Nieuwe bussen rijden nog zonder naam
Eemland Express: 20% meer busritten
Werkstraf en boete chef-kok
OESTER
PvdA laakt koppelverkoop
van nieuwbouw en ecoduct
Wie van Soest houdt, leest de
'Chauffeur en reiziger
leren elkaar kennen'
Andere openingstijden van
gemeentehuis Soest
WOENSDAG 15 DECEMBER 2004
SOESTER COURANT
PAGINA 5
'Oude naam'
in artikelen
Gratis met bus
op zaterdag
18 december
Regiotaxi per
1 januari
iets duurder
Meningen j j
van lezers!
'Incidentjes'
schoolvervoer
Eemland Reizen steekt stokje voor Eemland Express
Naar Soesterberg en Baarn; hogere spitsfrequentie lijn 70
Ongewenste seksuele intimiteiten en verzekeringsfraude
In e-mail s.v.p.
foto's/plaatjes
apart houden
Kantoor krant
eerder dicht
Vrijdag 31 december
Sylvestercross
(in de Lange Duinen)
TELEFOON (035) 601 41 52
Richting Hospice
Andere prioriteiten bij sociaal-democraten
Dwangsom van
5000,- voor
illegaal perceel
De productnaam Eemland Ex
press mag van de rechter niet
worden gevoerd door Stadsver
voer Nederland. Toch wordt
deze 'oude' productnaam in een
aantal artikelen over het nieuwe
openbaar vervoerbedrijf ge
noemd. Deze artikelen waren al
eerder geschreven en konden,
kort voor het ter perse gaan van
deze krant, niet meer worden
aangepast.
Binnen de gemeentegrenzen
van Soest kan zaterdag 18 de
cember gratis met de bus wor
den gereisd. Dit om de nieuwe
dienstregeling van de nieuwe
vervoeronderneming Eemland
Express te promoten. Wie re
gionaal verder reist, betaalt al
leen de zones buiten Soest.
De gemeente is blij met de uit
breiding van het aantal busrit-
ten en -lijnen en hoopt dat
daardoor meer mensen zich
door de bus laten vervoeren. Ze
vindt het belangrijk dat de bus
diensten onder de aandacht van
de bevolking worden gebracht
en neemt zaterdag daarom de
inkomstenderving van Eemland
Express voor haar rekening.
Het reguliere tarief van de Re
giotaxi Eemland wordt per 1 ja
nuari met achttien eurocent ver
hoogd naar 1,57 per zone.
Wie door een indicatie van de
gemeente tot een bepaalde
doelgroep (wvg, senioren, mini
ma) behoort, gaat 43 cent per
zone (was 38 cent) betalen.
De provincie en de samenwer
kende gemeenten hebben dat
besloten, omdat de tarieven al
enige tijd achterliepen bij de
landelijke ontwikkelingen. De
kosten van de gemeenten ste
gen, terwijl de vergoedingen
van het rijk terugliepen.
Hoeveel 'incidentjes' zijn er nodig
voor de gemeente Soest, voordat
er opgetreden wordt m.b.t. school
vervoer. Ja, 'incidentjes', zo wor
den onze klachten door de betref
fende ambtenaar van de gemeen
te genoemd. Onze gehandicapte,
dove zoon van 12 jaar rijdt al vanaf
zijn derde met Taxi Klomp naar
school, dus wij hebben ervaring
genoeg. Elke dag op en neer van
Soest naar Vught. Uiteraard zijn er
in het verleden genoeg 'incidenten'
geweest, die wij nooit hebben
doorgegeven aan de gemeente. Wij
zijn namelijk ouders die veel slik
ken, totdat de maat vol is (dom
natuurlijk). Dit nieuwe schooljaar
is het een en al ellende met Taxi
Klomp. Allereerst weer een nieu
we chauffeuse. Volgens haar moe
ten kinderen anderhalf tot twee
uur stilzitten. Communiceren met
hen kan ze niet. Er zal onderweg
maar iets gebeuren. Dat school een
cursus gebarentaal voor chauffeurs
geeft, wist Taxi Klomp niet eens.
Hoezo ga ik netjes met mijn klan
ten om?!
Hier blijkt ook maar weer dat ie
dereen met een rijbewijs deze kin
deren bij Taxi Klomp mag vervoe
ren. Ervaring niet vereist!
