen of er al wonen. Wij
slaan die spullen op totdat we geen
ruimte meer hebben. Dat is dan
weer het moment om een rommel
markt te organiseren.'
Dit is alweer het zevende jaar dat
deze in De Drie Eiken gehouden
wordt. Meestal gebeurt het twee
keer per jaar, dit jaar zijn er drie
markten. De eerste in het voorjaar,
de tweede, extra, kort voor de re
novatie van het dienstencentrum,
en nu de gebruikelijke najaars-
markt. De 'laaampjes' worden be
mand door de vrijwilligers van De
Drie Eiken.
Er is weer een behoorlijk aanbod
aan curiosa, serviesgoed, glaswerk,
boeken en kleding. Ook zijn er
kleine elektriciteitsspulletjes, 'van
computers tot oude radio's'. Kort
om, er is volgens mevrouw Van
Bussel voor elk wat wils. Ze ver
wacht dan ook, net als voorgaan
de keren, een grote belangstelling.
'Zeker 's ochtends, want dan ko
men de mensen om te kijken of ze
hun slag kunnen slaan. Dan is het
als het open gaat altijd wel een
beetje trekken en duwen om bin
nen te komen. Na twaalf uur wordt
het weer wat rustiger.' Om tien uur
staan de vrijwilligers in de start
blokken om zoveel mogelijk spul
letjes aan de man te brengen, want
de opbrengst komt ten goede aan
de activiteiten van het ontmoe
tingscentrum, dus van alle 55-plus
sers in Soesterberg.
COURANT
WOENSDAG 6 NOVEMBER 2002
Redactie-adres:
Jan van Steendelaar,
tel. 06-22450173.
Klachten bezorging:
C. van Barneveld,
Molenstraat 112, Soest
tel. 035 - 602 18 41
Zaterdag 9 november zondag 10 november
Rooms-katholiek, Caroluskerk, Rademakerstraat 75
Zondag 10:30 communieviering; gemengd koor
Rooms-katholiek, Cenakel, Amersfoortsestraat 18
prs. Joke Litjens en Ben Verberne; eucharistieviering; schola
Samen op Weg, Vredekerk, Gen. Winkelmanstraat 101
10:00 ds. R. Zandstra
Sterrenberg, 't Lichtpunt, Huis ter Heide
10:30 ds. J. Schut-Klunder; avondmaal
World Outreach Church (info locatie: 880346-350458)
10:30 Mark Six
Huisarts, vrijdag 18:00 - maandag 08:00 uur:
eigen huisarts bellen, dan wordt men doorverbonden
Apotheek, vanaf 17:30 uur:
Centrale Apotheekdienst, Diakonessenhuis Zeist, Prof. Lorentzlaan
76, 88030-6995952.
Apotheek, zaterdag 10:00-17:30 en zondag 12:00-17:30 uur:
Apotheek Planetenbaan, Planetenbaan 3, Bilthoven, ©030-
2281415.
Tandarts, spreekuren 13:00 en 19:00 uur:
eigen tandarts bellen; dan hoort men wie er dienst heeft.
Dierenarts, weekenddienst na afspraak;
H.J.M. Tonino en P.B.E. Tonino-van Schieveen, Kampwég 50,
88352467; in andere gevallen hoort men via het antwoordapparaat wie
er dienst heeft.
Thuiszorg
Stichting Thuiszorg Eemland, 24 uur per dag, 88033-4220500; van
's avonds 17:00 tot 's morgens 08:00 uur en in de weekeinden alleen
voor spoedeisende situaties.
Politie (Kon. Marechaussee)
Veldm. Montgomeryweg 2; werkdagen 12:00-13:00 uur; centrale
meldkamer: 0900-8844; alarmnummer: ©1.1.2.
Vrijwilligershulp
Centraal Meldpunt Vrijwilligershulp; werkdagen 09:30-11:00 uur,
035-6031119.
Hulpdienst
Stichting Hulpdienst Soesterberg, aanvragen dagelijks 09:00-10:00
uur, 351940, b.g.g. 351658.
Overige
Huisvesdng De Drie Eiken, mevr. D. Elie, 352391.
Grof vuil, 035-6093666.