De reistijd naar school is ongeveer
50 minuten, dat is per week zeg
maar tien uur. De eerste weken zat
onze zoon soms negentien uur in
de taxi. De reistijd mag anderhalf
uur duren, tel maar uit.
Een 'incident' van 3,5 uur 's mor
gens naar school toe, omdat kinde
ren uit Barneveld erbij gepropt
worden, schijnt te mogen. De be
wuste dag is onze zoon 5,5 uur
onderweg geweest. Of de chauf
feur verslaapt zich en staat pas om
half negen voor een verkeerd huis,
verdwaasd en een wolk alcohol om
zich heen. Denk je dat de gemeen
te hier warm van wordt? Oké, het
had niet mogen gebeuren, maar dit
zijn maar 'incidentjes' toch?
De gemeente betaalt een aanzien
lijk bedrag aan Taxi Klomp, dan
mag je toch service, veiligheid en
ervaren chauffeurs verwachten.
Daarom mijn vraag: hoeveel 'inci
dentjes' zijn er nog nodig, voordat
de gemeente actie onderneemt?
Jolanda Zoetelief
Klachten bezorging
Soester Courant
Indien u op woensdag om
18:00 uur de Soester Courant
nog niet in uw bezit heeft, kunt
u tot 18:30 uur naar ons kan
toor bellen (£8 601 41 52). De
krant wordt dan dezelfde
avond nog nabezorgd. Als u
later dan 18:30 uur belt, kunt u
de klacht op het antwoordap
paraat inspreken. In dat geva!
krijgt u de krant de volgende
dag in de namiddag bezorgd.
Sinds zondag rijden in Soest
openbaar vervoerbussen rond
zonder naam. Ze zijn van
Stadsvervoer Nederland die
per 12 december het busver
voer in de regio Oost-Utrecht
verzorgt. Maar de rechter heeft
op het laatste moment een
stokje gestoken voor de pro
ductnaam Eemland Express.
Stadsvervoer Nederland, dacht
met deze naam het regionale ka
rakter te benadrukken. Uit angst
voor verwarring onder het publiek
en dientengevolge klantverlies
stapte Eemland Reizen naar de
rechter. In een kort geding eiste
het reisbureau dat het ov-bcdrijf
zijn productnaam zou wijzigen.
De rechter kon zich daarin vinden
en deed vorige week uitspraak. Hij
gaf Stadsvervoer Nederland drie
weken de tijd om de productnaam
Eemland Express te verwijderen
van de bussen, de website en fol
ders en andere documentatie met
die naam uit de markt te halen.
Een fikse tegenvaller voor het ver
voerbedrijf dat als beste uit de bus
kwam bij de offertes voor het
openbaar vervoer en zondag en
thousiast van start wilde gaan.
Woordvoerder Piet van de Bosch
begrijpt de vrees van Eemland
Reizen niet. 'Het reisbureau biedt
reizen met touringcars aan. Dat
doen wij niet, wij verzorgen alleen
het openbaar vervoer.'
De uitspraak van de rechter ver
baast het bedrijf, omdat Eemland
een aardrijkskundige naam is,
maar Stadsvervoer legt zich er bij
neer. Al vindt ze de gang van za
ken spijtig, want in alles heeft
Stadsvervoer Nederland ingezet op
de lokale insteek. Tot en met de
productnaam aan toe.
Van de meeste bussen zijn de
stickers reeds verwijderd, verder
moeten de website en alle halte
borden aangepast, en kunnen bro
chures en andere schriftelijke uit
gaven, waarvan de inkt nog nat is,
op de stapel met oud-papier. In
overleg met onder anderen een
vormgever wordt inmiddels een
aantal nieuwe namen op allerlei
aspecten onderzocht.
Daarbij wordt gelet op de klank
van de naam, of deze qua vorm
goed is uit te beelden en wordt ui
teraard secuur bekeken of de naam
niet op die van een ander bedrijf of
andere instelling lijkt. Gistermid
dag om één uur was er nog geen
duidelijkheid. Een dezer dagen
wordt de knoop doorgehakt. Van
den Bosch verwacht dat voor het
eind van het jaar alle voertuigen
van de nieuwe naam zijn voorzien.
Op de bussen van Stadsvervoer
Nederland nog geen productnaam.
Eemland Express werd, in een
door Eemland Reizen aangespan
nen kort geding, door de rechter
verboden.
Foto: Soester Courant
jliulivSfVue.' Heil
Wie zaterdagavond de bus
pakte, stapte nog in een groen
gele uitvoering van Con-
nexxion, de volgende ochtend
reden de roodwitte voertuigen
van Eemland Express voor.
Deze nieuwe onderneming
nam zondag het busvervoer
over en breidde de dienstrege
ling met twintig procent meer
ritten uit.
De meest opvallende toevoeging
op de nieuwe dienstregeling is lijn
71 die de hele week overdag en 's
avonds de verbinding verzorgt tus
sen Soest-Zuid en Soesterberg,
met aansluitingen naar Zeist en
Utrecht. Tijdens de spits rijdt deze
bus om het half uur, daarbuiten
eenmaal per uur.
Van maandag tot en met zaterdag
kunnen reizigers tussen 7:00 en
19:00 uur op Soestdijk Noord elk
half uur met de bus naar Baarn.
De gewijzigde lijnen 72 (rijdt door
naar Spakenburg) en 73 (naar
Eemnes) vertrekken weliswaar om
het uur, maar wisselen elkaar af en
stoppen beide in Baarn. Vooral
voor bezoekers van Meander Me
disch Centrum is dat een uitkomst,
want in de oude situatie hadden ze
maar zes mogelijkheden per werk
dag om zich met de bus naar
Baarn (en terug) te laten brengen.
De vierde uitbreiding betreft lijn
70 (Amersfoort-Hilversum). Op
doordeweekse dagen gaat deze tij
dens de spits tussen Amersfoort en
Soestdijk-Noord elk kwartier rij
den. De rest van de week, ook 's
avonds en in het weekeinde, geldt
een halfuurdienst.
Voor het vervolgtraject tussen
Soestdijk-Noord en Hilversum kan
van maandag tot en met zaterdag
overdag elk half uur worden inge
stapt, en 's avonds en op zondag
ieder uur.
De oude 'stadslijnen' 71 en 72 be
wegen zich voortaan door het
Soester straatbeeld voort onder de
noemers 1 en 2. Lijn 1 bedient de
westelijke helft van Soest doorde
weeks tussen 7:00 en 19:00 uur
elk half uur, maar blijft daarbuiten
in de remise staan. Lijn 2 (ooste
lijke helft) toert maandag tot en
met zaterdag overdag elk half uur
rond, 's avonds en zondag om het
uur.
Waar de buspassagier op moet let
ten, is dat de vertrektijden van
sommige lijnen zijn aangepast. Het
nieuwe dienstrooster staat vermeld
op de roosters bij de haltes. Ook
op de website (www.eemland
express.nl) of via de reizigersinfor
matielijn (tel. 0900-9292) kan
men het te weten komen.
Volgens woordvoerder Piet van
den Bosch van Eemland Express
(onderdeel van Stadsvervoer Ne
derland) is slechts een beperkt
aantal ritten geschrapt. 'Het gaat
dan om enkele bussen die meestal
leeg rondreden, maar veel zijn dat
er niet.'
Kwaliteitswinst
Eemland Express heeft maanden
lang voorbereidingen getroffen,
Van tijd tot tijd bereiken ons
via de e-mail persberichten en
aankondigingen waarvan de
tekst ook foto's of andere
plaatjes bevat. In het algemeen
is het lastig, soms zelfs onmo
gelijk om die te lezen. Ons
dringend verzoek aan de 'leve
ranciers' is dan ook om foto's/
plaatjes (bij voorkeur in jpg-
formaat) voortaan apart te
houden van de tekst (liefst in
Word) en ze als losse bijlage
mee te sturen. Wij rekenen
graag op ieders medewerking.
Redactie
Het kantoor van de Soester
Courant sluit op vrijdag 24 en
vrijdag 31 december eerder. De
deuren aan de Van Weedestraat
gaan op deze dagen om 13:00
uur op slot. Dit in verband met
Kerst en de jaarwisseling.
Een 33-jarige Soester is woens
dag door de Utrechtse politie
rechter veroordeeld tot 120
uur werkstraf en een voorwaar
delijke gevangenisstraf van
twee weken. De rechter achtte
de man schuldig aan onge
wenste seksuele intimiteiten
op zijn werk en aan het oplich
ten van een verzekeringsmaat
schappij.