Klachten bezorging
Soesterberg
Voor de abonnees in
Soesterberg is het klachten
nummer 035-6021841 (C.
van Barneveld). Dat num
mer kan op woensdag tussen
18:30 en 19:30 uur worden
gebeld voor nabezorging op
dezelfde dag. Belt u later,
dan wordt de Soester Cou
rant op donderdag nabe
zorgd.
Kinder- en
jongerentelefoon
0800 - 0432
Elke dag en
nacht bereikbaar
Je kunt bellen over:
iemand verliezen
gepest worden
alleen zijn
ruzie
verslaving
Nog één keer staat de markan
te Aviodome-koepel op de na
tionale luchthaven Schiphol
letterlijk bol van de meest uit
eenlopende luchtvaartitems.
Op zaterdag 9 en zondag 10
november zijn ze op de Natio
nale Luchtvaartbeurs in het
Aviodome allemaal te vinden,
van foto's en dia's, van boeken
en modellen tot heuse straal
motoren!
Tijdens de beurs zullen op zater
dagmiddag de Nationale Vliegtuig
Herkenning Kampioenschappen
plaatsvinden. Voor de beste 'spot
ter' van Nederland valt er een bal
lonvaart te winnen. Onder de vaste
bezoekers van de Luchtvaartbeurs
uit Soesterberg is ook Rob Hees
terbeek. Hij is op zoek naar zeld
zame foto's en dia's van de US
Navy en boeken over Jachtvliegtui
gen. 'Je kunt het zo gek niet be
denken, als het met luchtvaart te
maken heeft, is de kans groot dat
het in het Aviodome te zien en te
koop zal zijn', zegt Heesterbeek.
Tbssen de historische vliegtuigen
in het Aviodome staan meer dan
125 stands met de meest uiteenlo
pende voorwerpen die iets met de
luchtvaart te maken hebben.Voor
verzamelaars is het luchtvaarteve
nement een waar walhalla, waar
kan worden gekeken, gekocht en
geruild. Op zaterdagmiddag zullen
de allerbeste vliegtuigkenners op
de Nationale Herkenning Kam
pioenschappen hun krachten met
elkaar meten. Aan de hand van
dia's met daarop vaak niet meer
dan enkele moeilijk te onderschei
den details, dienen de deelnemers
zoveel mogelijk vliegtuigen te her
kennen.
Het Aviodome is op beide dagen
geopend van 10:00 tot 17:00 uur.
De parkeerplaats P15 bevindt zich
achter het Aviodome. Vanaf het
NS-station bedraagt de loopaf
stand ongeveer 15 minuten.
Soester Courant
overal thuis is Soest
en Soesterberg
Ook dit jaar komt de Sint
met zijn Pieten als vanouds
weer naar Nederland. Op
zaterdag 16 november om
14:00 uur bezoekt de Sint
Soesterberg. Zoals altijd
staat hem en zijn Pieten een
warm onthaal te wachten.
Om de intocht op een veilige
en prettige manier te laten
verlopen zorgen politie en
EHBO voor de begeleiding.
Na de intocht gaat de Sint naar
de sportzaal van het Dorpshuis
waar de kinderen van 4 tot en
met 8 jaar en hun ouders hem
verwelkomen. De Sint heeft de
hulp van de kinderen nodig,
want er moet het een en ander
opgespoord worden. Samen
met de Pieten kunnen de jeug
dige bezoekers voor de oplos
singen zorgen. Er is plaats voor
maximaal 200 kinderen. Bij het
opsporingswerk zijn ook sup
porters nodig die de kinderen
en Pieten toejuichen en hen
aansporen om in korte tijd hun
taak te volbrengen.
Dat het ook dit jaar weer mo
gelijk is de Sint en zijn Pieten in
Soesterberg feestelijk in te ha
len, is te danken aan de inzet
van het Bijzondere Activiteiten
Comité Soesterberg, de Stich
ting Balans en de sponsering
door winkeliers en bedrijven uit
Soesterberg.