De Soester zou zich als chef-kok in
een restaurant in Den Dolder tot
vorig jaar juni handtastelijk hebben
gedragen tegenover een ser
veerster. Haar relaas werd beves-
tigd door diverse (ex)collega's. Ze
zouden hebben gezien dat de
Soester de vrouw op zijn schoot
trok en dat hij bij een andere ge
legenheid tegen haar aan stond te
Tijden'. De serveerster zit sinds
haar aangifte ziek thuis. Ze eiste
2500 euro smartengeld van de
Soester.
Een ex-kok uit het restaurant be
schuldigde de verdachte bovendien
van oplichting. Volgens de man
hadden ze vorig jaar maart een
verkeersongeval in Soest in scène
gezet. De verzekeringsmaatschap
pij van de ex-kok keerde daarop
7.000 euro aan de Soester uit. Zijn
motor zou beschadigd zijn geraakt,
omdat zijn collega hem op een
kruising geen voorrang had ver
leend en hij daardoor onderuit
ging-
De verdachte ontkende alle be-_
schuldigingen. 'Onbegrijpelijk', al
dus de man. Volgens zijn advocaat
mr. C. Bots werd de Soester 'een
kunstje geflikt' door wraakzuchti
ge ex-collega's die al langere tijd
een arbeidsconflict hadden met de
bazin van het restaurant. De raads
man noemde hun belastende ver
klaringen zelfs 'leugenachtig'.
Hij wees er op dat ze hadden ver
klaard dat ook een andere ser
veerster door de Soester zou zijn
betast, maar die heeft dat ontkend.
'Dat tast de geloofwaardigheid van
de verklaringen tegen mijn cliënt
aan', vond Bots. Daarnaast hadden
diverse andere collega's van de
Soester verklaard dat ze hem nooit
serveersters hadden zien lastigval
len.
Politierechter mr. F. Aardema
hechtte evenals de officier van jus
titie echter meer waarde aan de
verklaringen tegen de verdachte.
Ze geloofde niet in een complot
van ex-werknemers van het restau
rant. Aardema veroordeelde de
Soester overeenkomstig de eis van
de officier van justitie wegens aan-
Klachten bezorging
Soester Courant
Indien u op woensdag om
18:00 uur de Soester Courant
nog niet in uw bezit heeft, kunt
u tot 18:30 uur naar ons kan
toor bellen 601 41 52). De
krant wordt dan dezelfde avond
nog nabezorgd. Als u later dan
18:30 uur belt, kunt u de klacht
op het antwoordapparaat in
spreken. In dat geval krijgt u de
krant de volgende dag in de na
middag bezorgd.
Van Weedestraat 227 - 3761 CD Soest
De honderd chauffeurs die
voor Connexxion in Oost-
Utrecht reden, besturen nu
de bussen van Eemland Ex
press. Om het contact met
de reizigers te bevorderen,
zullen ze zoveel mogelijk op
bepaalde lijnen worden in
gezet.
'We zijn een relatief klein be
drijf. De charme en de kracht
van een klein bedrijf is de bin
ding met de reiziger. Die moet
ons inziens leiden tot goede
klantgerichtheid. Als je gelui
den. vroegtijdig opvangt, kun je
snel inspelen op verzoeken van
klanten. Daarmee kun je je on
derscheiden, we zien dat als een
groot voordeel', zegt Piet van
den Bosch van Eemland Ex
press.
Vooral de lijnen 71 (Soest
Zuid-Soesterberg), 72 (Soest
dijk Noord-Spakenburg) en 73
(Soestdijk Noord-Eemnes) zal
door een kleine groep chauf
feurs bediend worden. Zo kun
nen bestuurders en passagiers
een band met elkaar krijgen,
hetgeen de communicatie kan
bevorderen. Ze moeten elkaar
leren kennen, dat leidt tot we
derzijds begrip.
Eemland Express heeft een
klein kantoor in Veenendaal en
een grotere vestiging in Amers
foort. In het nieuw jaar zullen
publieksgerichte acties worden
gehouden.
In verband met Kerst en oud
en nieuw worden de ope
ningstijden van het gemeen
tehuis af en toe aangepast.
Met ingang van 1 januari
wijzigen de openingstijden
van de publieksbalies struc
tureel.
Morgen, donderdag 16 decem
ber, krijgen de medewerkers
van de gemeente een kerstbuf
fet geserveerd. Daarom gaat het
raadhuis om 12:00 uur dicht en
vervalt de avondopenstelling en
blijft de dependance in Soester
berg onbemand. Ook op don
derdag 23 december vervalt de
avondopenstelling. Hetzelfde
gebeurt op 30 december en dan
is de dependance in Soester
berg gesloten.
Op de vrijdag 24 en 31 decem
ber gaat het gemeentehuis om
13:00 uur dicht. In verband met
een nieuwjaarsreceptie voor de
ambtenaren, zal het gemeente
huis op maandag 3 januari pas
om 10:00 uur open gaan.
Andere tijden
In het nieuwe jaar gelden ande
re openingstijden voor de balies
waar het publiek terecht kan.
Het zorgloket is dan op doorde
weekse dagen van 9:00 tot
12:00 uur geopend.
Op de afdeling publieks- en
bouwzaken kunnen inwoners
van de gemeente in 2005 van
maandag tot en met vrijdag te
recht van 8:30 tot 13:00 uur.
Deze balie is op donderdag ook
van 13:00 tot 20:00 uur geo
pend, maar dan alleen voor
reisdocumenten, rijbewijzen,
uittreksels en bouwzaken. Voor
overige zaken in de middaguren
moet eerst een afspraak worden
gemaakt.
Aan de beperktere openstelling
van het gemeentehuis ligt een
raadsbesluit ten grondslag. In
het kader van bezuinigingen
moet de gemeente van de raad
ook op haar eigen personeelsla
sten besparen.
Internet
Voor mensen die op internet
kunnen surfen, bestaat de mo
gelijkheid om via de website
www.soest.nl digitaal een be
zoek te brengen aan de ge
meente. Va de rubriek 'Digitaal
loket' kan bijvoorbeeld een ver
huizing worden doorgegeven.
In de loop van volgend jaar zal
Soest het aantal digitale dien
sten uitbreiden.
De informatielijn van de ge
meente is 24 uur per dag be
reikbaar: 035-6093728.
CWI
De openingstijden van het Cen
trum Werk en Inkomen (CWI)
wijzigen niet, net zo min als die
van de sociale dienst BBS en de
dependance in Soesterberg. In
verband met de feestdagen gaat
het kantoor van het CWI aan
het Raadhuisplein op de vrijda
gen 24 en 31 december wel eer
der dicht: om 15:00 uur.
voordat de provincie haar afgelo
pen zomer het busvervoer in Oost-
Utrecht gunde. Kwaliteitswinst is
de voornaamste redenen dat de
provincie voor Eemland Express
koos. 'Ondanks de forse rijksbe
zuinigingen zal het openbaar ver
voer in Oost-Utrecht er op voor
uitgaan', aldus de provincie.
Het busbedrijf is er veel aan gele
gen, dat de dienstregeling goed
loopt. Ze heeft bewust gekozen
voor een 'stille start' en wil zich er
eerst in de praktijk van overtuigen,
dat alles klopt, zegt Van den
Bosch. Pas begin volgend jaar
staan er acties voor de reizigers op
stapel. Komende zaterdag kan bin
nen Soest gratis worden gereisd
(zie ook kader).
ELKE WEEK EEN
IN DE BUS?
Neem een abonnement: 9,- per half jaar!
tel.(035)6014152
door Maijan Haak
We zijn genomineerd voor de Gou
den Oliebol! De Gouden Oliebol
wordt ieder jaar uitgereikt aan
mensen of groepen die zich bijzon
der ingezet hebben voor de Soester
samenleving. De prijs wordt uitge
loofd door GroenLinks. Dat zou
natuurlijk lastig kunnen zijn voor
een a-politieke club als de onze. We
werden dan ook netjes opgebeld
door Ans Mann of we geen pro
bleem met de nominatie hebben. In
onze ogen is de Gouden Oliebol zo
langzamerhand een instituut ge
worden dat door heel Soest ge
waardeerd wordt en dus zijn wij al
leen maar trots op deze nominatie.
Maar we moeten natuurlijk nog
wel gekozen worden. Dus een klei
ne aanmoediging voor de Soester
lezers is hier wel op zijn plaats.
Onze vrijwillige webmaster Joop is
direct achter de computer gaan zit
ten om het u zo gemakkelijk moge
lijk te maken. Even naar onze web
site www.hospicesoest.nl, uw post
code invullen en versturen naar het
voorgedrukte adres. Een kind kan
de was doen! Aarzel dus niet, na
zaterdag 18 december is het te laat.