Na de aankomst van de Sint
maakt hij met zijn gevolg een
rondrit door het dorp. Deze
start om 14:00 uur. De route is:
Dorpsplein, Van Angerenstraat,
Prof. Lorentzlaan, Rademaker
straat, Kampweg, Moerbessen-
berg, Generaal Winkelman-
straat, Van Maarenplein, Spoor
straat, Generaal Winkelman
straat, Buys Ballotlaan, Prof.
Lorentzlaan, Van Angerenstraat
en Dorpsplein.
Militairen van de Luchtmobie
le Brigade en de Tactische He
likoptergroep (THG, Soester
berg en Gilze Rijen) hebben in
het noordwesten van Gronin
gen een grootscheepse oefe
ning gehouden. De oefertloca-
tie was het speciaal voor zulke
gelegenheden gebouwde mili
taire oefendorp Marnehuizen.
Doel was het testen van de pa
rate kennis van de deelnemers.
Precies volgens planning kwamen
vanuit het noorden vier Chinooks
en vier Cougars aanvliegen om de
bemanning en de lading (onder
meer voertuigen) te droppen. De
militairen trokken vervolgens in
snel tempo naar de plek in het bos
ter ondersteuning van de collega's
die al eerder waren aangekomen.
De Apaches, ook wel de vliegen
de tank genoemd, bleven de ope
ratie vanuit de lucht ondersteunen.
Toen de militairen in het dorp
Marnehuizen waren aangekomen,
moesten eerst de woningen wor
den ontruimd. De militairen kre
gen te maken met burgers die niet
wilden meewerken aan de ontrui
ming van hun woning. Dit leidde
over en weer tot geschreeuw en tot
hard ingrijpen, waarbij met losse
flodders werd geschoten. Hoogte
punt van de oefening was de ge
combineerde aanval op Marnehui
zen, waarbij het gemeentehuis niet
werd ontzien. Enkele 'gewonden'
kregen ter plaatse eerste hulp voor
dat ze naar het veldhospitaal wer
den gebracht. Dit is zo ingericht
dat er indien nodig kleine opera
ties kunnen worden verricht.
Overste Frits van Doorn van de
Luchtmobiele Brigade legt uit dat
vooral het elkaar voortdurend in
formeren tijdens de oefening be
langrijk is. De militairen gaan na
melijk helemaal op in hun rol. Ze
zijn dan zo geconcentreerd bezig
met de oefening, dat ze niet altijd
in de gaten hebben wat er om hen
heen gebeurt. Tijdens de oefening
worden video-opnamen gemaakt.
Deze worden gebruikt bij de nabe
spreking, zodat de deelnemers
kunnen zien wat er goed en wat er
fout is gegaan.
Aan de oefening werd deelgeno
men door 11 Luchtmobiele Briga
de van de Koninklijke Landmacht
en de Tactische Helikoptergroep
van de Koninklijke Luchtmacht.
Dit samenwerkingsverband wordt
ook wel de 11 Air Manoeuvre Bri
gade genoemd. In oktober 2003
moet volgens brigade-generaal
Peter van Uhm, commandant van
de Luchtmobiele Brigade, de zo
geheten gereedheidsstatus zijn be
reikt. Dit houdt in dat vanaf dat
moment de militairen waar ook ter
wereld kunnen worden ingezet.
Voorlopig is de eenheid echter nog
niet op volle sterkte.
Van Uhm heeft tijdens de oefening
al een aantal punten geconstateerd
die moeten worden verbeterd. Zo
zijn tijdens de operatie-Mamehui
zen naar zijn oordeel de verbin
dingsmiddelen niet goed ingezet.
Overigens zijn de oefendoelstellin
gen voor het grootste deel wel ge
haald. Bij het werken naar de vol
ledige operationele status hoort
ook het vliegen bij nacht. Door het
slechte weer moeten deze oefenin
gen nog wel eens worden afgebla
zen.
Volgens kolonel Ron Hagemeijer
is de samenwerking tussen land
macht en luchtmacht uniek te noe
men. In april 2003 zal de oefening
in Polen worden gehouden. Dan
zal blijken of uit de voorgaande
evaluaties winst is behaald.
Een Chinook dropt rollend ma
teriaal op het oefenterrein Marne
huizen.
Een 'gewonde' bewoner van
Marnehuizen krijgt ter plaatse eer
ste hulp.
Foto: Pol de Soeten.