Leuk zo'n nominatie, dat geeft
weer een extra stimulans aan onze
activiteiten. Dat kunnen we goed
gebruiken om er nog even de moed
in te houden. De actie voor dona
teurs loopt als een trein. De laatste
tijd hebben we vooral uit Baarn
heel veel steun gekregen. Ook de
aanmelding van vrijwilligers houdt
niet op. De teller bij Rian Zwart
staat al op 60, waaronder ook een
groot gedeelte uit Baarn! Dat gaat
dus allemaal fantastisch. Maar
steeds vaker wordt ons de vraag
gesteld wanneer we nu eens over
gaan tot de aankoop van een pand.
Ik heb in mijn column al een aan
tal keren aangekondigd dat we
dicht tegen dat moment aan zitten.
Dat heeft natuurlijk ook te maken
met mijn ongeduld. Nu iedereen zo
enthousiast is moet het er ook zo
snel mogelijk van komen. Tegelijk
past ons ook verantwoord omgaan
met het geld dat door anderen bij
elkaar gebracht wordt. We kunnen
het niet maken om over een paar
jaar met een failliete boedel te zit
ten. Even geduld dus nog. En als
we zien dat voor de gemiddelde op-
startperiode van een hospice 3 jaar
staat is, mogen we na anderhalf
jaar ook niet mopperen.
Goed, als u op het hospice stemt
'voorde Gouden Oliebol, zullen wij
ons nog even druk maken om de
fondsenwerving. Het komend jaar
moet dan toch echt het jaar van het
hospice worden.
Maijan Haak is voorzitter van de ini
tiatiefgroep voor het hospice in Soest.
Informatie op www.hospicesoest.nl of
O 60.37.654.
randing en oplichting. Daarnaast
moet hij van de rechter 500 euro
smartengeld aan de serveerster
betalen.
Aardema sprak een 51-jarige Soes
ter vrij van medeplichtigheid bij de
verzekeringsfraude. De man stond
op het ongevallenformulier als ge
tuige vermeld. Hij had naar zijn
zeggen in zijn tuin het ongeval ho
ren gebeuren en had daarna de
motor half in de berm en half in de
sloot zien liggen. De Soester was
echter nooit door de verzekerings
maatschappij benaderd om een
verklaring af te leggen. De officier
van justitie had in zijn geval ook
om vrijspraak gevraagd.
De PvdA steunt het initiatief
om de natuur in het Hart van
de Heuvelrug een handje te
helpen, maar zet daarmee niet
zomaar het licht op groen voor
een ecoduct. De Soester fractie
zet hieronder haar standpun
ten omtrent het omstreden
plan en het komend referen
dum uiteen.
Waar gaat het referendum over?
Het referendum kan zich alleen
uitspreken over de vraag, of het
raadsbesluit dat de gemeente het
voorkeursrecht geeft om gronden
aan te kopen aan de Amersfoort-
sestraat in Soesterberg, weer zal
worden teruggedraaid. Niet over
de vraag of er wel/niet een eco
duct of groene brug gebouwd
wordt.
Houdt de PvdA zich aan de uitslag
van het referendum?
Ons standpunt is dat de uitslag van
het referendum gerespecteerd
dient te worden. Is de meerderheid
vóór, dan blijft het voorkeursrecht
gehandhaafd. Is de meerderheid
tegen, dan trekt de raad het voor
keursrecht voor de gemeente weer
Waarom is er zoveel onduidelijk-:
heid over het referendum?
Zowel het actiecomité 'Gebukt
onder het ecoduct' als B&W heb
ben een rechtstreeks verband ge
legd met de komst van een eco
duct. Dit is verwarrend, omdat de
gemeenteraad nog geen oordeel
heeft kunnen uitspreken over het1
ecoduct. Het is nog onbekend, wat
er moet komen. De plaatjes die:
B&W en een raadsfractie laten
zien, vinden wij misleidend.
Heeft de PvdA een mening over
het ecoduct?
Jazeker. Wij zijn voorstander van
een versterking van de natuur in en
om Soesterberg, maar dat hoeft'
niet te betekenen dat er per se een
ecoduct moet komen. Wij vinden
dat de gemeente eerst de kosten en i
baten moet afwegen en zich niet
hals over kop in een financieel
avontuur moet storten. Dit heeft i
de PvdA-fractie ook herhaaldelijk
in de raad aan de orde gesteld.)
Onlangs nog bij de behandeling
van de gemeentelijke begroting
voor 2005-2008.
<1
Gaat het ecoduct de gemeente
Soest (hoegenaamd) niets kosten?
Het college wekt de indruk dat de
bouw van het ecoduct de gemeen
te niets kost. Dat is niet waar. Het
ziet er naar uit dat de gemeente
een groot deel van de kosten (to
taal geraamd op tenminste 20
miljoen) zelf moet betalen. Dan is
te denken aan het uitkopen/ver
plaatsen van bedrijven en particu
lieren, het grondverzet (miljoenen
kubieke meters ophoogzand), ed.
Waar moet de gemeente het geld
vandaan halen?
De gemeente heeft zich laten ver
leiden tot een koppelverkoop. Er
mag alleen nieuwbouw in Soester
berg gepleegd worden, als de winst
op de bouwgrond in de aanleg van
het ecoduct wordt gestoken. Dus
via een omweg betaalt de gemeen
te het ecoduct. Een klassiek voor
beeld van de sigaar uit eigen doos.
Wat vindt de PvdA van de koppel
verkoop nieuwbouw-ecoduct?
Wij vinden dit een onverantwoor
de handelwijze, zeker in een tijd
van bezuinigen en verdelen van de
schaarste. Betaalbare nieuwbouw
in Soest en Soesterberg is prioriteit
nummer één. Dat is gebleken uit
een omvangrijke PvdA-enquête
onder bewoners van Soest (zie ook
'Uitslag bewonersenquête'). Even
tuele winsten uit de verkoop van
bouwgrond moeten aangewend
worden om betaalbare woningen te
bouwen. Deze winsten worden in
het voorstel van B&W afgeroomd
en gebruikt voor de bouw van het
ecoduct. Wij vinden dat de nood
zakelijke woningbouw niet afhan
kelijk gesteld mag worden van de
komst van een ecoduct.
Welke plaats verdient het ecoduct
in het project 'Hart van de Heu
velrug'?
Het project 'Hart van de Heuvel
rug' is een ambitieus natuurproject
dat in de driehoek Utrecht-
Amersfoort-Hilversum de natuur
op vele manieren een handje wil
helpen. De PvdA ondersteunt dit
streven. Wel zal elk deelproject,
zoals het ecoduct, goed bekeken
moeten worden op de haalbaar
heid. Het ecoduct aan de Amers-
foortsestraat is niet bepaald het
sleutelproject van het Hart van de_
Heuvelrug.
Zijn er alternatieven voor het eco
duct?
De komende tijd zal onderzocht
moeten worden of er alternatieven
voorhanden zijn voor het ecoduct.
De PvdA is van mening dat in een
berekening van kosten en baten
ook aan de orde moet zijn, of een
zo duur en grootschalig ecoduct
wel strikt noodzakelijk is. Met on
derdoorgangen van de Amers-
foortsestraat en wegaanpassingen
zullen ook goede doorgangszones
voor kruipende en lopende dieren
gerealiseerd tunnen worden. Dit is
onze voorlopige mening. Nader
onderzoek zal deze mening verder
moeten onderbouwen.
De eigenaar van het illegaal
gebruikte perceel, naast de wo
ning Stationsweg 13, wordt
door een dwangsombesluit ge
dwongen het perceel in oude
staat te herstellen. De dwang
som is gesteld op 5000,-.
In het najaar van 2003 heeft wet
houder Krol vertrouwelijk een ver
zoek ontvangen om handhavend
op te treden tegen de eigenaar. Die
bleek een gedeelte van de grond te
hebben afgegraven en te gebruiken
voor opslag van materialen, bouw
afval en een auto met een aan
hangwagen. Deze grond heeft bo
vendien als bestemming 'bos'. Een
gesprek volgde tussen de gemeente
en de eigenaar, waarin werd afge
sproken dat het perceel uiterlijk 1
augustus 2004 in oude staat moest
zijn teruggebracht. Èr zou dan
weer voldaan worden aan het be
stemmingsplan 'Kerkebuurt'.
De eigenaar haalde die datum niet
en bleef ook op de twee verscho
ven (uiterlijke) data in gebreke. De
gemeente geeft hem nog een laat
ste kans tot 3 januari 2005. Als
dan de opgeslagen materialen niet
weg zijn, de verharding verwijderd
en het afgegraven gedeelte opge-
- hoogd, zal de man de dwangsom
daadwerkelijk moeten betalen.
